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É simples. Quando alguém ataca numa subida, tu queres responder depressa e com confiança. E quando é a tua vez de escapar, precisas de acelerar com convicção e deixar todos para trás. O quadro da Women's S-Works Tarmac nasceu para correr em qualquer estratégia. E está no topo da pirâmide das bicicletas de competição no que respeita a performance, qualidade, tecnologia e maneabilidade. É o verdadeiro sonho para quem compete, agora com a possibilidade de poderes escolher as especificações que quiseres.
Para conseguirmos um peso a rondar os 800 gramas, utilizámos um software avançado de otimização de compósito aerospacial para revolucionar a construção e a orientação das fibras do novo carbono FACT 12r. É o material mais avançado que já criámos. As formas, calendarização da inovação e a otimização do material permitiram-nos poupar 200 gramas. Sim, é isso, reduzimos o peso do quadro em 20 por cento. É a receita perfeita para bateres recordes pessoais nas subidas..
Melhorámos a tecnologia Rider-First Engineered™ para assegurar que a Tarmac seja rígida quando pedalas e que absorva os impactos para teres mais conforto. Com esta renovação, também alterámos a geometria. Fizemo-lo com base nos inúmeros dados recolhidos pelo sistema Retül e pelas impressões de ciclistas profissionais. Com esta informação, desenvolvemos uma geometria desportiva, que aperfeiçoa a combinação entre uma frente reativa e uma distância entre eixos curta. Conseguimos torná-la ainda mais reativa com transmissão da potência melhorada..
Enquanto a rigidez contribui para as características acima mencionadas, a capacidade de absorção de energia é especialmente útil para tornar os treinos e as provas mais confortáveis. Foi por isso que desenhámos um novo espigão de selim que proporciona mais conforto ao longo dos primeiros 120 milímetros nos quais não existe fixação, baixámos as escoras superiores, e alterámos o formado do tubo de selim. Também aumentámos a distância entre as rodas e o quadro para 30 milímetros, o que permite receber uns pneus Turbo Cotton de 28 mm nas Roval CLX 50. Com esta modificação, podes baixar a pressão dos pneus para diminuir a resistência de rolamento, aumentar a tração e os níveis de conforto. Em conjunto, todas estas alterações fazem com que a Tarmac continue a ser uma máquina de competição, mas que digere melhor as imperfeições da estrada. Vais agradecer-nos na tua próxima volta longa..
A nova Women's S-Works Tarmac está disponível com o novo grupo Shimano Dura-Ace 9150 Di2 que tem travões Direct Mount. Vais poder medir as tuas pedaladas com precisão porque está equipada com os S-Works Power Cranks, que têm medidores de potência independentes. Esta versão conta ainda com as leves Roval CLX 50, equipadas com pneus Turbo Cotton de 26 milímetros. Foi criada a pensar nas mulheres e por isso tudo foi desenvolvido nesse sentido. Desde a largura do guiador, ao comprimento das alavancas dos pedais e ao formato do selim.
Desenhada com o recurso à tecnologia Rider-First Engineered™ que conjuga a utilização de tubos com dimensões específicas com uma orientação estudada das fibras de carbono pensadas para os vários tamanhos dos quadros e que cria a resposta que esperas numa Tarmac. O quadro S-Works FACT 12r é o nosso topo de gama em carbono e que oferece a melhor combinação entre leveza e rigidez localizada.
A forqueta S-Works totalmente em carbono FACT com coluna cónica garante uma rigidez incrível para uma direção muito precisa que se traduz em acelerações rápidas e confiança em descidas técnicas.
Com a sua construção de alto módulo, o espigão S-Works de carbono FACT oferece uma transferência de potência impecável, ao mesmo tempo que permite alguma absorção para as longas horas no selim.
FRAME
S-Works Tarmac SL6, FACT 12r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacing
FORK
S-Works FACT carbon
BOTTOM BRACKET
OSBB, CeramicSpeed bearings
SEATPOST
S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
SEAT BINDER
Tarmac SL6 clamp assembly
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Espigão de Selim | 320mm | 320mm | 320mm | 380mm | 380mm | 320mm | 320mm |
| Stack | 500mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
| Reach | 365mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
| Comprimento do Tubo de Direção | 105mm | 115mm | 126mm | 143mm | 163mm | 190mm | 210mm |
| Ângulo do Tubo de Direção | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| BB Height | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| BB Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Trail | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Fork Length, Full | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
| Rake da Forqueta/Offset | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 571mm | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm | 606mm | 613mm |
| Comprimento da Escora Inferior | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
| Distância entre Eixos | 964mm | 968mm | 970mm | 973mm | 985mm | 1002mm | 1012mm |
| Tubo Superior, Horizontal | 490mm | 508mm | 531mm | 540mm | 562mm | 577mm | 595mm |
| Bike Standover Height | 730mm | 740mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
| Seat Tube Length | 400mm | 431mm | 462mm | 481mm | 501mm | 522mm | 553mm |
| Ângulo do Tubo Vertical | 76° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
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