This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

Quadro S-Works CruX

O quadro S-Works CruX é um verdadeiro guerreiro de cross. Construído com carbono S-Works FACT 11r, discos de travão e um espigão também em carbono FACT, está preparado para ser montado exatamente como tu desejas—esta é a base para um verdadeiro triturador de circuitos.

A começar pelo quadro, introduzimos a nossa tecnologia Rider-First Engineered™ já utilizada na Tarmac. Recorrendo a tubos com tamanhos específicos e orientação estudada das fibras de carbono, esta tecnologia permite que a CruX apresente as mesmas características nas pedaladas independentemente do tamanho da bicicleta. Mas não é só isso. Promove uma redução significativa do peso do quadro. Atualmente, pesa 900 gramas para o tamanho 56, o que significa uma perda de 400 gramas face à versão anterior. Um quadro rígido e leve não é suficiente para uma corrida de Ciclocross. Tem também de absorver a energia em determinados pontos. É por isso que a nova CruX combina rigidez com maleabilidade em sítios muito específicos. Para ajudar na flexão, ainda baixámos o aperto do espigão em dois centímetros para que este fique mais exposto e garanta uma melhor absorção da energia nos impactos mais fortes.

Também sabemos que as corridas de Ciclocross são, muitas vezes, ganhas nas curvas e nas passagens pelos obstáculos. A nova geometria da CruX teve isso em consideração. O tubo superior do quadro foi desenhado para que seja mais fácil colocar a bicicleta ao ombro quando é necessário sair do selim para passar as barreiras. O espaço entre o triângulo frontal e a zona inferior do quadro torna-se, por isso, maior. Para ter mais estabilidade nas curvas e zonas de relevo contrário, o eixo inferior está mais perto do solo e a frente é mais agressiva. Este compromisso contribui para uma melhor negociação das curvas, não obstante as características do piso.

A capacidade de progredir em terrenos lamacentos foi outra das preocupações. Foi por isso que criámos uma zona de escoamento, com oito milímetros, nos dois lados dos pneus de 33 milímetros, para que a lama saia. É fantástico ter um quadro leve. Mas isso torna-se irrelevante quando a bicicleta está coberta com quilos de lama.

O quadro S-Works CruX é um verdadeiro guerreiro de cross. Construído com carbono S-Works FACT 11r, discos de travão e um espigão também em carbono FACT, está preparado para ser montado exatamente como tu desejas—esta é a base para um verdadeiro triturador de circuitos.

A começar pelo quadro, introduzimos a nossa tecnologia Rider-First Engineered™ já utilizada na Tarmac. Recorrendo a tubos com tamanhos específicos e orientação estudada das fibras de carbono, esta tecnologia permite que a CruX apresente as mesmas características nas pedaladas independentemente do tamanho da bicicleta. Mas não é só isso. Promove uma redução significativa do peso do quadro. Atualmente, pesa 900 gramas para o tamanho 56, o que significa uma perda de 400 gramas face à versão anterior. Um quadro rígido e leve não é suficiente para uma corrida de Ciclocross. Tem também de absorver a energia em determinados pontos. É por isso que a nova CruX combina rigidez com maleabilidade em sítios muito específicos. Para ajudar na flexão, ainda baixámos o aperto do espigão em dois centímetros para que este fique mais exposto e garanta uma melhor absorção da energia nos impactos mais fortes.

Também sabemos que as corridas de Ciclocross são, muitas vezes, ganhas nas curvas e nas passagens pelos obstáculos. A nova geometria da CruX teve isso em consideração. O tubo superior do quadro foi desenhado para que seja mais fácil colocar a bicicleta ao ombro quando é necessário sair do selim para passar as barreiras. O espaço entre o triângulo frontal e a zona inferior do quadro torna-se, por isso, maior. Para ter mais estabilidade nas curvas e zonas de relevo contrário, o eixo inferior está mais perto do solo e a frente é mais agressiva. Este compromisso contribui para uma melhor negociação das curvas, não obstante as características do piso.

A capacidade de progredir em terrenos lamacentos foi outra das preocupações. Foi por isso que criámos uma zona de escoamento, com oito milímetros, nos dois lados dos pneus de 33 milímetros, para que a lama saia. É fantástico ter um quadro leve. Mas isso torna-se irrelevante quando a bicicleta está coberta com quilos de lama.

  • O nosso quadro de topo em carbono S-Works FACT 11r concebido com uma geometria de competição em ciclocross, com eixos passantes, espaçamento traseiro de 142mm, retira todas as vantagens da qualidade do nosso método de produção em carbono criando uma bicicleta que é ao mesmo tempo leve e de elevada resposta à performance.
  • A forqueta Specialized em carbono S-Works FACT para disco com eixo passante e guias internas garante a máxima rigidez e comportamento direto para uma performance de topo em ciclocross.
  • O espigão de selim S-Works é construído com o nosso melhor carbono FACT
Loading Map...

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Quadro S-Works CruX

Part No:

Sorry, no dealers were found within the specified radius and store features.

Checking available inventory...

