Quadro S-Works Tarmac Ultralight
€ 3.965,00
Peça Nº:  

Quadro S-Works Tarmac Ultralight

€ 3.965,00
Peça Nº:  153989
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Quadro S-Works Tarmac Ultralight
Visão Geral
Especificações Técnicas
Geometria

Quando chegou o momento de desenhar a nova Tarmac, não sabíamos como melhorar o anterior modelo. Com o seu peso excecionalmente baixo, uma rigidez suprema e toda a sua destreza de corrida, o que mais havia para fazer? Simples. Virámos do avesso todas as convenções de design e desenvolvemos a nova S-Works Tarmac Ultralight. Sem qualquer dúvida, é a bicicleta mais rápida em que alguma vez pedalaste.

Para conseguirmos um peso a rondar os 800 gramas, utilizámos um software avançado de otimização de compósito aerospacial para revolucionar a construção e a orientação das fibras do novo carbono FACT 12r. É o material mais avançado que já criámos. As formas, calendarização da inovação e a otimização do material permitiram-nos poupar 200 gramas. Sim, é isso, reduzimos o peso do quadro em 20 por cento. É a receita perfeita para bateres recordes pessoais nas subidas..

Na nossa busca para subtrair um grama que seja, a S-Works Tarmac Ultralight também usa uma nova tinta desenvolvida para permitir uma redução de peso. Conjugada com o nosso processo de preparação melhorado, a pintura representa um peso na bicicleta de nove gomas ursinhos… dez gramas.

Melhorámos a tecnologia Rider-First Engineered™ para assegurar que a Tarmac seja rígida quando pedalas e que absorva os impactos para teres mais conforto. Com esta renovação, também alterámos a geometria. Fizemo-lo com base nos inúmeros dados recolhidos pelo sistema Retül e pelas impressões de ciclistas profissionais. Com esta informação, desenvolvemos uma geometria desportiva, que aperfeiçoa a combinação entre uma frente reativa e uma distância entre eixos curta. Conseguimos torná-la ainda mais reativa com transmissão da potência melhorada..

Enquanto a rigidez contribui para as características acima mencionadas, a capacidade de absorção de energia é especialmente útil para tornar os treinos e as provas mais confortáveis. Foi por isso que desenhámos um novo espigão de selim que proporciona mais conforto ao longo dos primeiros 120 milímetros nos quais não existe fixação, baixámos as escoras superiores, e alterámos o formado do tubo de selim. Também aumentámos a distância entre as rodas e o quadro para 30 milímetros, o que permite receber uns pneus Turbo Cotton de 28 mm nas Roval CLX 32. Com esta modificação, podes baixar a pressão dos pneus para diminuir a resistência de rolamento, aumentar a tração e os níveis de conforto. Em conjunto, todas estas alterações fazem com que a Tarmac continue a ser uma máquina de competição, mas que digere melhor as imperfeições da estrada. Vais agradecer-nos na tua próxima volta longa..

Se tudo isto é fantástico, nós sabemos que a aerodinâmica continua a ser o aspeto mais importante em que podemos ajudar a tornar-te mais rápido. Os ciclistas das equipas do Pro Tour, Bora- Hansgrohe e Team Quick Step Floors, pedem melhorias a este nível nas suas bicicletas Specialized. Perante isto, o nosso objetivo passou por, na sua essência, melhorar a aerodinâmica sem comprometer as principais características que são a imagem de marca do design da Tarmac. Durante o processo que durou seis meses, houve três áreas em que descobrimos que podíamos fazer isso. Desenhámos uma nova forqueta, baixámos a escora superior que tem, agora, tubos mais aerodinâmicos, e modificámos o espigão e tubo de selim para uma forma aproximada com um D. O resultado? Uma bicicleta que se torna 45 segundos mais rápida em 40 quilómetros face a congéneres da mesma categoria. Uma poupança que tu vais sentir quando decidires atacar na frente do pelotão..

  • Desenhada com o recurso à tecnologia Rider-First Engineered™ que conjuga a utilização de tubos com dimensões específicas com uma orientação estudada das fibras de carbono pensadas para os vários tamanhos dos quadros e que cria a resposta que esperas numa Tarmac. O quadro S-Works FACT 12r é o nosso topo de gama em carbono e que oferece a melhor combinação entre leveza e rigidez localizada.
  • A forqueta S-Works totalmente em carbono FACT com coluna cónica garante uma rigidez incrível para uma direção muito precisa que se traduz em acelerações rápidas e confiança em descidas técnicas.
  • Com a sua construção de alto módulo, o espigão S-Works de carbono FACT oferece uma transferência de potência impecável, ao mesmo tempo que permite alguma absorção para as longas horas no selim.

Especificações Técnicas

Quadro
QUADRO S-Works Tarmac SL6, FACT 12r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacing
APERTO ESPIGÃO Tarmac SL6 clamp assembly
FORQUETA S-Works FACT carbon
Cockpit
ESPIGÃO S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
Transmissão
EIXO PEDALEIRO Eixo OSBB, rolamentos CeramicSpeed
MANÍPULOS MUDANÇAS C-clips for bottom bracket shell 

Geometria

Geometry Chart

Tarmac - Geometria

  44 49 52 54 56 58 61
Espigão de Selim 320mm 320mm 380mm 380mm 380mm 380mm
Reach 365mm 375mm 380mm 384mm 395mm 402mm 408mm
Tubo Superior, Horizontal 490mm 508mm 531mm 540mm 562mm 577mm 595mm
Stack 500mm 514mm 527mm 544mm 565mm 591mm 612mm
Distância entre Eixos 964mm 968mm 970mm 973mm 985mm 1002mm 1012mm
Comprimento da Escora Inferior 405mm 405mm 405mm 405mm 405mm 407mm 410mm
Front Center 571mm 574mm 577mm 579mm 591mm 606mm 613mm
BB Drop 74mm 74mm 74mm 72mm 72mm 72mm 72mm
BB Height 266mm 266mm 266mm 268mm 268mm 268mm 268mm
Ângulo do Tubo Vertical 76° 75.5° 74° 74° 73.5° 73.5° 73°
Ângulo do Tubo de Direção 70.5° 71.75° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 74°
Seat Tube Length 400mm 431mm 462mm 481mm 501mm 522mm 553mm
Comprimento do Tubo de Direção 105mm 115mm 126mm 143mm 163mm 190mm 210mm
Bike Standover Height 730mm 740mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Rake da Forqueta/Offset 47mm 47mm 47mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Fork Length, Full 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm
Trail 71mm 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm