2018 Venge Expert Disc

Jest tylko jeden sposób, by mieć osiągi na poziomie World Tour i nie zrujnować przy tym domowego budżetu. Ten sposób nazywa się Venge Expert Disc. Rower dzieli z rekordowymi kuzynami najważniejsze cechy, jak rama Rider-First Engineered™, czy pewność zatrzymania dzięki hamulcom tarczowym, różniąc się tylko "tradycyjnym" kokpitem.

Kształt każdej z rur, przepływ powietrza i design zostały przetestowane w tunelu aerodynamicznym Win Tunnel - wszystko z myślą o prędkości. Technologia Rider-First Engineered™ zapewnia identyczne osiągi w każdym rozmiarze ramy, a przód jest o 30% sztywniejszy, niż w modelu Tarmac SL5.

Prezentowana wersja Venge otrzymała tradycyjny mostek oraz kierownicę S-Works Aerofly. Układ ten, w porównaniu z ViAS, rekompensuje nieznaczną utratę aerodynamiki o wiele łatwiejszym dopasowaniem i szybszym znalezieniem komfortowej pozycji. Wersja z hamulcami tarczowymi zmienia reguły gry i nie wymusza wyboru mniejszego zła, gwarantując pewne zatrzymanie bez wpływu na aerodynamikę.

O maksymalną efektywność dba osprzęt grupy Shimano Ultegra oraz obręcze Roval SLX 24 z piastami DT Swiss 350. Są zawodniczo lekkie i wytrzymałe, by znieść godziny długie godziny treningów. Chcąc dostać maksimum prędkości w przystępnej cenie trudno znaleźć konkurenta dla Venge Expert Disc.

• Rama Rider-First Engineered™ z karbonu FACT 11r sprawia, że Venge jest najsztywniejszym i najbardziej aerodynamicznym spośród naszych rowerów. Kształt każdej z rur, przepływ powietrza i design są efektem wielu godzin testów w tunelu aerodynamicznym Win Tunnel, wyników obliczeniowej dynamiki płynów, prototypów drukowanych w 3D i ocen kolarzy testujących kolejne wersje. Najszybszy rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, nie jest dziełem przypadku.

• Zaprojektowany w Win Tunnel widelec, zbudowany z najwyższej klasy karbonu S-Works FACT 11r, tnie powietrze niczym nóż miękkie masło.

• Obręcze Roval SLX 24 w połączeniu z piastami DT Swiss tworzą lekkie i wytrzymałe aluminiowe koła, idealne na treningi i zawody.