This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

Damski Turbo Levo FSR Short Travel 6Fattie – NB

Jeżeli liczy się dla Ciebie głównie prędkość, nie znajdziesz lepszej maszyny niż damski Turbo Levo FSR Short Travel 6Fattie. Szybkość, efektywność i radość z jazdy, którą zapewniają wszystkie nasze hardtaile, w połączeniu z technologią Turbo sprawią, że nie będziesz musiała obawiać się żadnej trasy.

Rower łączy prędkość i sterowność, z których słyną wszystkie nasze szlakowce, z efektywną geometrią. Znajdziemy tu ultrakrótkie dolne rury tylnego trójkąta zapewniające sterowność oraz nisko osadzony suport, dzięki któremu sprzęt znakomicie trzyma się trasy. Wyposażyliśmy go w mocną i wydajną technologię Turbo, w pełni integrując z ramą silnik i baterię. Tegoroczna wersja otrzymała aktualizację oprogramowania, które zwiększa efektywność silnika napędzającego ramę ze stopu M5. Silnik otrzymał regulację Rx Trail Tune, dzięki której płynnie i bezszelestnie wspomaga pedałowanie, ułatwiając podjazdy pod najbardziej strome stoki. Aby oszczędzać energię, moc silnika jest w pełni regulowana. Nie można nie wspomnieć, że nowy Turbo 1.3 jest jedynym silnikiem na rynku zapewniającym natychmiastowe reakcje i stały moment obrotowy w całym zakresie kadencji. Możliwość ustawienia siły wspomagania pozwala oszczędzać energię, a kiedy już zdecydujesz się z niej skorzystać, moc dostarczana jest natychmiastowo, ze stałym momentem w całym zakresie kadencji.

Bateria jest w pełni zintegrowana w rurze dolnej, a szybkie i bezproblemowe wyjmowanie ułatwia ładowanie i wymianę. Bateria o długim czasie wspomagania została, podobnie jak silnik, odpowiednio umiejscowiona z myślą o optymalnym wyważeniu ramy. Nowe standardy rozwoju rowerów szlakowych wyznacza aplikacja Mission Control App, która steruje działaniem technologii Turbo, zintegrowany wyświetlacz Trail Display pokazujący wszystkie istotne parametry jazdy, pilot Trail Remote, dzięki któremu zmiana trybu jest możliwa bez odrywania rąk od kierownicy oraz miernik mocy pokazujący stosunek pracy silnika i kolarza.

Osprzęt prezentowanej wersji został dobrany z myślą o wytrzymałości i efektywności. Obejmuje widelec RockShox Reba RL ze skokiem 120 mm, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level T, grupę sprzętową SRAM GX/NX z jedną tarczą, niestandardową korbę i napęd oraz damskie punkty kontaktu Body Geometry, zapewniające komfort w długiej trasie.

Jeżeli liczy się dla Ciebie głównie prędkość, nie znajdziesz lepszej maszyny niż damski Turbo Levo FSR Short Travel 6Fattie. Szybkość, efektywność i radość z jazdy, którą zapewniają wszystkie nasze hardtaile, w połączeniu z technologią Turbo sprawią, że nie będziesz musiała obawiać się żadnej trasy.

Rower łączy prędkość i sterowność, z których słyną wszystkie nasze szlakowce, z efektywną geometrią. Znajdziemy tu ultrakrótkie dolne rury tylnego trójkąta zapewniające sterowność oraz nisko osadzony suport, dzięki któremu sprzęt znakomicie trzyma się trasy. Wyposażyliśmy go w mocną i wydajną technologię Turbo, w pełni integrując z ramą silnik i baterię. Tegoroczna wersja otrzymała aktualizację oprogramowania, które zwiększa efektywność silnika napędzającego ramę ze stopu M5. Silnik otrzymał regulację Rx Trail Tune, dzięki której płynnie i bezszelestnie wspomaga pedałowanie, ułatwiając podjazdy pod najbardziej strome stoki. Aby oszczędzać energię, moc silnika jest w pełni regulowana. Nie można nie wspomnieć, że nowy Turbo 1.3 jest jedynym silnikiem na rynku zapewniającym natychmiastowe reakcje i stały moment obrotowy w całym zakresie kadencji. Możliwość ustawienia siły wspomagania pozwala oszczędzać energię, a kiedy już zdecydujesz się z niej skorzystać, moc dostarczana jest natychmiastowo, ze stałym momentem w całym zakresie kadencji.

