Jeżeli szukasz szybkiej, uniwersalnej szosówki, wybierz Venge ViAS Pro Disc. Poddaliśmy go kompleksowym testom w tunelu aerodynamicznym, by stworzyć sztywny i zwinny rower, na którym dystans 40 km pokonasz o 116 sekund szybciej, niż w siodle Tarmaca SL5.

Kształt każdej z rur, przepływ powietrza i design zostały przetestowane w tunelu aerodynamicznym Win Tunnel - wszystko z myślą o prędkości. Technologia Rider-First Engineered™ zapewnia identyczne osiągi w każdym rozmiarze ramy, a przód jest o 30% sztywniejszy, niż w modelu Tarmac.

Jedną z najbardziej uderzających cech jest kokpit ViAS. Przyglądając się różnym rozwiązaniom przodu roweru, który jako pierwszy przyjmuje na siebie uderzenie wiatru, stwierdziliśmy liczne ubytki w aerodynamice. Aby osiągnąć jak najlepszy efekt w połączeniu z ramą, zdecydowaliśmy się na pochylenie mostka pod kątem 17 stopni. Większość zawodników nie jest jednak w stanie jeździć w tak bardzo agresywnej pozycji, więc zaprojektowaliśmy kierownicę Aerofly z pozytywnym wzniosem, dającą maksymalną efektywność. W efekcie powstał rower, w którym praktycznie nie widać linek.

Niezależnie od stopnia zaawansowania, najlepszym sposobem na poprawę osiągów i lepsze rezultaty jest trening kontrolowany. Na szczęście o tym też pomyśleliśmy, dołączając do niewiarygodnie sztywnej i lekkiej karbonowej korby S-Works miernik mocy - mocowany tylko z jednej strony, dzięki czemu jest jednym z najlżejszych (450 g/172,5 mm) i najdokładniejszych na rynku. Cyfrowy system zapewnia jednokierunkowy pomiar mocy z automatyczną kompensacją, dzięki czemu jest jednym z najdokładniejszych na rynku, niezależnie od warunków (+/-1%).

Wersja z hamulcami tarczowymi zmienia reguły gry i nie wymusza wyboru mniejszego zła, gwarantując pewne zatrzymanie bez wpływu na aerodynamikę. Idealnym uzupełnieniem całości jest precyzyjny osprzęt grupy Shimano Dura-Ace oraz mocne koła Roval CL 64. Kiedy zbliża się linia mety, Venge ViAS Pro na pewno nie pozostanie w tyle.