Roval Traverse SL Fattie 650b 148
€ 1.576,00
Peça Nº:  

Roval Traverse SL Fattie 650b 148

€ 1.576,00
Peça Nº:  132607
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As rodas all-mountain frequentemente caem em duas categorias - ou são pesadas e duráveis ou leves e flexíveis. E por disso, uma roda de carbono leve, larga e pronta para enduro parece algo vindo de um conto de fadas, mas para tua sorte, nós tornámos esse conto de fadas...realidade. A Traverse SL Fattie 650b com traseira 148 tem todas as características que precisas numa roda all-mountain, e os seus resultados são prova disso.

Começando pelo seu nome, a Traverse SL Fattie pode até ser larga, mas com uma largura interna do aro de 30mm, ela está longe de ter as medidas de um aro de fat bike. Mas porquê tão larga? Bem, provavelmente já percebeste que as larguras dos aros das bicicletas de montanha permaneceram entre 19 e 23 milímetros por décadas, e já estava na hora da haver uma mudança. Em busca por um design melhor, os nossos engenheiros começaram por testar pneus de 2.3 a 2.5” em aros de 45mm de fat bikes para ver se conseguiam extrair algum benefício. Apenas algumas voltas depois, eles perceberam que os aros mais largos ofereciam uma variedade de vantagens, como maior volume de pneu, o que confere maior suporte aos pneus nas curvas difíceis, aumenta a tração por conta da possibilidade de usar pressões menores, e o aumenta consideravelmente a rigidez do aro. E após vários testes com larguras de 25mm a 45mm, eles determinaram que a largura interna de 30mm era a melhor opção.

E ao combinar esta largura com rodas 650b, tens um conjunto de rodas incrivelmente rígido e de rápida aceleração que exemplifica as características ágeis pelas quais as bikes 650b são conhecidas.

Após determinar a largura, começamos a projetar o aro utilizando nossos conhecimentos obtidos com o desenvolvimento da Control SL. Com isso, começamos com nosso design Zero Bead Hook que elimina eficientemente o ponto fraco encontrado em aros tradicionais, e o combinamos com o perfil mais largo, criando um aro de carbono que dissipa as forças de forma eficiente. Dessa forma, podes abusar das pedras, sem te preocupares com amassados e rachaduras.

Ok, então elas são fortes e resistentes a impactos - com certeza são pesadas, certo? Errado. Mesmo com “Fattie” no nome, elas estão longe de serem gordas. Durante o desenvolvimento da Control SL, aprendemos a importância de utilizar fibras de carbono de alto módulo para reduzir o peso, e incorporámos esta tecnologia na Traverse SL Fattie, resultando numa roda all-mountain com 1600 gramas, que é tão leve como muitas rodas na categoria de XC.

Para atingir este peso, construímos os nossos aros à mão com os nossos próprios cubos de alumínio, utilizando raios DT Swiss Revolution da melhor qualidade. Dentro dos nossos cubos, encontrarás rolamentos de cartucho selado e um star ratchet de 54 dentes DT Swiss de rápido acionamento na traseira, permitindo-te passar por cima de pedras e raízes sem perder tempo. E, enquanto as máquinas fazem um trabalho decente para construir rodas, nós escolhemos pessoas profissionalmente treinadas para construírem as nossas, porque elas têm um toque artístico que leva a erros mínimos.

Provavelmente notaste a contagem baixa de 24 e 28 raios, mas durante os testes nós descobrimos que ao utilizar 32 raios as rodas ficavam rígidas demais e mais pesadas.

Por último, com a variação 110/148, podes obter todos os benefícios que o espaçamento Boost oferece - Ao aumentar a largura das flanges dos cubos dianteiro e traseiro, e consequentemente, aumentando o espaçamento e rigidez do quadro e da forqueta, tens um sistema mais rígido, mais forte e mais durável, com um acréscimo no peso muito pequeno.

  • Tipo de Aro: Clincher de carbono, 2Bliss Ready, design Zero Bead Hook. Gráfico preto sob camada transparente com três opções de cores de vinil incluídas.
  • Material do aro: Fibra de carbono.
  • Largura do aro: 30 mm interna
  • Padrão dos raios dianteiros: Radial/Três cruzamentos (2:1)
  • Padrão dos raios traseiros: Três cruzamentos (1:1)
  • Número de raios: 24 furos à frente e 28 furos atrás
  • Tipo de raio: DT Swiss Revolution
  • Tipo de cabeça: DT Swiss Pro Lock hexagonal
  • Cubo Dianteiro: Corpo em alumínio, eixo-passante de15x100mm apenas — tampas de eixo de 15mm incluídas
  • Cubo Traseiro: Corpo de alumínio maquinado CNC, peças internas DT 350 de alta qualidade, e star ratchet de sistema de rápida engrenagem 54t, inclui cepo de onze velocidades SRAM XX1 e tampas de eixo 148.
  • Tipo de rolamentos: Cartucho selado
  • Método de montagem: Montadas à mão
  • Cada roda inclui uma válvula tubeless, tornando a montagem sem câmera mais fácil.
  • Peso total da roda: 1,537g
  • Limite de peso do ciclista: 108 kg