A Roubaix dá-te as ferramentas que precisas para explorares as estradas menos utilizadas, ao mesmo tempo que poupas espaço na tua carteira para uma bebida a meio caminho.

O quadro leve foi construído com o recurso à nossa fibra de carbono FACT 9r. E os seus níveis de rigidez superam qualquer gráfico. Em comparação com a versão SL4 do passado, vais ter uma experiência totalmente nova, mais rápida e com uma geometria mais eficiente. Através de um trabalho cuidado de engenharia, conseguimos manter a mesma posição que todos adoraram na SL4 e isso é extensível a todos os tamanhos devido à nossa tecnologia de construção Ride-First Engineered™.

Claro que está a pensar "então e a suspensão na dianteira"? Bem, nós chamamos-lhe Future Shock, e essencialmente é uma cartridge na caixa de direção com 20mm de curso. Desenvolvemos esta tecnologia em parceria com a McLaren Applied Technologies, e o resultado traduz-se num enorme incremento de performance, nomeadamente no comportamento vertical. Sem dar uma palestra física, descobrimos que o movimento vertical em vez da deslocação horizontal significava que poderíamos melhorar a suavidade, velocidade e conforto ao mesmo tempo. E de todas as bicicletas que testámos com o nosso modelo de eficiência de rolamento, a nova Roubaix supera tudo o que existe no mercado.

Por último, a Roubaix vem equipada com travões de disco mecânicos que não trazem qualquer tipo de complicações. Assim, passas mais tempo a pedalar e não perdes nenhum a sangrar o sistema hidráulico. A transmissão Shimano Tiagra e as rodas Axis Sport Disc garantem que percorres todos os quilómetros sem chatices.