TURBO LEVO FSR SHORT TRAVEL CE 29
€ 18.499,00
Nr części:  

TURBO LEVO FSR SHORT TRAVEL CE 29

€ 18.499,00
Nr części:  128317
load-spinner
TURBO LEVO FSR SHORT TRAVEL CE 29
Podgląd
Specyfikacje techniczne
Geometria
Turbo Levo FSR Short Travel 29 oferuje najnowocześniejsze technologie w przystępnej cenie. Otrzymał zawieszenie z małym skokiem (120 mm), zaprojektowane bardziej z myślą o prędkości, niż dużych wybojach, które eliminuje straty energii w trakcie pedałowania. Perfekcyjnie łączy efektywność na szlaku ze sterownością, zaawansowaną technologią i wytrzymałością. Jego główne cechy to duża rura górna, ultrakrótkie dolne rury tylnego trójkąta zapewniające sterowność oraz nisko osadzony suport, dzięki któremu rower znakomicie trzyma się trasy. Wyposażyliśmy go w mocną i wydajną technologię Turbo, mocując silnik i baterię do ramy ze stopu M5. Silnik został opracowany i wyregulowany specjalnie z myślą o konkretnym zastosowaniu, ma szereg opcji oszczędności energii i oferuje 530 watów dodatkowej mocy, gwarantując bezproblemowe podjazdy. Bateria jest w pełni zintegrowana w rurze dolnej, a szybkie i bezproblemowe wyjmowanie ułatwia ładowanie. Bateria o długim czasie wspomagania została, podobnie jak silnik, odpowiednio umiejscowiona z myślą o optymalnym wyważeniu ramy. Wersja posiada również wytrzymały osprzęt, widelec RockShox Revelation RL ze skokiem 140 mm, hamulce SRAM DB5 oraz napęd z grupy sprzętowej SRAM z jedną tarczą. Nowe standardy rozwoju rowerów szlakowych wyznacza aplikacja Mission Control App, która steruje działaniem technologii Turbo, oraz zintegrowany wyświetlacz Trail Display, pokazujący wszystkie istotne parametry jazdy.
  • Rama została zbudowana ze stopu M5 Premium Aluminum, który jest jednocześnie lekki, mocny i reaktywny. Konstrukcja ramy współgra z geometrią Trail i posiada typowe cechy szlakowca, jak nisko osadzony suport, duża rura górna i bardzo krótkie dolne rury tylnego trójkąta. Wszystkie linki, z linką sztycy Command Post IR włącznie, poprowadzono wewnątrz ramy, a bateria i silnik zintegrowane są z rurą dolną.
  • Widelec RockShox Revelation RL daje 120 mm skoku, idealnie wygładzając szlak, a oś przelotowa 15x110 mm Maxle Stealth gwarantuje pewną jazdę i wytrzymałość w trudnym, wyboistym terenie oraz na luźnej nawierzchni.
  • Hamulce SRAM DB5 posiadają duży zbiorniczek i niestandardową konstrukcję z czterema tłoczkami, by zapewnić maksimum siły hamowania w trudnym, górzystym terenie.

Specyfikacje techniczne

FRAMESET
Zacisk sztycy Alloy, 34.9mm
Rama Specialized M5 Premium Aluminum, Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable and Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 120mm of travel
Widelec RockShox Revelation RL 29/27.5+, Solo Air spring, lockout and rebound adjust, 15x110mm Maxle Lite thru-axle, 51mm offset, 120mm travel
DRIVETRAIN
Łańcuch SRAM PC1130, 11-speed w/PowerLink
Suport Integrated in motor
Manetki SRAM NX, 11-speed, trigger
Wieńce 32T
Tylna przerzutka SRAM NX, long cage, 11-speed
Mechanizm korbowy Custom alloy crankarms
Kaseta SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
COCKPIT
Kierownica Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 750mm width
Sztyca Alloy, 2-bolt clamp, 12.5mm offset, 30.9mm, anti-corrosion hardware
Siodło Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
Chwyty kierownicy Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
Mostek Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
BRAKES
Przedni hamulec SRAM DB5, hydraulic disc, custom 4-piston caliper, semi-organic pads, 200mm rotor
Tylny hamulec SRAM DB5, hydraulic disc, 2-piston caliper, semi-organic pads, 200mm rotor
E-BIKE
UI/REMOTE Integrated Trail display, 10-LED battery display, Mission Control iOS/Android App
Silnik Custom & exclusive for Specialized, Trail tuned, 250 W
Ładowarka Custom charger, 42V4A w/Rosenberger plug
WIRING HARNESS Custom harness w/ Rosenberger plug
SUSPENSION
Amortyzator FOX FLOAT Performance, Rx Trail Tune, AUTOSAG, DPS damper, rebound and 3-position compression adjust, 197x47.6mm
WHEELS
Dętki 29x1.75/2.4", 40mm Presta valve
Szprychy DT Swiss Industry, stainless
Przednia piasta Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings, 110x15mm thru-axle, 24h
Obręcze Roval Traverse 29, hookless alloy, 29mm inner width, 24/28h, tubeless ready
Tylna piasta Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

Geometria

Geometry Chart

Levo - Geometria

S M L XL
  S M L XL
Wheel Base 1146mm 1174mm 1204mm 1238mm
Standover Height 757mm 767mm 775mm 781mm
Seat Tube Angle, Effective 75.4° 75° 74.8° 74.4°
Head Tube Angle 67.4° 67.4° 67.4° 67.4°
Head Tube Length 95mm 100mm 130mm 150mm
Crank Length 165mm 170mm 170mm 170mm
Stem Length 45mm 60mm 60mm 60mm
Seat Post Length 350mm 350mm 400mm 400mm
Seat Tube Length, Center to Top 396mm 435mm 468mm 520mm
Stack 589mm 594mm 621mm 639mm
Top Tube Length, Horizontal 552.6mm 577mm 612mm 647mm
Reach 399mm 424mm 443mm 469mm
Chainstay Length 459mm 459mm 459mm 459mm
Seat Tube Angle, Actual 70.9° 70.2° 70.2° 70.2°
Bottom Bracket Drop 28mm 28mm 28mm 28mm
Bottom Bracket Height 345mm 345mm 345mm 345mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Handlebar Width 750mm 750mm 750mm 750mm