S-WORKS PREVAIL II VENT

COOLER HEADS PREVAIL

Chłodne głowy zawsze zwyciężają, dlatego nowy kask S-Works Prevail II Vent jest najbardziej przewiewnym kaskiem, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Jego ogromna moc chłodzenia pomaga lepiej regulować temperaturę ciała, aby skutecznie ostudzić głowę. Dzięki temu zawsze będziesz gotowy, gdy podczas jazdy zrobi się gorąco.

S-WORKS PREVAIL II VENT

COOLER HEADS PREVAIL

Chłodne głowy zawsze zwyciężają, dlatego nowy kask S-Works Prevail II Vent jest najbardziej przewiewnym kaskiem, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Jego ogromna moc chłodzenia pomaga lepiej regulować temperaturę ciała, aby skutecznie ostudzić głowę. Dzięki temu zawsze będziesz gotowy, gdy podczas jazdy zrobi się gorąco.

NIEZAKŁÓCONY PRZEPŁYW POWIETRZA

Wzięliśmy wszystko to, co dobre z kasku S-Works Prevail II, i zrobiliśmy to jeszcze lepiej. Jedna z największych korzyści wynika z usunięcia łącznie siedmiu piankowych "mostków" ze środka i boków, aby stworzyć bardziej efektywne kanały wentylacyjne. Zwiększenie o 20% powierzchni wentylowanych pozwala na bardziej efektywny przepływ powietrza w całym kasku.

18% SZYBSZY PRZEPŁYW POWIETRZA = NAJBARDZIEJ PRZEWIEWNY KASK, JAKI STWORZYLIŚMY

KANAŁY CHŁODZĄCE

Rozległe kanały wentylacji S-Works Prevail II przepuszczają powietrze wokół głowy 18% szybciej niż oryginalny Prevail II. Im szybciej powietrze przepływa przez kask, tym szybciej ciepło jest z niego usuwane i tym samym lepiej studzi głowę - nazywa się to „konwekcyjnym przenoszeniem ciepła”. To wszystko składa się na najbardziej przewiewny kask, jaki stworzyliśmy. Tak, sprawdziliśmy to.
q = hc * A * (∆T) - Równanie konwekcyjnego przenoszenia ciepła

WYBÓR PROFESJONALISTÓW

To nie przypadek, że najlepsi zawodnicy na świecie wybierają S-Works Prevail II Vent, ponieważ dzięki niemu jest im chłodniej i mogą jeździć szybciej. Chłodniejszy to przecież szybszy. Na najważniejszych wyścigach na całym świecie, S-Works Prevail II Vent będzie widniał na najlepiej chłodzonych głowach w peletonie.

INNOWACJA ALBO ŚMIERĆ

Nasi inżynierowie wrócili do deski kreślarskiej, aby całkowicie przeprojektować wewnętrzny szkielet kasku. Wykorzystując automatycznie plecione włókna aramidowe, byliśmy w stanie zwiększyć wytrzymałość wewnętrzną i całkowicie usunąć piankowe „mostki” ze środka i bocznych otworów wentylacyjnych, tworząc rozszerzone kanały chłodzące.

WITAMY W RODZINIE

Chłodniejszy (naprawdę) znaczy szybszy. Udowodniliśmy to w zeszłym roku dzięki butom S-Works Vent. Nie tylko wygrały one kilka wyścigów, ale ich poprawiona regulacja temperatury potwierdziła, że coś jest na rzeczy. Pomyśleliśmy więc, że może warto opracować więcej sposobów na zapewnienie kolarzom chłodu pod presją?