Roval Control SL 29 Torque Tube 148
€ 1.830,00
Peça Nº:  

Roval Control SL 29 Torque Tube 148

€ 1.830,00
Peça Nº:  130125
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Pergunta ao Jaroslav Kulhavý, e ele dir-te-á que cada grama conta nas corridas de cross country. Mas com as pistas de XC a tornarem-se cada vez mais agressivas, não basta ter uma roda apenas leve. Agora as rodas precisam de ser igualmente leves e robustas, com todas as características de condução que os ciclistas experientes de XC esperam. Atualmente, as rodas precisam de ser mais como a nova Control SL 29 com uma Torque Tube e 148 de espaçamento traseiro.

Para cumprir com todas essas exigências, começámos a olhar para nosso aro Traverse SL, para tentar extrair o seu perfil largo mantendo o peso igual ou abaixo à antiga Control SL - o padrão de corridas existente até o momento. Com base na largura que sabíamos que era ideal para atingir essas características, ajustámos o formato do aro para otimizar a rigidez, peso e a qualidade do sistema como um todo - muito alto e a roda ficaria muito rígida, muito rasa e a roda seria muito flexível. Os nossos engenheiros estudaram meticulosamente o desenvolvimento de formatos de rodas para encontrar o equilíbrio perfeito e a melhor geometria, e após ajustar minuciosamente inúmeras versões de layup, chegámos a uma largura interna de 25mm com aproximadamente o mesmo peso da antiga Control SL.

Ao acrescentar material e largura (3mm, para ser exato), sem prejudicar o peso, criámos uma roda de XC mais forte, mas ainda não estávamos satisfeitos em melhorar apenas a força. Como o nosso objetivo era criar o conjunto de rodas de XC mais rápido do mercado, pegámos o aro antigo e o novo, combinando-o com pneus Fast Trak 2.0 e fizemos testes de resistência de rolagem com 20 e 30 PSI. O resultado? O aro novo e mais largo foi mais rápido em ambas as pressões, confirmando a nossa hipótese de que um aro mais largo seria não só mais forte, mas mais rápido.

E mantendo o design Zero Bead Hook, o novo aro Control SL mantém todas as características desejáveis que vêm com este design - maior resistência contra impactos, fácil instalação de um pneu tubeless e uma vedação melhor no aro. E com um aro mais leve e a sua inércia extremamente leve, traduz-se em acelerações mais fortes para os esforços necessários nas competições de XC.

Destacando as rodas como um sistema, mantivemos nosso design com foco em leveza e durabilidade, e tomámos cuidado para não economizarmos a sua construção. Cada roda é feita à mão, e ao mesmo tempo que isso é uma arte perdida, sabemos que uma pessoa de verdade consegue chegar a um nível de qualidade que uma máquina simplesmente não consegue. Ao fazer à mão, é possível identificar pequenas discrepâncias que uma máquina deixaria passar, então nós pegámos no aro 2Bliss Ready já refinado e combinámo-lo com os nossos cubos maquinados em CNC com raios DT Swiss Competition Race. O cubo possui rolamentos selados e componentes DT Swiss 250 com um star ratchet de 54 dentes atrás, possibilitando um encaixe extremamente rápido

Por último, com a variação 110/148, obtens todos os benefícios que o espaçamento Boost oferece, e maos ainda utilizando uma forqueta RockShox RS-1 - ao aumentar a largura das flanges dos cubos dianteiro e traseiro, e consequentemente, aumentando o espaçamento e rigidez do quadro e da forqueta, tens um sistema mais rígido, mais forte e mais durável, com um acréscimo no peso muito pequeno.

Se o que procuras é um conjunto de rodas com menos de 1400 gramas, pronto para as competições e que possui a condução de uma roda moderna de montanha, o Control SL 29 é a escolha perfeita.

  • Tipo de Aro: Clincher de carbono, 2Bliss Ready, design Zero Bead Hook. Gráfico preto sob a camada transparente.
  • Material do aro: Fibra de carbono.
  • Largura do Aro: 25mm interno
  • Padrão dos raios dianteiros: Dois cruzamentos
  • Padrão dos raios traseiros: Três cruzamentos (1:1)
  • Número de raios: 24 furos à frente e 28 atrás
  • Tipo de Raio: DT Swiss Competition Race
  • Tipo de cabeça: DT Swiss Pro Lock hexagonal
  • Cubo Dianteiro: Eixo passante para cubo SRAM para garfos RockShox RS-1, design Torque Tube.
  • Cubo Traseiro: Corpo de alumínio maquinada CNC, peças internas DT 240 de alta qualidade, e estrela com sistema de trinquete de rápida engrenagem 54t, inclui cepo de onze velocidades SRAM XX1 e tampas de eixo 148.
  • Inclui tampa 148 para o lado direito para o corpo do cepo de 10 velocidades - cepo vendido por separado.
  • Tipo de rolamentos: Cartucho selado
  • Método de montagem: Montadas à mão
  • Inclui Plugues Roval Tubeless para uma configuração tubeless mais leve possível e válvula tubeless para faciliar a montagem sem câmara.
  • Peso Total do conjunto de Rodas: 1381g