VENGE ELITE

Cuando decimos que "la aerodinámica lo es todo", lo decimos en serio. Eso es porque creemos que la aerodinámica avanzada proporcionan una ventaja que va a mejorar cualquier rodada. Y del mismo modo, creemos que todos los ciclistas deben tener acceso a los frutos de nuestro trabajo en el Win Tunnel, es por eso que creamos la Venge Elite. Tiene una construcción superlativa de carbono FACT 10r, potentes frenos de disco hidráulicos, y un marco aerodinámico impulsado que se destaca sin rivales. En nuestro Win Tunnel, cada forma de tubo, borde de salida, y el diseño han sido hechos con un objetivo en mente - la velocidad. la rigidez de la parte delantera se incrementó en un 30% con respecto a la Tarmac. También se dará cuenta de que esta versión opta lejos de las cabina ViAS de la versión S-Works, en lugar de ir con nuestros venerables manubrios S-Works Aerofly y un codo más "tradicional", el Pro SL . Por supuesto, esta iteración del disco cambia el juego, ya que está preparada para proporcionar potencia de frenado innegable con ninguna penalización para el perfil aerodinámico, por lo que se obtiene un frenado potente y sin ningún tipo de sacrificio. Luego está la fiabilidad del Shimano 105 de 11 velocidades y las fuertes ruedas de disco Axis Elite que amplifican el rendimiento global de este equipo de carreras. Así que cuando se trata de carreras de velocidad de la línea, esta Venge se niega a quedarse atrás.

Cuando decimos que "la aerodinámica lo es todo", lo decimos en serio. Eso es porque creemos que la aerodinámica avanzada proporcionan una ventaja que va a mejorar cualquier rodada. Y del mismo modo, creemos que todos los ciclistas deben tener acceso a los frutos de nuestro trabajo en el Win Tunnel, es por eso que creamos la Venge Elite. Tiene una construcción superlativa de carbono FACT 10r, potentes frenos de disco hidráulicos, y un marco aerodinámico impulsado que se destaca sin rivales. En nuestro Win Tunnel, cada forma de tubo, borde de salida, y el diseño han sido hechos con un objetivo en mente - la velocidad. la rigidez de la parte delantera se incrementó en un 30% con respecto a la Tarmac. También se dará cuenta de que esta versión opta lejos de las cabina ViAS de la versión S-Works, en lugar de ir con nuestros venerables manubrios S-Works Aerofly y un codo más "tradicional", el Pro SL . Por supuesto, esta iteración del disco cambia el juego, ya que está preparada para proporcionar potencia de frenado innegable con ninguna penalización para el perfil aerodinámico, por lo que se obtiene un frenado potente y sin ningún tipo de sacrificio. Luego está la fiabilidad del Shimano 105 de 11 velocidades y las fuertes ruedas de disco Axis Elite que amplifican el rendimiento global de este equipo de carreras. Así que cuando se trata de carreras de velocidad de la línea, esta Venge se niega a quedarse atrás.

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Part No:
  • The FACT 10r frame design have made the Venge the stiffest, most aerodynamic bike that we’ve ever created. Every tube shape, trailing edge, and design cue was influenced by hours of testing in our Win Tunnel, computational fluid dynamics, 3D printed prototypes, and real-world rider feedback. And ultimately, this resulted in the fastest bike we’ve ever made.
  • Designed in our Win Tunnel, the fork features a FACT carbon construction that helps to cut through air like a hot knife through butter.
  • Shimano 105 11-speed shifting provides reliable movement along a wide range of gears.
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Geometry

