2012 P.20

O quadro, forqueta e componentes em Cr-Mo da P.20 rolam em aros de alumínio de 20" com parede dupla numa bicicleta rápida, ágil e virtualmente indestrutível.

• Aros de parede dupla de 36 furos estão enraiados a um cubo dianteiro com rolamentos selados e um eixo-fêmea e a um cubo traseiro de cassete com eixo oco de 14mm para o melhor equilíbrio entre resistência elevada e peso baixo

• Transmissão singlespeed compacta especialmente desenhada para dirt/park/street

• Pedaleiro tubular de 3 peças em Cr-Mo com caixa de pedaleiro MID que o deixam puxar ao máximo, transmissão singlespeed compacta especialmente desenhada para dirt/park/street, cremalheira CNC de 25 dentes aumenta a folga aos obstáculos, resiste às torções e corta o peso

• Conjunto espigão/selim numa única peça super-leve, durável e estofada pode aguentar com muito abuso

• Quadro leve em aço Cr-Mo Reynolds 520 de espessura variável com tubo superior de 21", caixa de direcção integrada, caixa de pedaleiro MID e apoios de travão amovíveis, com geometrias afinadas para dirt, park ou street

• Aros de parede dupla de 36 furos estão enraiados a um cubo dianteiro com rolamentos selados e um eixo-fêmea e a um cubo traseiro de cassete com eixo oco de 14mm para o melhor equilíbrio entre resistência elevada e peso baixo

• Role em dirt, park ou street nos pneus Specialized Compound Street com tracção do duplo composto, baixa resistência ao rolamento e um perfil arredondado

• Eixo pedaleiro Press-in MID é leve, durável e de fácil manutenção

• Pedaleiro tubular de 3 peças em Cr-Mo com caixa de pedaleiro MID que o deixam puxar ao máximo, transmissão singlespeed compacta especialmente desenhada para dirt/park/street, cremalheira CNC de 25 dentes aumenta a folga aos obstáculos, resiste às torções e corta o peso

• Conjunto espigão/selim numa única peça super-leve, durável e estofada pode aguentar com muito abuso