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Demo 8 I Alloy

Ao te lançares a todo o gás encosta abaixo, queres sentir a segurança de que a tua bicicleta irá funcionar como deveria, e nenhum material ganhou a confiança no circuito de downhill como o nosso alumínio M5. Os motivos para isso são muitos, mas principalmente, tudo pode ser resumido pela extrema rigidez, leveza no peso total e potência. É por isso que descobrirás que a Demo 8 I foi construída em alumínio e é com ele que irás tornar as tuas próximas descidas muito mais divertidas.

Apresenta também um tubo de direção forjado de 1,5” para dar consistência a todas estas qualidades. Em relação ao comportamento, a Demo 8 tem a nossa geometria S3 comum quadro com design assimétrico que oferece um acesso fácil ao amortecedor e um tubo superior espaçoso para maior controlo, escoras ultra curtas para maior agilidade e um eixo pedaleiro baixo para um centro de gravidade mais baixo, e uma frente relaxada que garante o melhor controlo em alta velocidade.

No capítulo da suspensão, a Demo apresenta 200mm de curso à frente controlado pela RockShox BoXXer RC 650b e 200mm atrás controlados pelo exclusivo FOX VAN RC. Juntos garantem o máximo controlo e confiança em qualquer terreno.

Vem também equipada com potentes travões SRAM Guide, transmissão SRAM de prato único e os nossos já lendários pneus Butcher e Slaughter DH para se conseguir a bicicleta que garante a máxima velocidade em todos os circuitos técnicos.

Ao te lançares a todo o gás encosta abaixo, queres sentir a segurança de que a tua bicicleta irá funcionar como deveria, e nenhum material ganhou a confiança no circuito de downhill como o nosso alumínio M5. Os motivos para isso são muitos, mas principalmente, tudo pode ser resumido pela extrema rigidez, leveza no peso total e potência. É por isso que descobrirás que a Demo 8 I foi construída em alumínio e é com ele que irás tornar as tuas próximas descidas muito mais divertidas.

Apresenta também um tubo de direção forjado de 1,5” para dar consistência a todas estas qualidades. Em relação ao comportamento, a Demo 8 tem a nossa geometria S3 comum quadro com design assimétrico que oferece um acesso fácil ao amortecedor e um tubo superior espaçoso para maior controlo, escoras ultra curtas para maior agilidade e um eixo pedaleiro baixo para um centro de gravidade mais baixo, e uma frente relaxada que garante o melhor controlo em alta velocidade.

No capítulo da suspensão, a Demo apresenta 200mm de curso à frente controlado pela RockShox BoXXer RC 650b e 200mm atrás controlados pelo exclusivo FOX VAN RC. Juntos garantem o máximo controlo e confiança em qualquer terreno.

Vem também equipada com potentes travões SRAM Guide, transmissão SRAM de prato único e os nossos já lendários pneus Butcher e Slaughter DH para se conseguir a bicicleta que garante a máxima velocidade em todos os circuitos técnicos.

    • QUADRO

      M5 alloy, S3 Geometry, carbon seatstay, BB30, full internal cable routing, 135mm dropouts, lipped and sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel

    • FORQUETA

      RockShox BoXXer Team 27.5, coil spring, S: Extra soft spring, M: Soft spring, L: Medium spring, XL: Firm spring, 200mm of travel, Charger Damper, compression adjust, rebound adjust, alloy steerer, 48mm offset, Maxle Lite DH

    • AMORTECEDOR

      FOX/Specialized Van RC, rebound & compression adjust, 9.5x3.0"

    • CUBO DIANTEIRO

      Specialized disc, alloy flange & disc mount, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 32h

    • CUBO TRASEIRO

      Specialized, sealed cartridge bearings, 12x135mm spacing, 32h

    • RAIOS

      DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"

    • AROS

      Roval 27.5, alloy, 24mm internal width

    • CÂMARAS DE AR

      Standard, Presta valve

    • PNEU DIANTEIRO

      Butcher, DH casing, 27.5 b x2.5", 60 TPI, wire bead

    • PNEU TRASEIRO

      Butcher, DH casing, 27.5 b x2.3", 60 TPI, wire bead

    • PEDALEIRO

      Custom SRAM Descendant, BB30, 7050 alloy arms w/ Gamut bashguard, 165mm

    • PRATOS

      Steel, 30T

    • EIXO PEDALEIRO

      SRAM BB30, 83mm

    • MANÍPULOS MUDANÇAS

      SRAM X7, trigger

    • DESVIADOR TRASEIRO

      SRAM GX, Type 2.1, short cage

    • CASSETE

      SRAM PG-1030, 10 speed, 11-36 last three cogs removed

    • CORRENTE

      SRAM PC-1031, 10-speed w/ PowerLink

    • TRAVÃO DIANTEIRO

      SRAM Guide RS lever and caliper, hydraulic disc, organic pads, 200mm rotor

    • TRAVÃO TRASEIRO

      SRAM Guide RS lever and caliper, hydraulic disc, organic pads, 180mm rotor

    • GUIADOR

      Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm clamp

    • PUNHOS

      Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    • AVANÇO

      Specialized Direct Mount DH Stem, two-piece, forged alloy, 45mm

    • SELIM

      Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    • ESPIGÃO

      Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm

    • APERTO ESPIGÃO

      Alloy, 36.9mm

    • PEDAIS

      Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge bearings, 4.5mm removable pins

    Especificações sujeitas a alteração sem aviso prévio

  • A construção em alumínio M5 combina com a nossa geometria S3. O quadro com design assimétrico e direção 1,5” resulta na mais feroz máquina de DH. O design é compacto para melhorar a agilidade e a resposta direta, enquanto os 200mm de curso à frente a atrás são capazes de garantir o máximo controlo nas secções mais técnicas e nas aterragens dos saltos. Sentirás que todos os detalhes fazem a diferença em competição, por isso equipámos esta máquina com apoio ISCG ’05 para o guia de corrente e um protetor de desviador traseiro para que mantenhas tudo a funcionar mesmo nos jardins de pedra.
  • A suspensão dianteira RockShox BoXXer RC 650b foi propositadamente desenhada para os percursos mais duros do planeta. Oferece 200mm de curso controlado com o amortecimento Motion Control IS para a máxima eficiência e tem pernas inferiores com reforço Power Buldge para uma maior rigidez que potencia a tua confiança.
  • O desviador traseiro SRAM GX é muito preciso e mantém os ruídos indesejáveis da corrente, ao mínimo, para que te possas concentrar nas sensações de condução e do terreno.
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