  49.0 52.0 54.0 56.0 58.0 61.0
Altura desde el psio 504mm 526mm 543mm 564mm 591mm 612mm
Alcance 385mm 385mm 386mm 395mm 401mm 407mm
Largo de tubo de dirección 100mm 120mm 140mm 160mm 190mm 210mm
Ángulo de tubo de dirección 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°
Altura de eje de centro 270mm 270mm 272.5mm 272.5mm 274mm 274mm
Caída de eje de centro 72mm 72mm 69mm 69mm 68mm 68mm
Avance de horquilla 62mm 57mm 57mm 56mm 56mm 53mm
Largo de tenedor/ horquilla (total) 368mm 368mm 368mm 368mm 368mm 368mm
Retroceso de la tijera/ horquilla 45mm 45mm 45mm 43mm 43mm 43mm
Centro delantero 575mm 575mm 582mm 591mm 605mm 612mm
Largo de vaina inferior 405mm 405mm 405mm 405mm 407mm 410mm
Distancia entre ejes 969mm 970mm 977mm 986mm 1002mm 1012mm
Largo de tubo superior (horizontal) 515mm 536mm 547mm 565mm 582mm 600mm
Altura de tubo superior 741mm 766mm 789mm 809mm 834mm 860mm
Largo de tubo de asiento 467mm 487mm 507mm 527mm 547mm 577mm
Ángulo de tubo de asiento 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°
Largo de biela 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Ancho de manubrio 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Largo de avance 75mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Seat Post Length 300mm 300mm 300mm 350mm 350mm 350mm
  • Altura desde el psio 504mm
    Alcance 385mm
    Largo de tubo de dirección 100mm
    Ángulo de tubo de dirección 72.25°
    Altura de eje de centro 270mm
    Caída de eje de centro 72mm
    Avance de horquilla 62mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 368mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 45mm
    Centro delantero 575mm
    Largo de vaina inferior 405mm
    Distancia entre ejes 969mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 515mm
    Altura de tubo superior 741mm
    Largo de tubo de asiento 467mm
    Ángulo de tubo de asiento 75.5°
    Largo de biela 170mm
    Ancho de manubrio 400mm
    Largo de avance 75mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 300mm
    View 49.0 Geometry
  • Altura desde el psio 526mm
    Alcance 385mm
    Largo de tubo de dirección 120mm
    Ángulo de tubo de dirección 73°
    Altura de eje de centro 270mm
    Caída de eje de centro 72mm
    Avance de horquilla 57mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 368mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 45mm
    Centro delantero 575mm
    Largo de vaina inferior 405mm
    Distancia entre ejes 970mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 536mm
    Altura de tubo superior 766mm
    Largo de tubo de asiento 487mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 170mm
    Ancho de manubrio 420mm
    Largo de avance 90mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 300mm
    View 52.0 Geometry
  • Altura desde el psio 543mm
    Alcance 386mm
    Largo de tubo de dirección 140mm
    Ángulo de tubo de dirección 73°
    Altura de eje de centro 272.5mm
    Caída de eje de centro 69mm
    Avance de horquilla 57mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 368mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 45mm
    Centro delantero 582mm
    Largo de vaina inferior 405mm
    Distancia entre ejes 977mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 547mm
    Altura de tubo superior 789mm
    Largo de tubo de asiento 507mm
    Ángulo de tubo de asiento 73.5°
    Largo de biela 172.5mm
    Ancho de manubrio 420mm
    Largo de avance 100mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 300mm
    View 54.0 Geometry
  • Altura desde el psio 564mm
    Alcance 395mm
    Largo de tubo de dirección 160mm
    Ángulo de tubo de dirección 73.5°
    Altura de eje de centro 272.5mm
    Caída de eje de centro 69mm
    Avance de horquilla 56mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 368mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 43mm
    Centro delantero 591mm
    Largo de vaina inferior 405mm
    Distancia entre ejes 986mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 565mm
    Altura de tubo superior 809mm
    Largo de tubo de asiento 527mm
    Ángulo de tubo de asiento 73.25°
    Largo de biela 172.5mm
    Ancho de manubrio 420mm
    Largo de avance 100mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 350mm
    View 56.0 Geometry
  • Altura desde el psio 591mm
    Alcance 401mm
    Largo de tubo de dirección 190mm
    Ángulo de tubo de dirección 73.5°
    Altura de eje de centro 274mm
    Caída de eje de centro 68mm
    Avance de horquilla 56mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 368mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 43mm
    Centro delantero 605mm
    Largo de vaina inferior 407mm
    Distancia entre ejes 1002mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 582mm
    Altura de tubo superior 834mm
    Largo de tubo de asiento 547mm
    Ángulo de tubo de asiento 73°
    Largo de biela 175mm
    Ancho de manubrio 440mm
    Largo de avance 110mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 350mm
    View 58.0 Geometry
  • Altura desde el psio 612mm
    Alcance 407mm
    Largo de tubo de dirección 210mm
    Ángulo de tubo de dirección 74°
    Altura de eje de centro 274mm
    Caída de eje de centro 68mm
    Avance de horquilla 53mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 368mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 43mm
    Centro delantero 612mm
    Largo de vaina inferior 410mm
    Distancia entre ejes 1012mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 600mm
    Altura de tubo superior 860mm
    Largo de tubo de asiento 577mm
    Ángulo de tubo de asiento 72.5°
    Largo de biela 175mm
    Ancho de manubrio 440mm
    Largo de avance 110mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 350mm
    View 61.0 Geometry