Roval Traverse 38 SL Fattie 650b 148
1 576,00 €
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Roval Traverse 38 SL Fattie 650b 148

1 576,00 €
Peça Nº:  132363
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Enquanto possa existir um relacionamento linear entre um pneu de tamanho maior e mais diversão, esse relacionamento só dura quando os pneus maiores são combinados com a largura correta do aro. Combinar pneus de três polegadas com aros estreitos causam uma condução má e desajeitada, e quando tu procuras mais diversão, essas características são indesejadas. Mas para tua sorte, a nova era de tração, estabilidade e velocidade chegou - e o seu nome é Traverse 38 SL Fattei 650b com uma traseira 148.

Enquanto a nossa Traverse SL de 30mm já é mais larga que a maioria das ofertas da concorrência, os benefícios dos pneus de três polegadas são mais aparentes com uma interface adequada com o aro. Na busca pela largura adequada, os nossos engenheiros testaram várias versões, desde 30 até 45 milímetros, para determinar o ponto ideal. Eles acabaram com uma largura interna de 38mm que torna as Traverse 38 SL Fatties em verdadeiras máquinas de descidas.

Um aro com ampla largura interna dá aos ciclistas uma série de vantagens que são ainda mais exemplificadas com pneus maiores. A largura extra permite um maior volume de pneu, o que se traduz numa pedalada mais suave e mais suporte para o pneu, o que significa que terás mais controlo ao pedalar e um aumento drástico na tração. Após determinar a largura correta para a aplicação plus size, começámos a projetar o aro utilizando as mesmas tecnologias de baixo peso e alta resistência usadas na Traverse SL e Control SL. Com isso, começámos com o nosso design Zero Bead Hook que elimina eficientemente o ponto fraco encontrado em aros tradicionais, e finalizámos utilizando a nossa fibra de carbono de alto módulo para manter o peso em respeitáveis 1650 gramas.

Cada Traverse 38 SL Fattie é feita à mão com os nossos próprios cubos de alumínio com raios DT Swiss Revolution. Dentro dos nossos cubos, encontrarás rolamentos de cartucho selado e um star ratchet de 54t DT Swiss de engate rápido, permitindo que passes por cima de pedras e raízes sem perder tempo. E, enquanto as máquinas fazem um trabalho decente para construir rodas, nós escolhemos pessoas profissionalmente treinadas para construírem as nossas, porque eles conseguem identificar várias falhas que uma máquina não conseguiria. Provavelmente já deste conta que a contagem de 24 e 28 raios (à frente e atrás, respectivamente) parece ser baixa para um conjunto de rodas tão robusto, mas durante os testes nós descobrimos que ao utilizar 32 raios as rodas ficavam rígidas demais, resultando numa condução desconfortável.

Para reduzir ainda mais o peso, elas também possuem o sistema de plugue tubeless da Roval, eliminando mais 50 gramas de cada roda, em comparação com uma fita de aro. Por último, com a variação 110/148, podes obter todos os benefícios que o espaçamento Boost oferece. Ao aumentar a largura das flanges dos cubos dianteiro e traseiro, e consequentemente, aumentando o espaçamento e rigidez do quadro e da forqueta, tens um sistema mais rígido, mais forte e mais durável, com um acréscimo no peso muito pequeno.

Se procuras um conjunto de rodas plus size, adquire as Traverse Fattie SL 38 650bs e vê com os teus próprios olhos que as Fatties não precisam de parecer gordas

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  • Tipo de Aro: Clincher de carbono, 2Bliss Ready, design Zero Bead Hook.
  • Material do aro: Fibra de carbono.
  • Largura do aro: 38mm interno.
  • Padrão dos raios dianteiros: Radial/Três cruzamentos (2:1)
  • Padrão dos raios traseiros: Três cruzamentos (1:1)
  • Número de raios: 24 furos à frente e 28 furos atrás
  • Tipo de raio: DT Swiss Revolution
  • Tipo de cabeça: DT Swiss Pro Lock hexagonal
  • Cubo Dianteiro: Corpo em alumínio, eixo-passante de 15x110mm apenas — tampas de eixo de15mm incluídas
  • Cubo Traseiro: Corpo de alumínio maquinado CNC, peças internas DT 350 de alta qualidade, e cassete de sistema de trinquete de rápida engrenagem 54t, inclui cepo de onze velocidades SRAM XX1 e tampas de eixo 148.
  • Tipo de rolamentos: Cartucho selado
  • Método de montagem: Montadas à mão
  • Cada roda inclui uma válvula tubeless, tornando a montagem sem câmera mais fácil.
  • Peso total do conjunto de Rodas: 1,657g