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Diverge Expert

Se és como nós, a última coisa que desejas é que a tua bicicleta te impeça de teres a volta da tua vida. Quer estejas em estradas difíceis ou a fluir nos singletracks, o que queremos é que pedales, e não que estejas a pensar, isto parece divertido, mas não o posso fazer com esta bicicleta. Estamos cansados que a nossa diversão seja restringida, por isso desenvolvemos a Diverge Expert. Agora, queremos que saias a explorar não apenas novas estradas mas a explorar novas rotas completas, da nossa parte prometemos que a bicicleta não será um fator limitante.

O quadro foi redesenhado por completo e a nova Diverge é a mais capaz de sempre. Temos o objetivo constante de encontrar solução para as tuas necessidades. Tivemos em consideração o teu principal pedido: garantir espaço entre os pneus e o quadro para evitar a acumulação de terra ou lama. O novo quadro acondiciona, de forma confortável, pneus 700x42mm mesmo que estes acumulem lama. Também o peso foi um fator tido em conta durante o processo de desenvolvimento. Com base em algumas soluções de design utilizadas na Roubaix, construímos o quadro em carbono FACT 9r, que é um dos mais leves desta categoria.

De seguida, afastámo-nos de uma tradicional geometria de Ciclocross e optámos por algo nunca antes visto – a Open Road Geometry. Sabemos o que estás a pensar: “é só mais uma jogada de marketing”, mas no caso da Diverge, desenvolvemos, por completo, uma nova geometria. Sem exageros de linguagem, podes pensar numa versão de estrada com uma geometria moderna para bicicletas de trail. Permite-te uma manobrabilidade previsível mesmo nas zonas em que o piso está mais sujo ou naqueles slides a meio das curvas. O eixo pedaleiro desceu meio centímetro face à versão anterior, a geometria do tubo de direção é mais relaxada, as escoras são mais curtas e a distância entre eixos também foi reduzida. Estas alterações não só contribuem para que a bicicleta seja mais divertida nas zonas mais sujas e de menor aderência, como garante mais rendimento na estrada.

Pedalar em caminhos de terra ou estradas sujas com uma bicicleta de estrada aumenta a aventura, mas os pneus mais largos, com pressões mais baixas têm capacidade de absorver mais energia na passagem pelas irregularidades, embora haja um limite. Com isso em mente, implementámos uma nova versão do nosso Future Shock no design da Diverge. Não só contribui para melhor ultrapassares os obstáculos como torna o comportamento mais previsível. Isso deve-se ao facto de a distância entre eixos não ser alongada quando se embate com um obstáculo e a zona dianteira da bicicleta mantém a eficácia do ângulo da testa. Por outras palavras, quando entras de forma agressiva numa curva, a bicicleta não foge nem perdes precisão no guiador. Ao contrário do original Future Shock, a versão utilizada na Diverge tem uma mola progressiva que torna a tecnologia mais adaptada a incursões fora de estrada, onde uma suspensão mais dura é necessária para absorver solavancos e obstáculos maiores.

A Diverge Expert está equipada com material que não te irá comprometer, com o completo grupo SRAM Force 1, travões hidráulicos de disco, rodas Roval SLX 24 de cubos DT Swiss 350 e os super-rolantes pneus Trigger Pro 700x38

Se és como nós, a última coisa que desejas é que a tua bicicleta te impeça de teres a volta da tua vida. Quer estejas em estradas difíceis ou a fluir nos singletracks, o que queremos é que pedales, e não que estejas a pensar, isto parece divertido, mas não o posso fazer com esta bicicleta. Estamos cansados que a nossa diversão seja restringida, por isso desenvolvemos a Diverge Expert. Agora, queremos que saias a explorar não apenas novas estradas mas a explorar novas rotas completas, da nossa parte prometemos que a bicicleta não será um fator limitante.

O quadro foi redesenhado por completo e a nova Diverge é a mais capaz de sempre. Temos o objetivo constante de encontrar solução para as tuas necessidades. Tivemos em consideração o teu principal pedido: garantir espaço entre os pneus e o quadro para evitar a acumulação de terra ou lama. O novo quadro acondiciona, de forma confortável, pneus 700x42mm mesmo que estes acumulem lama. Também o peso foi um fator tido em conta durante o processo de desenvolvimento. Com base em algumas soluções de design utilizadas na Roubaix, construímos o quadro em carbono FACT 9r, que é um dos mais leves desta categoria.

De seguida, afastámo-nos de uma tradicional geometria de Ciclocross e optámos por algo nunca antes visto – a Open Road Geometry. Sabemos o que estás a pensar: “é só mais uma jogada de marketing”, mas no caso da Diverge, desenvolvemos, por completo, uma nova geometria. Sem exageros de linguagem, podes pensar numa versão de estrada com uma geometria moderna para bicicletas de trail. Permite-te uma manobrabilidade previsível mesmo nas zonas em que o piso está mais sujo ou naqueles slides a meio das curvas. O eixo pedaleiro desceu meio centímetro face à versão anterior, a geometria do tubo de direção é mais relaxada, as escoras são mais curtas e a distância entre eixos também foi reduzida. Estas alterações não só contribuem para que a bicicleta seja mais divertida nas zonas mais sujas e de menor aderência, como garante mais rendimento na estrada.

Pedalar em caminhos de terra ou estradas sujas com uma bicicleta de estrada aumenta a aventura, mas os pneus mais largos, com pressões mais baixas têm capacidade de absorver mais energia na passagem pelas irregularidades, embora haja um limite. Com isso em mente, implementámos uma nova versão do nosso Future Shock no design da Diverge. Não só contribui para melhor ultrapassares os obstáculos como torna o comportamento mais previsível. Isso deve-se ao facto de a distância entre eixos não ser alongada quando se embate com um obstáculo e a zona dianteira da bicicleta mantém a eficácia do ângulo da testa. Por outras palavras, quando entras de forma agressiva numa curva, a bicicleta não foge nem perdes precisão no guiador. Ao contrário do original Future Shock, a versão utilizada na Diverge tem uma mola progressiva que torna a tecnologia mais adaptada a incursões fora de estrada, onde uma suspensão mais dura é necessária para absorver solavancos e obstáculos maiores.

A Diverge Expert está equipada com material que não te irá comprometer, com o completo grupo SRAM Force 1, travões hidráulicos de disco, rodas Roval SLX 24 de cubos DT Swiss 350 e os super-rolantes pneus Trigger Pro 700x38

    • QUADRO

      Specialized FACT 9r carbon, Open Road Geometry, 12x142mm thru-axle, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, flat mount disc, BB386

    • FORQUETA

      Specialized FACT carbon, flat mount disc, 12x100mm thru-axle

    • RODA DIANTEIRA

      Roval SLX 24 Disc, DT Swiss 350 hubs, DT Swiss Competition spokes, 20h

    • RODA TRASEIRA

      Roval SLX 24 Disc, DT Swiss 350 hubs, DT Swiss Competition spokes, 24h

    • CÂMARAS DE AR

      700x28/38mm, 48mm Presta valve w/ extender

    • PNEU DIANTEIRO

      Specialized Trigger Pro, 60 TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 700x38mm

    • PNEU TRASEIRO

      Specialized Trigger Pro, 60 TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 700x38mm

    • PEDALEIRO

      SRAM Force 1

    • PRATOS

      42T X-Sync

    • EIXO PEDALEIRO

      SRAM BB386

    • MANÍPULOS MUDANÇAS

      SRAM Force 1 hydraulic, 11-speed

    • DESVIADOR TRASEIRO

      SRAM Force 1, long cage, 11-speed

    • CASSETE

      SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t

    • CORRENTE

      KMC X11EL, 11-speed w/ Missing Link™

    • TRAVÃO DIANTEIRO

      SRAM Force, hydraulic disc

    • TRAVÃO TRASEIRO

      SRAM Force, hydraulic disc

    • GUIADOR

      Specialized Expert Hover, alloy, 75x125mm

    • FITA

      S-Wrap w/ Sticky gel

    • AVANÇO

      Specialized, alumínio forjado 3D, 4 parafusos, elevação 7 graus

    • SELIM

      Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm

    • ESPIGÃO

      S-Works em carbono FACT, offset 20mm

    • APERTO ESPIGÃO

      Alloy, 31.2mm

    • PEDAIS

      Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors

    Especificações sujeitas a alteração sem aviso prévio

  • Este quadro em carbono FACT 9r com características de aventura e geometria otimizada para estradões, supensão Future Shock com 20mm de curso, eixo passantes dianteiro e traseiro, é a ferramenta de vanguarda para a tua próxima aventura.
  • A forqueta de carbono FACT é incrivelmente rigida, ágil e muito leve.
  • Os pneus super-rolantes 2Bliss Ready Trigger Pro são perfeitos para a aventura. Estes pneus mantém baixa resistência em estrada ao mesmo tempo que agarram nas curvas dos estradões. Com design 2Bliss Ready minimiza os furos e permite uma utilização com pressões mais baixas para uma melhor tração.
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Diverge Expert

Part No:

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Geometry

  48 52 54 56 58 61
Stack 569mm 574mm 592mm 613mm 639mm 662mm
Reach 360mm 367mm 373mm 379mm 385mm 392mm
Comprimento do Tubo de Direção 140mm 145mm 158mm 178mm 205mm 228mm
Ângulo do Tubo de Direção 70.8° 71° 71.9° 72.5° 72.5° 72.8°
BB Height 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm
BB Drop 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm
Trail 64mm 62mm 62mm 58mm 58mm 56mm
Fork Length, Full 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm
Rake da Forqueta/Offset 55mm 55mm 50mm 50mm 50mm 50mm
Front Center 593mm 599mm 597mm 604mm 618mm 629mm
Comprimento da Escora Inferior 419mm 419mm 421mm 421mm 421mm 421mm
Distância entre Eixos 997mm 1004mm 1004mm 1011mm 1025mm 1036mm
Tubo Superior, Horizontal 524mm 532mm 549mm 561mm 575mm 589mm
Bike Standover Height 704mm 726mm 752mm 776mm 801mm 815mm
Seat Tube Length 405mm 440mm 473mm 500mm 525mm 555mm
Ângulo do Tubo Vertical 74° 74° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5°
  • Stack 569mm
    Reach 360mm
    Comprimento do Tubo de Direção 140mm
    Ângulo do Tubo de Direção 70.8°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 64mm
    Fork Length, Full 390mm
    Rake da Forqueta/Offset 55mm
    Front Center 593mm
    Comprimento da Escora Inferior 419mm
    Distância entre Eixos 997mm
    Tubo Superior, Horizontal 524mm
    Bike Standover Height 704mm
    Seat Tube Length 405mm
    Ângulo do Tubo Vertical 74°
    View 48 Geometry
  • Stack 574mm
    Reach 367mm
    Comprimento do Tubo de Direção 145mm
    Ângulo do Tubo de Direção 71°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 62mm
    Fork Length, Full 390mm
    Rake da Forqueta/Offset 55mm
    Front Center 599mm
    Comprimento da Escora Inferior 419mm
    Distância entre Eixos 1004mm
    Tubo Superior, Horizontal 532mm
    Bike Standover Height 726mm
    Seat Tube Length 440mm
    Ângulo do Tubo Vertical 74°
    View 52 Geometry
  • Stack 592mm
    Reach 373mm
    Comprimento do Tubo de Direção 158mm
    Ângulo do Tubo de Direção 71.9°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 62mm
    Fork Length, Full 390mm
    Rake da Forqueta/Offset 50mm
    Front Center 597mm
    Comprimento da Escora Inferior 421mm
    Distância entre Eixos 1004mm
    Tubo Superior, Horizontal 549mm
    Bike Standover Height 752mm
    Seat Tube Length 473mm
    Ângulo do Tubo Vertical 73.5°
    View 54 Geometry
  • Stack 613mm
    Reach 379mm
    Comprimento do Tubo de Direção 178mm
    Ângulo do Tubo de Direção 72.5°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 58mm
    Fork Length, Full 390mm
    Rake da Forqueta/Offset 50mm
    Front Center 604mm
    Comprimento da Escora Inferior 421mm
    Distância entre Eixos 1011mm
    Tubo Superior, Horizontal 561mm
    Bike Standover Height 776mm
    Seat Tube Length 500mm
    Ângulo do Tubo Vertical 73.5°
    View 56 Geometry
  • Stack 639mm
    Reach 385mm
    Comprimento do Tubo de Direção 205mm
    Ângulo do Tubo de Direção 72.5°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 58mm
    Fork Length, Full 390mm
    Rake da Forqueta/Offset 50mm
    Front Center 618mm
    Comprimento da Escora Inferior 421mm
    Distância entre Eixos 1025mm
    Tubo Superior, Horizontal 575mm
    Bike Standover Height 801mm
    Seat Tube Length 525mm
    Ângulo do Tubo Vertical 73.5°
    View 58 Geometry
  • Stack 662mm
    Reach 392mm
    Comprimento do Tubo de Direção 228mm
    Ângulo do Tubo de Direção 72.8°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 56mm
    Fork Length, Full 390mm
    Rake da Forqueta/Offset 50mm
    Front Center 629mm
    Comprimento da Escora Inferior 421mm
    Distância entre Eixos 1036mm
    Tubo Superior, Horizontal 589mm
    Bike Standover Height 815mm
    Seat Tube Length 555mm
    Ângulo do Tubo Vertical 73.5°
    View 61 Geometry