VENGE VIAS PRO DISC UDI2
€ 33.499,00
Nr części:  

VENGE VIAS PRO DISC UDI2

€ 33.499,00
Nr części:  118690
load-spinner
VENGE VIAS PRO DISC UDI2
Podgląd
Specyfikacje techniczne
Geometria
Dla Venge ViAS Pro Disc z osprzętem Ultegra Di2 liczy się tylko prędkość. Każdy aspekt ramy poddaliśmy analizom w tunelu aerodynamicznym, by stworzyć rower, na którym nie będziesz bał się hamować nawet przy najwyższej prędkości, a dystans 40 km pokonasz o 116 sekund szybciej, niż w siodle Tarmaca. Kształt każdej z rur, przepływ powietrza i design zostały przetestowane w tunelu aerodynamicznym Win Tunnel, a wszystkim pracom przyświecał jeden nadrzędny cel - prędkość. Technologia Rider-First Engineered™ zapewnia identyczne osiągi w każdym rozmiarze ramy, a przód jest o 30% sztywniejszy, niż w modelu Tarmac. Jedną z najbardziej uderzających cech jest kokpit ViAS. Przyglądając się różnym rozwiązaniom przodu roweru, który jako pierwszy przyjmuje na siebie uderzenie wiatru, stwierdziliśmy liczne ubytki w aerodynamice. Aby osiągnąć jak najlepszy efekt w połączeniu z ramą, zdecydowaliśmy się na pochylenie mostka pod kątem 17 stopni. Większość zawodników nie jest jednak w stanie jeździć w tak bardzo agresywnej pozycji, więc zaprojektowaliśmy kierownicę Aerofly z pozytywnym wzniosem, dającą maksymalną efektywność. W efekcie powstał rower, w którym praktycznie nie widać linek. Wersja z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi zmienia reguły gry i nie wymusza wyboru mniejszego zła, gwarantując pewne zatrzymanie bez wpływu na aerodynamikę. Idealnym uzupełnieniem całości jest precyzyjny osprzęt Shimano Ultegra Di2 oraz mocne koła CL 64. Kiedy zbliża się linia mety, Venge na pewno nie pozostanie w tyle.
  • Rama Rider-First Engineered™ z karbonu FACT 11r sprawia, że Venge jest najsztywniejszym i najbardziej aerodynamicznym spośród naszych rowerów. Kształt każdej z rur, przepływ powietrza i design są efektem wielu godzin testów w tunelu aerodynamicznym Win Tunnel, wyników obliczeniowej dynamiki płynów, prototypów drukowanych w 3D i ocen kolarzy testujących kolejne wersje. Najszybszy rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, nie jest dziełem przypadku.
  • Zaprojektowany w Win Tunnel widelec, zbudowany z włókna węglowego FACT, tnie powietrze niczym nóż miękkie masło.
  • Shimano Ultegra Di2 to 11 elektronicznie zmienianych przełożeń. Trudno wyobrazić sobie precyzyjniej działającą przerzutkę, która praktycznie eliminuje spadanie, a dzięki przedniej regulacji również tarcie łańcucha nawet w najbardziej skrajnym położeniu.

Specyfikacje techniczne

FRAMESET
Zacisk sztycy Specialized Venge assembly
Rama S-Works FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, carbon OSBB, flat disc mount
Widelec S-Works FACT 11r carbon, full monocoque
DRIVETRAIN
Łańcuch Shimano Ultegra, 11-speed
Suport Enduro BB30
Manetki Shimano R785 Di2, 11-speed
Przednia przerzutka Shimano Ultegra Di2 6870, braze-on, 11-speed
Wieńce 52/36T
Tylna przerzutka Shimano Ultegra 6870 Di2, 11-speed
Mechanizm korbowy Pro Carbon 52/36T
Kaseta Shimano Ultegra, 11-speed, 11-28t
COCKPIT
Kierownica S-Works Aerofly ViAS, 25mm
Owijka S-Wrap Roubaix w/sticky gel
Sztyca Specialized Venge Aero seatpost, FACT carbon
Siodło Body Geometry Power Pro, titanium rails, 143mm
Mostek Venge ViAS aero
BRAKES
Przedni hamulec Shimano RS805 hydraulic disc
Tylny hamulec Shimano RS805 hydraulic disc
ACCESSORIES
Pedały Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
WHEELS
Przednie koło Rapide CL 64 Disc, thru-axle
Dętki 700x18/25mm, 80mm Presta valve
Tylna opona S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm
Przednia opona S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm
Tylna piasta 80mm Alloy tubeless valve
Tylne koło Rapide CL 64 Disc, thru-axle

Geometria

Geometry Chart

Venge - Geometria

  49 52 54 56 58 61
Fork Rake/Offset 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Front-Center 575mm 575mm 581mm 592mm 606mm 613mm
Trail 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm
Handlebar Width 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Fork Length (full) 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm
Reach 386mm 385mm 386mm 395mm 401mm 408mm
Top-Tube Length (horizontal) 518mm 536mm 547mm 565mm 581mm 600mm
Head-Tube Length 110mm 130mm 150mm 170mm 200mm 220mm
Chain-Stay Length 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
Stack 505mm 526mm 543mm 564mm 591mm 612mm
Wheelbase 974mm 974mm 981mm 992mm 1006mm 1014mm
B-B Height 270mm 270mm 272.5mm 272.5mm 274mm 274mm
Seat-Tube Angle 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°
B-B Drop 71.5mm 71.5mm 69mm 69mm 68mm 67.5mm
Bike Stand-Over Height 730mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Head-Tube Angle 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°
Seat-Tube Length 441mm 461mm 481mm 501mm 524mm 554mm
Crank Length 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Stem Length 85mm 95mm 105mm 115mm 115mm 115mm
Seat Post Length 330mm 330mm 380mm 380mm 380mm 380mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm