Turbo Vado 1.0 para Mujer
Nº de pieza:  

Turbo Vado 1.0 para Mujer

Nº de pieza:  
load-spinner
Turbo Vado 1.0 para Mujer
Resumen de Compra
Especificaciones técnicas
Geometría

¿Qué es lo primero que se te viene a la mente cuando piensas en montar una Turbo? Te vamos a ayudar si nunca has montado en una: ¡una sonrisa! Es algo que no puedes evitar y se ve en tu rostro cuando montas en una Turbo, y la Vado 1.0 no es la excepción.

Empezando con sus motor integrado Specialized 1.2E, la Vado se muestra así misma como la mejor bici de ciudad. Presenta un diseño operacional silencioso con nuestra tecnología Custom Rx Street que hace de su desempeño, el más útil en ambientes urbanos. Piénsalo de esta manera: Entre más poder le entregues, más poder el motor te entregará, y esto produce aceleraciones rápidas y eficientes desde el comienzo, desde una parada. El motor de transmisión por correas es suave, silencioso, y libre de cualquier vibración molesta. Perfecta.

Para la Vado 1.0, hemos desarrollado una batería personalizada Specialized U1-400 que está perfectamente integrada dentro del marco, se puede cerrar con llave, y es de muy fácil remoción para recargarla. En otras palabras, con una velocidad máxima de 32km/h, lo suficiente como para llevarte al y desde el trabajo, ir a la tienda, o incluso llevarte a ese nuevo café que queda al otro lado de la ciudad.

También desarrollamos una computadora personalizada de 2.2 pulgadas con central eléctrica alemana, BLOCKS. Con esta computadora inteligente, serás capaz de ver el nivel de tu batería y alternar entre varias características métricas como la velocidad, distancia y tiempo. Además, puedes examinar estas pantallas a través del control remoto personalizado en el manubrio sin quitar tus manos de las barras.

El top de estas características innovadoras en la Turbo Vado 1.0, es la construcción amigable con tu bolsillo, así, presenta un rango de componentes Shimano 8-speed y poderosos frenos disco de rápido frenado.

  • La Vado para Mujer posee un marco liviano de aluminio, de barra baja que ha sido diseñada para que sea fácil tanto subirse como bajarse.
  • El motor Specialized 1.2E de la Vado está totalmente integrado con el marco, y posee un ajuste personalizado para rodar en la ciudad. Ella reacciona intuitivamente a la fuerza de tu pedaleo, así que entre más fuerte pedales, más poder te va a entregar. Y con su diseño interno de transmisión por correas, hace que no se produzca ninguna vibración para entregarte la rodada más suave y silenciosa posible.
  • Hemos desarrollado la batería personalizada 400 Wh para ser totalmente integrada al marco, removible para que sea de fácil recarga y con cierre de llave para añadirle seguridad. Ésta se comunica con el display y tiene múltiples métodos para maximizar la eficiencia y el rango adecuado en general.

Especificaciones técnicas

MARCO
ABRAZADERA Alloy, bolt-type, 34.9mm
TIJERA SR Suntour MOBIE30, steel steerer, 9mm Open Dropout, 50mm of travel
CUADRO Turbo Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds
ACCESORIOS
PEDALES Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
TRANSMISIÓN
CRANKSET Custom alloy forged crankarms
CASSETTE Shimano HG41, 8-speed, 11-34t
DESVIADOR TRASERO Shimano Acera, SGS cage, 8-speed
PALANCA DE CAMBIOS Shimano Acera, 8-speed
CHAINRINGS 40T w/ chainguard, 104 BCD
CADENA KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed
ACCESSORIES
KICKSTAND Specialized kickstand, 40mm mount
BELL Simple bell
DIRECCIÓN
PUÑOS Body Geometry Women's Contour
MANUBRIO Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
ASIENTO Specialized Aldia Sport, steel rails, 155mm
POSTE DE ASIENTO Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
POSTE Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display mount, 31,8mm
FRENOS
FRENO DELANTERO Tektro HD-T276, hydraulic disc, 180mm
FRENO TRASERO Tektro HD-T276, hydraulic disc, 160mm
E-BIKE
UI/REMOTE Custom 2.2" LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote
CARGADOR Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
MOTOR Specialized 1.2E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal
BATERIA Turbo U1-400, on/off button, state of charge display, 400Wh
WIRING HARNESS Custom Specialized wiring harness
RUEDAS
RINES 700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets
MAZA DELANTERA Specialized 6-bolt disc, ball bearings, 9x100mm spacing, 28h
CUBIERTA TRASERA Trigger Sport Reflect, 700x47mm
MAZA TRASERA Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
CAMARAS Presta, 40mm valve
RAYOS Stainless, 14g
LLANTA DELANTERA Trigger Sport Reflect, 700x47mm

Geometría

Geometry Chart

Turbo Vado - Geometría

S M L XL
  S M L XL
Largo de biela 170mm 170mm 175mm 175mm
Largo de avance 60mm 75mm 75mm 90mm
Largo de poste de asiento 300mm 350mm 400mm 400mm
Saddle Width 155mm 155mm 155mm 155mm
Ancho de manubrio 680mm 680mm 680mm 680mm
Alcance 396mm 404mm 428mm 441mm
Stack 619mm 629mm 629mm 652mm
Distancia entre ejes 1116mm 1127mm 1152mm 1173mm
Largo de vaina inferior 478mm 478mm 478mm 478mm
Distancia 647mm 658mm 683mm 704mm
BB Drop -70mm -70mm -70mm -70mm
Ángulo de tubo de dirección 70° 70° 70° 70°
Largo de tubo de dirección 145mm 145mm 155mm 170mm
Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical 400mm 450mm 485mm 535mm
Rake de horquilla 44mm 44mm 44mm 44mm
Altura de standover 715mm 720mm 727mm 744mm
Trail 86mm 86mm 86mm 86mm