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Si bien la verdadera diversión comienza donde termina la ruta, aún necesitas una bici que te lleve hasta allí —una bici que surque senderos sinuosos, grava y rutas con la misma autoridad. Una bici con más capacidad para ruta no sirve, ni tampoco una bici de ciclocross adaptada para ruta. Lo que en realidad necesitas es una bici de grava dedicada como la Diverge. Primero que nada, es divertida y siempre está lista para pasarla bien, pero con un Future Shock con ajuste progresivo, nuestra geometría de ruta Abierta rápida y estable y bastante espacio para llantas, redefine las posibilidades de aventura en una bici con manillar curvo.
Esta Diverge ofrece una sobresaliente relación calidad-precio para quien tenga ganas de probar la grava. En sus especificaciones incluimos el grupo Apex 1x11 para obtener cambios precisos y poderosos frenos de disco hidráulicos SRAM, así como confiables ruedas Axis Sport Disc, transmisión Praxis Alba, llantas Pathfinder Sport de 38mm y nuestro popular asiento Power Sport .
- ¿Espacio para llantas de 700x42mm o 650b x 47mm? Hecho. Tres soportes para botellas, soportes para parrillas y guardabarros, y nuestro kit SWAT™ de Ruta. La Diverge no solo tiene todo lo que necesitas para prácticamente cualquier aventura en los pedales, ya sea carreras en grava. bikepacking o salidas el fin de semana, también tiene un peso de cuadro cerca del de una bici de ruta de alta gama. Claro, puede que estés pensando más en una toalla a cuadros que en la Jersey de Lunares, pero nos lo agradecerás en tu próximo ascenso en un camino de tierra.
- Puedes pensar que la geometría de la Diverge es una versión de ruta de una bici de trail moderna. Ofrece una manejo versátil y dirección predecible para incontables derrapadas en tierra y hacer drift en el medio de una curva, pero mantiene una buena rigidez para tu corredor interior. Además, la caja de pedalier es más de medio centímetro más baja que en la Diverge anterior, también hicimos más inclinado el ángulo del tubo de dirección, acortamos las vainas inferiores y acortamos la distancia entre ejes. ¿El resultado? Una bici que se desempeña tan bien sobre tierra como sobre ruta
- Hay un límite de lo que las llantas gruesas con presiones más bajas pueden absorber cuando aparecen baches, pero es allí donde entra nuestro Future Shock. No solo absorbe los baches con facilidad, sino que también suma el beneficio de un manejo extremadamente predecible. Eso ocurre porque la distancia entre ejes no aumenta cuando te encuentras con un bache, por lo que cuando entras con mucha fuerza a una curva, no serás sorprendido por una dirección reducida o una pérdida de manejo. La versión de la Diverge también recibe un tratamiento preferencial al incluir un resorte progresivo que hace que esta tecnología sea más adecuada para usos fuera de la ruta, donde a menudo se necesita una suspensión más rígida para absorber mayores irregularidades y obstáculos del terreno.
Especificaciones técnicas
CUADRO | Specialized FACT 9r carbon, Open Road Geometry, 12x142mm thru-axle, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, flat-mount disc, BB386 |
TIJERA | Specialized FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle |
MANUBRIO | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
POSTE | Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise |
CINTA | Roubaix S-Wrap |
ASIENTO | Body Geometry Power Sport, steel rails |
POSTE DE ASIENTO | Carbon, single-bolt, 27.2mm |
ABRAZADERA | Diverge collar, alloy, 31.2mm |
FRENO DELANTERO | SRAM Apex, hydraulic disc, flat-mount caliper, 160mm rotor |
FRENO TRASERO | SRAM Apex, hydraulic disc, flat-mount caliper, 160mm rotor |
PALANCA DE CAMBIOS | SRAM Apex 1x HRD |
DESVIADOR TRASERO | SRAM Apex 1, long cage, 11-speed |
CASSETTE | Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t |
CRANKSET | Praxis Alba 1x |
CHAINRINGS | 40T |
EJE DE CENTRO | Praxis, PF30 |
CADENA | KMC X11 EL, 11-speed |
RUEDA DELANTERA | Axis Sport Disc |
RUEDA TRASERA | Axis Sport Disc |
LLANTA DELANTERA | Pathfinder Sport, 700x38c |
CUBIERTA TRASERA | Pathfinder Sport, 700x38c |
CAMARAS | Presta valve, 48mm |
PEDALES | Specialized Dirt |
Geometría
Diverge - Geometría
48 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Largo de biela | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Largo de avance | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Largo de poste de asiento | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Ancho de manubrio | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Alcance | 360mm | 367mm | 373mm | 379mm | 385mm | 392mm |
Largo de tubo superior, Horizontal | 524mm | 532mm | 549mm | 561mm | 575mm | 589mm |
Stack | 569mm | 574mm | 592mm | 613mm | 639mm | 662mm |
Distancia entre ejes | 997mm | 1004mm | 1004mm | 1011mm | 1025mm | 1036mm |
Largo de vaina inferior | 419mm | 419mm | 421mm | 421mm | 421mm | 421mm |
Distancia | 593mm | 599mm | 597mm | 604mm | 618mm | 629mm |
BB Drop | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm |
BB Height | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm |
Ángulo de tubo de asiento | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Ángulo de tubo de dirección | 70.8° | 71° | 71.9° | 72.5° | 72.5° | 72.8° |
Seat Tube Length | 405mm | 440mm | 473mm | 500mm | 525mm | 555mm |
Largo de tubo de dirección | 90mm | 95mm | 108mm | 128mm | 155mm | 178mm |
Bike Standover Height | 704mm | 726mm | 752mm | 776mm | 801mm | 815mm |
Fork Rake/Offset | 55mm | 55mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Fork Length, Full | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Trail | 64mm | 62mm | 62mm | 58mm | 58mm | 56mm |