Si estás compitiendo con tus amigos el fin de semana, o si te estás enganchando con un nuevo KOM (Rey de la Montaña) o PR, o estás yendo a carreras locales, la Tarmac Disc Pro está hecha para ayudarte a lograr tus objetivos.

Para quitarle un poco de gramos a la Tarmac, pero asegurando también su rigidez y seguridad en los lugares exactos, hemos hecho grandes pasos mejorando nuestra tecnología Rider-First Engineered™. Desde diferentes diseños y materiales, hasta horquillas visualmente diferentes, hemos depurado cada detalle de la Tarmac para asegurar que vas a tener la rodada perfecta. Con estas renovaciones, también actualizamos su geometría con base en innumerables datos estadísticos Retül y la retroalimentación de ciclistas profesionales. Esto nos permitió desarrollar una Geometría de Rendimiento en el Camino que perfecciona la combinación entre capacidad de respuesta de la parte delantera y la corta distancia entre ejes, entregando una reacción instantánea y una transferencia óptima de poder.

Y mientras que ya mencionamos la presencia de la rigidez, el ajuste tendrá que ser utilizado para entregar la mejor calidad en la rodada. Es por eso que diseñamos el tubo del sillín que por encima de los 120mm, brindando flexibilidad, donde la sujeción extrema no ocurre, sus vainas superiores caídas alteran su ajuste para conectarlo con la forma del mismo. También incrementamos la distancia de las llantas hasta los 30mm, lo que se traduce en un rin de 28mm Turbo Cotton en unas ruedas Roval CL 50 Disc. Esto permite bajas presiones a causa de la disminución en la resistencia del rodamiento, aumentando la tracción, y brindando mayor comodidad. En conjunto, estas adiciones permiten que la Tarmac continúe rodando como una verdadera máquina de carreras, haciendo a un lado aquellas imperfecciones del camino. Nos agradecerás en tu próxima rodada.

¿Pero por qué frenos disco? La pregunta real sería "¿por qué no? Te dan mayor poder de frenado y modulación, trabajan perfectamente en condiciones de lluvia, y te ofrecen un adición mínima de peso, pero muy mínima. Esto significa que tienes más control y puedes ir más rápido con mayor seguridad

Sabemos que todo esto es maravilloso, y el aerodinamismo es lo más importante que hacemos para que puedas ir más rápido. Nuestros ciclistas Bora-Hansgrohe y Quick-Step Floors Pro Tour nos piden mejoras en el aerodinamismo de cada bicicleta. Con esto, el objetivo fue descubrir dónde podíamos "añadir más aerodinamismo" sin eliminar ninguna de las características distintivas del diseño de la Tarmac. Durante un largo proceso de seis meses, tres áreas fueron escogidas para hacerlo: la nueva forma de la horquilla/tenedor, vainas superiores caídas con tubos aerodinámicos, y la tija y el tubo del asiento en forma de D ¿El resultado? Una bici que es aproximadamente 45 segundos más rápida sobre los 40 km comparada con otras bicis livianas de la misma categoría.

Las especificaciones de esta Tarmac son excepcionales, como sus cambios Shimano Ultegra Di2, poderosos frenos disco hidráulicos, y ruedas livianas y aerodinámicas de carbono Roval CL 50 Disc.