Geometry

  46 49 52 54 56 58 61
Stack 523mm 540mm 554mm 566mm 582mm 597mm 618mm
Reach 366mm 369mm 375mm 382mm 388mm 395mm 402mm
Comprimento do Tubo de Direção 100mm 115mm 125mm 140mm 155mm 170mm 190mm
Ângulo do Tubo de Direção 69.5° 70.5° 71.5° 71.5° 72° 72.5° 73°
BB Height 281.5mm 281.5mm 281.5mm 283.5mm 283.5mm 285.5mm 285.5mm
BB Drop 71mm 71mm 71mm 69mm 69mm 67mm 67mm
Trail 78mm 72mm 65mm 65mm 62mm 59mm 55mm
Fork Length, Full 400mm 400mm 400mm 400mm 400mm 400mm 400mm
Rake da Forqueta/Offset 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm
Front Center 592mm 592mm 593mm 605mm 611mm 618mm 627mm
Comprimento da Escora Inferior 425mm 425mm 425mm 425mm 425mm 425mm 425mm
Distância entre Eixos 1007mm 1007mm 1008mm 1020mm 1026mm 1034mm 1043mm
Tubo Superior, Horizontal 501mm 509mm 534mm 550mm 563mm 578mm 597mm
Bike Standover Height 763.5mm 781.5mm 794.5mm 808.5mm 824.5mm 840.5mm 861.5mm
Seat Tube Length 470mm 490mm 510mm 530mm 550mm 570mm 600mm
Ângulo do Tubo Vertical 75.5° 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°
  • Stack 523mm
    Reach 366mm
    Comprimento do Tubo de Direção 100mm
    Ângulo do Tubo de Direção 69.5°
    BB Height 281.5mm
    BB Drop 71mm
    Trail 78mm
    Fork Length, Full 400mm
    Rake da Forqueta/Offset 50mm
    Front Center 592mm
    Comprimento da Escora Inferior 425mm
    Distância entre Eixos 1007mm
    Tubo Superior, Horizontal 501mm
    Bike Standover Height 763.5mm
    Seat Tube Length 470mm
    Ângulo do Tubo Vertical 75.5°
    View 46 Geometry
  • Stack 540mm
    Reach 369mm
    Comprimento do Tubo de Direção 115mm
    Ângulo do Tubo de Direção 70.5°
    BB Height 281.5mm
    BB Drop 71mm
    Trail 72mm
    Fork Length, Full 400mm
    Rake da Forqueta/Offset 50mm
    Front Center 592mm
    Comprimento da Escora Inferior 425mm
    Distância entre Eixos 1007mm
    Tubo Superior, Horizontal 509mm
    Bike Standover Height 781.5mm
    Seat Tube Length 490mm
    Ângulo do Tubo Vertical 75.5°
    View 49 Geometry
  • Stack 554mm
    Reach 375mm
    Comprimento do Tubo de Direção 125mm
    Ângulo do Tubo de Direção 71.5°
    BB Height 281.5mm
    BB Drop 71mm
    Trail 65mm
    Fork Length, Full 400mm
    Rake da Forqueta/Offset 50mm
    Front Center 593mm
    Comprimento da Escora Inferior 425mm
    Distância entre Eixos 1008mm
    Tubo Superior, Horizontal 534mm
    Bike Standover Height 794.5mm
    Seat Tube Length 510mm
    Ângulo do Tubo Vertical 74°
    View 52 Geometry
  • Stack 566mm
    Reach 382mm
    Comprimento do Tubo de Direção 140mm
    Ângulo do Tubo de Direção 71.5°
    BB Height 283.5mm
    BB Drop 69mm
    Trail 65mm
    Fork Length, Full 400mm
    Rake da Forqueta/Offset 50mm
    Front Center 605mm
    Comprimento da Escora Inferior 425mm
    Distância entre Eixos 1020mm
    Tubo Superior, Horizontal 550mm
    Bike Standover Height 808.5mm
    Seat Tube Length 530mm
    Ângulo do Tubo Vertical 73.5°
    View 54 Geometry
  • Stack 582mm
    Reach 388mm
    Comprimento do Tubo de Direção 155mm
    Ângulo do Tubo de Direção 72°
    BB Height 283.5mm
    BB Drop 69mm
    Trail 62mm
    Fork Length, Full 400mm
    Rake da Forqueta/Offset 50mm
    Front Center 611mm
    Comprimento da Escora Inferior 425mm
    Distância entre Eixos 1026mm
    Tubo Superior, Horizontal 563mm
    Bike Standover Height 824.5mm
    Seat Tube Length 550mm
    Ângulo do Tubo Vertical 73.25°
    View 56 Geometry
  • Stack 597mm
    Reach 395mm
    Comprimento do Tubo de Direção 170mm
    Ângulo do Tubo de Direção 72.5°
    BB Height 285.5mm
    BB Drop 67mm
    Trail 59mm
    Fork Length, Full 400mm
    Rake da Forqueta/Offset 50mm
    Front Center 618mm
    Comprimento da Escora Inferior 425mm
    Distância entre Eixos 1034mm
    Tubo Superior, Horizontal 578mm
    Bike Standover Height 840.5mm
    Seat Tube Length 570mm
    Ângulo do Tubo Vertical 73°
    View 58 Geometry
  • Stack 618mm
    Reach 402mm
    Comprimento do Tubo de Direção 190mm
    Ângulo do Tubo de Direção 73°
    BB Height 285.5mm
    BB Drop 67mm
    Trail 55mm
    Fork Length, Full 400mm
    Rake da Forqueta/Offset 50mm
    Front Center 627mm
    Comprimento da Escora Inferior 425mm
    Distância entre Eixos 1043mm
    Tubo Superior, Horizontal 597mm
    Bike Standover Height 861.5mm
    Seat Tube Length 600mm
    Ângulo do Tubo Vertical 72.5°
    View 61 Geometry