TURBO LEVO COMP FAT
€ 20.999,00
Nr części:  

TURBO LEVO COMP FAT

€ 20.999,00
Nr części:  128322
load-spinner
TURBO LEVO COMP FAT
Podgląd
Specyfikacje techniczne
Geometria
Turbo Levo Comp Fat z łatwością wjedzie wszędzie i niemal bez wysiłku pokona każdą trasę. Płynnie łączy świetną charakterystykę szlakową naszych fatbike'ów z dodatkowym atutem w postaci technologii Turbo. Odpowiednio wymodelowane dolne rury tylnego trójkąta, duża rura górna i nisko osadzony suport sprawiają, że rower zdaje się być przyklejony do szlaku. Wyposażyliśmy go w mocną i wydajną technologię Turbo, w nowy sposób mocując silnik i baterię do ramy ze stopu M5. Silnik został opracowany i wyregulowany specjalnie z myślą o konkretnym zastosowaniu, ma szereg opcji oszczędności energii i oferuje 530 watów dodatkowej mocy, gwarantując bezproblemowe podjazdy. Bateria jest w pełni zintegrowana w rurze dolnej, a szybkie i bezproblemowe wyjmowanie ułatwia ładowanie i wymianę. Bateria o długim czasie wspomagania została, podobnie jak silnik, odpowiednio umiejscowiona z myślą o optymalnym wyważeniu ramy. Wersja posiada dobrany na miarę osprzęt, ze 100 mm widelcem RockShox Bluto RL, mocnymi czterotłokowymi hamulcami SRAM Guide R oraz precyzyjnymi komponentami SRAM, odpowiedzialnymi za napęd i zmianę przełożeń. Zastosowanie fat bike'owych kół oznacza, że rower w równym stopniu nadaje się do jazdy po szlaku i poszukiwania przygód w nieznanym terenie. Nowe standardy rozwoju rowerów szlakowych wyznacza aplikacja Mission Control App, która steruje działaniem technologii Turbo, oraz zintegrowany wyświetlacz Trail Display, pokazujący wszystkie istotne parametry jazdy.
  • Rama została zbudowana ze stopu M5 Premium Aluminum, który jest jednocześnie lekki, mocny i reaktywny. Konstrukcja ramy współgra z geometrią Fat Hardtail i oponami Fat i posiada typowe cechy szlakowca, jak nisko osadzony suport, duża rura górna i bardzo krótkie dolne rury tylnego trójkąta. Wszystkie linki, z linką sztycy Command Post IR włącznie, poprowadzono wewnątrz ramy, a bateria i silnik zintegrowane są z rurą dolną.
  • Widelec RockShox Bluto RL ze sprężyną powietrzną, na sztywnych 32 mm goleniach, pozwala płynąć po szlaku, a zdalna regulacja odbicia umożliwia natychmiastowe dopasowanie go do warunków terenowych.
  • Hamulce SRAM Guide R z szerokim zakresem regulacji są synonimem mocy i precyzji. 4-tłokowy zacisk gwarantuje niezawodność i płynne działanie, a regulacja Reach Adjust pozwala ustawić dźwignie w pozycji umożliwiającej obsługę jednym palcem. Technologia SRAM SwingLink praktycznie eliminuje jałowy ruch dźwigni, nie zmniejszając precyzji modulacji.

Specyfikacje techniczne

E-Bike
UI/REMOTE Integrated Trail display, 10-LED battery display, Mission Control iOS/Android App
Silnik Custom & exclusive for Specialized, Trail tuned, 250 W
Ładowarka Custom charger, 42V4A w/Rosenberger plug
WIRING HARNESS Custom harness w/ Rosenberger plug
NAPĘD
Łańcuch SRAM PC1031, 11-speed w/PowerLink
Manetki SRAM GX, 10-speed, trigger
Tylna przerzutka SRAM GX, Type 2.1, long cage, 10-speed
Wieńce 32T
Kaseta Sunrace, 10-speed, 11-40t
Mechanizm korbowy Custom alloy crankarms
RAMA
Zacisk sztycy Alloy, 34.9mm
Rama Specialized A1 Premium Aluminum, Fat HT Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable and Command Post IR routing, 197mm spacing
Widelec RockShox Bluto RL, Solo Air, 15x150mm Stealth Maxle thru-axle, rebound and lockout adjust, 100mm travel
KOŁA
Dętki Standard, Presta valve
Tylna opona Ground Control Fat, Control casing, 26x4.6", 120TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
Szprychy Stainless, butted, 2.0/1.8/2.0mm, black
Przednia piasta Specialized Stout XC, alloy disc, double-sealed cartridge bearings, 15x150mm thru-axle, 32h
Przednia opona Ground Control Fat, Control casing, 26x4.6", 120TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
Obręcze Stout XC, hookless alloy, single wall, 90mm inner width, sleeve joint, 32h
Tylna piasta Stout XC, disc alloy, SRAM XD driver body, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
KOKPIT
Kierownica Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 750mm width
Siodło Body Geometry Henge Sport, steel rails, 143mm
Sztyca Command Post IRcc, 12 position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm travel
Chwyty kierownicy Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
Mostek Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp, 60mm
AKCESORIA
Pedały Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge bearings, 4.5mm removable pins
HAMULCE
Przedni hamulec SRAM Guide R, hydraulic disc, metallic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm rotor
Tylny hamulec SRAM Guide R, hydraulic disc, metallic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm rotor

Geometria

Geometry Chart

Levo - Geometria

S M L XL
  S M L XL
Crank Length 170mm 170mm 170mm 170mm
Stem Length 60mm 60mm 70mm 70mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Handlebar Width 750mm 750mm 750mm 750mm
Seat Post Length 390mm 430mm 430mm 430mm
Top Tube Length, Horizontal 589mm 650mm
Reach 410mm 437mm
Stack 588mm 629mm
Bottom Bracket Drop 55mm 55mm
Chainstay Length 460mm 460mm
Head Tube Angle 67.5° 67.5°
Head Tube Length 105mm 95mm
Seat Tube Angle, Effective 73° 73°
Seat Tube Length, Center to Top 394mm 470mm
Standover Height 763mm 854mm
Wheel Base 1145mm 1159mm
Fork Length (full) 491mm 511mm
Bottom Bracket Height 324mm 324mm