Bateria jest w pełni zintegrowana w rurze dolnej, a szybkie i bezproblemowe wyjmowanie ułatwia ładowanie i wymianę. Bateria o długim czasie wspomagania została, podobnie jak silnik, odpowiednio umiejscowiona z myślą o optymalnym wyważeniu ramy. Nowe standardy rozwoju rowerów szlakowych wyznacza aplikacja Mission Control App, która steruje działaniem technologii Turbo, zintegrowany wyświetlacz Trail Display pokazujący wszystkie istotne parametry jazdy, pilot Trail Remote, dzięki któremu zmiana trybu jest możliwa bez odrywania rąk od kierownicy oraz miernik mocy pokazujący stosunek pracy silnika i kolarza.

Osprzęt prezentowanej wersji został dobrany z myślą o wytrzymałości i efektywności. Obejmuje widelec RockShox Reba RL ze skokiem 120 mm, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level T, grupę sprzętową SRAM GX/NX z jedną tarczą, niestandardową korbę i napęd oraz damskie punkty kontaktu Body Geometry, zapewniające komfort w długiej trasie.

  • Rama została zbudowana ze stopu M5 Premium Aluminum, który jest jednocześnie lekki, mocny i reaktywny. Konstrukcja ramy współgra z damską geometrią Trail 6Fattie i posiada typowe cechy szlakowca, jak nisko osadzony suport, duża rura górna i bardzo krótkie dolne rury tylnego trójkąta. Wszystkie linki, z linką sztycy Command Post IR włącznie, poprowadzono wewnątrz ramy, a bateria i silnik zintegrowane są z rurą dolną i zabezpieczone kutą klamrą.
  • Silnik Turbo 1.3 z regulacją Rx Trail został opracowany specjalnie dla modelu Levo i daje o 15 % więcej mocy oraz jest o wiele wydajniejszy w porównaniu z Turbo 1.2, podnosząc poprzeczkę dla rowerów ze wspomaganiem silnikiem elektrycznym. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.
  • Bateria Turbo M1-460 posiada zintegrowany wyświetlacz Trail Display oraz moduł ANT+/Bluetooth® łączący się z aplikacją Mission Control. Jej pojemność to 460 Wh, które udało nam się gustownie zintegrować z rurą dolną.
Loading Map...

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Damski Turbo Levo FSR Short Travel 6Fattie – NB

Part No:

Sorry, no dealers were found within the specified radius and store features.

Checking available inventory...

Geometry

  S M L
Seat Tube Length, Center to Top 396mm 435mm 468mm
Top Tube Length, Horizontal 555mm 585mm 615mm
BB Drop 21mm 21mm 21mm
BB Height 342mm 342mm 342mm
Chainstay Length 459mm 459mm 459mm
Seat Tube Angle, Actual 69.3° 69.3° 69.3°
Seat Tube Angle, Effective 74.5° 74.2° 73.9°
Head Tube Angle 66.5° 66.5° 66.5°
Wheelbase 1154mm 1181mm 1212mm
Standover Height 755mm 763mm 773mm
Head Tube Length 95mm 100mm 130mm
Stack 596mm 600mm 628mm
Reach 389mm 415mm 434mm

  • Seat Tube Length, Center to Top 396mm
    Top Tube Length, Horizontal 555mm
    BB Drop 21mm
    BB Height 342mm
    Chainstay Length 459mm
    Seat Tube Angle, Actual 69.3°
    Seat Tube Angle, Effective 74.5°
    Head Tube Angle 66.5°
    Wheelbase 1154mm
    Standover Height 755mm
    Head Tube Length 95mm
    Stack 596mm
    Reach 389mm
    View S Geometry
  • Seat Tube Length, Center to Top 435mm
    Top Tube Length, Horizontal 585mm
    BB Drop 21mm
    BB Height 342mm
    Chainstay Length 459mm
    Seat Tube Angle, Actual 69.3°
    Seat Tube Angle, Effective 74.2°
    Head Tube Angle 66.5°
    Wheelbase 1181mm
    Standover Height 763mm
    Head Tube Length 100mm
    Stack 600mm
    Reach 415mm
    View M Geometry
  • Seat Tube Length, Center to Top 468mm
    Top Tube Length, Horizontal 615mm
    BB Drop 21mm
    BB Height 342mm
    Chainstay Length 459mm
    Seat Tube Angle, Actual 69.3°
    Seat Tube Angle, Effective 73.9°
    Head Tube Angle 66.5°
    Wheelbase 1212mm
    Standover Height 773mm
    Head Tube Length 130mm
    Stack 628mm
    Reach 434mm
    View L Geometry