Cuadro S-Works Demo 8 FSR 650b

No nos engañemos: en el descenso la velocidad lo es todo. Y cuando se trata de exprimir hasta la última gota de velocidad al circuito, la máquina tiene que estar tan bien preparada como tú. Por eso ofrecemos nuestra legendaria S-Works Demo 8, con más que demostrada eficacia en la Copa del Mundo de DH, como cuadro suelto. Fabricado con nuestra fibra de carbono de mayor calidad, FACT 11m, con índices de rigidez y resistencia inigualables, con geometría S3 650b y tubo superior bajo para un mayor control, vainas ultra-cortas para mayor agilidad, baja altura de pedalier que mantiene sensación de aplomo y un ángulo de dirección abierto que proporciona la máxima manejabilidad a alta velocidad. Para la suspensión, esta Demo cuenta con 200 mm de recorrido y un amortiguador trasero Öhlins que ha cambiado las reglas de juego en el DH. En conjunto, se trata de un lienzo en blanco enfocado al rendimiento puro y a la velocidad. Móntalo como quieras, y corre como tú sabes.

No nos engañemos: en el descenso la velocidad lo es todo. Y cuando se trata de exprimir hasta la última gota de velocidad al circuito, la máquina tiene que estar tan bien preparada como tú. Por eso ofrecemos nuestra legendaria S-Works Demo 8, con más que demostrada eficacia en la Copa del Mundo de DH, como cuadro suelto. Fabricado con nuestra fibra de carbono de mayor calidad, FACT 11m, con índices de rigidez y resistencia inigualables, con geometría S3 650b y tubo superior bajo para un mayor control, vainas ultra-cortas para mayor agilidad, baja altura de pedalier que mantiene sensación de aplomo y un ángulo de dirección abierto que proporciona la máxima manejabilidad a alta velocidad. Para la suspensión, esta Demo cuenta con 200 mm de recorrido y un amortiguador trasero Öhlins que ha cambiado las reglas de juego en el DH. En conjunto, se trata de un lienzo en blanco enfocado al rendimiento puro y a la velocidad. Móntalo como quieras, y corre como tú sabes.

  • El cuadro está construido en FACT 11m Carbon más ligero aún y resistente al que va unido su diseño asimétrico que permite acceso al amortiguador fácilmente. Esto unido a nuestra geometría S3 aumenta la maniobrabilidad y capacidad de respuesta mientras que el amortiguador trasero de 200mm absorbe todo tipo de irregularidades o saltos.
  • El amortiguador trasero Öhlins ofrece un rendimiento sin igual en el DH. Posibilidad de regulación de velocidad en alta/baja ajuste que te encuentra independiente del ajuste de rebote, lo que te permite ajustarla con mayor precisión. 200mm de recorrido con muelle que a día de hoy no tiene rival.
  • La tija Thomson de aluminio ofrece una de las construcciones más duraderas y resistentes que existen con un peso muy reducido.
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Cuadro S-Works Demo 8 FSR 650b

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Geometry

  SHORT MEDIUM LONG EXTRA LONG
Altura desde el psio 614mm 614mm 614mm 614mm
Alcance 395mm 420mm 440mm 460mm
Largo de tubo de dirección 105mm 105mm 105mm 105mm
Ángulo de tubo de dirección 63.5° 63.5° 63.5° 63.5°
Altura de eje de centro 342mm 342mm 342mm 342mm
Caída de eje de centro 12mm 12mm 12mm 12mm
Avance de horquilla 118mm 118mm 118mm 118mm
Largo de tenedor/ horquilla (total) 590mm 590mm 590mm 590mm
Retroceso de la tijera/ horquilla 52mm 52mm 52mm 52mm
Centro delantero 754mm 779mm 799mm 819mm
Largo de vaina inferior 430mm 430mm 430mm 430mm
Distancia entre ejes 1183mm 1208mm 1228mm 1248mm
Largo de tubo superior (horizontal) 571mm 596mm 616mm 636mm
Altura de tubo superior 698mm 698mm 698mm 698mm
Largo de tubo de asiento 367mm 367mm 367mm 367mm
Ángulo de tubo de asiento 74° 74° 74° 74°
Seat Post Length 367mm 367mm 367mm 367mm
  • Altura desde el psio 614mm
    Alcance 395mm
    Largo de tubo de dirección 105mm
    Ángulo de tubo de dirección 63.5°
    Altura de eje de centro 342mm
    Caída de eje de centro 12mm
    Avance de horquilla 118mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 590mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 52mm
    Centro delantero 754mm
    Largo de vaina inferior 430mm
    Distancia entre ejes 1183mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 571mm
    Altura de tubo superior 698mm
    Largo de tubo de asiento 367mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Seat Post Length 367mm
    View SHORT Geometry
  • Altura desde el psio 614mm
    Alcance 420mm
    Largo de tubo de dirección 105mm
    Ángulo de tubo de dirección 63.5°
    Altura de eje de centro 342mm
    Caída de eje de centro 12mm
    Avance de horquilla 118mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 590mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 52mm
    Centro delantero 779mm
    Largo de vaina inferior 430mm
    Distancia entre ejes 1208mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 596mm
    Altura de tubo superior 698mm
    Largo de tubo de asiento 367mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Seat Post Length 367mm
    View MEDIUM Geometry
  • Altura desde el psio 614mm
    Alcance 440mm
    Largo de tubo de dirección 105mm
    Ángulo de tubo de dirección 63.5°
    Altura de eje de centro 342mm
    Caída de eje de centro 12mm
    Avance de horquilla 118mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 590mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 52mm
    Centro delantero 799mm
    Largo de vaina inferior 430mm
    Distancia entre ejes 1228mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 616mm
    Altura de tubo superior 698mm
    Largo de tubo de asiento 367mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Seat Post Length 367mm
    View LONG Geometry
  • Altura desde el psio 614mm
    Alcance 460mm
    Largo de tubo de dirección 105mm
    Ángulo de tubo de dirección 63.5°
    Altura de eje de centro 342mm
    Caída de eje de centro 12mm
    Avance de horquilla 118mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 590mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 52mm
    Centro delantero 819mm
    Largo de vaina inferior 430mm
    Distancia entre ejes 1248mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 636mm
    Altura de tubo superior 698mm
    Largo de tubo de asiento 367mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Seat Post Length 367mm
    View EXTRA LONG Geometry