Wprowadź swój kod pocztowy, abyśmy mogli podać Ci jak najdokładniejsze informacje o stanie magazynowym i dostawie.
Męski Turbo Vado 6.0 NB
Kiedy postanowiliśmy dodać kolejny model do rodziny Turbo, naszym motto było "kto ma szybki rower, temu nigdy nie brakuje czasu". Dlatego chcieliśmy mieć pewność, że nasz nowy produkt spełni wszystkie wymagania kolarzy. Kiedy życie z każdym dniem staje się coraz bardziej hektyczne i zaczynamy doceniać każdą zaoszczędzoną minutę, 6.0 okazuje się niezastąpionym kompanem. Korzysta z naszej najbardziej zaawansowanej technologii wspomagania, ma najwyższej jakości osprzęt i amortyzowany widelec, który z łatwością radzi sobie z dziurami w jezdni. Nieważne dokąd jedziesz - w siodle 6.0 osiągniesz swój cel szybko i stylowo.
Vado ze zintegrowanym silnikiem nowej generacji to optymalny rower miejski. Regulacja Rx Street Tune oznacza optymalne wykorzystanie całych 350 watów dodatkowej mocy w cyklu miejskim. Spójrz na to z takiej perspektywy: im mocniej naciskasz na pedały, tym więcej dodatkowej mocy generuje silnik, pozwalając szybko i efektywnie rozpędzać się spod świateł. Napęd na pasek oznacza płynną i cichą pracę bez zbędnych wibracji. Ideał.
Specjalnie dla Vado 6.0 opracowaliśmy baterię 604 Wh, która jest w pełni zintegrowana z ramą, zamykana i w łatwy sposób daje się wyjąć i włożyć z powrotem. Dzięki niej the Turbo Vado jest w stanie zapewnić wsparcie silnika elektrycznego na dystansie do 80.47 km w trybie ekonomicznym, do 56.33 km w trybie Sport i do 40 w trybie Turbo. Są to oczywiście dane szacunkowe, obliczone dla kolarza ważącego razem z rowerem 110 kg, jadącego po płaskim terenie przy lekkim wiaterku. Tak czy inaczej, ilość energii i maksymalna prędkość 45 km/h z pewnością wystarczą w trakcie dojazdów do pracy, na zakupy, na kawę i wycieczek po mieście.
Wyposażenie obejmuje również wykonany specjalnie dla Vado licznik z ekranem 2.2" niemieckiej firmy BLOKS. Licznik posiada ekran dotykowy i umożliwia połączenie przez Bluetooth® z aplikacją Turbo Vado Mission Control, dającą pełną kontrolę nad technologią Turbo. Aplikacja pozwala modyfikować ustawienia silnika, informuje o dostępnym zasięgu dzięki Smart Control i ma cały szereg przydatnych funkcji, jak nawigacja, śledzenie i zapisywanie pokonanych trasy oraz diagnostyka. Możliwa jest również obsługa za pomocą pilota, bez konieczności odrywania rąk od kierownicy.
Osprzęt Turbo Vado 6.0 został dobrany z myślą o maksymalnej efektywności. Obejmuje 11-biegowy napęd Shimano XT/SLX, czterotłokowe hydrauliczne hamulce tarczowe, widelec SR Suntour ze skokiem 50 mm, bagażniki i błotniki - a więc wszystko co niezbędne do szybkiego przemieszczania się w mieście.
FRAME
Turbo aluminum frame with bottom bracket motor mount, fitness/transportation geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds
FORK
SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, alloy steerer, 15mm thru-axle
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm
RIMS
700C disc rim, 28h, double wall
FRONT HUB
Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
Stainless, black
FRONT TIRE
Electrak 2.0 Armadillo, 700x51mm
REAR TIRE
Electrak 2.0 Armadillo, 700x51mm
INNER TUBES
700C, 40mm Presta valve
REAR DERAILLEUR
Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
Shimano SLX, 11-speed
CASSETTE
Shimano SLX, 11-speed, 11-42t
CHAIN
Shimano Ultegra
CRANKSET
Custom alloy crankarms
STEM
Alloy w/ display/light mount, 31.8mm clamp
HANDLEBARS
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 4-degree upsweep, 680mm width, 31.8mm
GRIPS
Body Geometry XC Contour
SADDLE
Specialized Canopy Comp, hollow Cr-Mo rails
SEATPOST
Specialized, alloy, single-bolt, 21mm offset, 30.9mm
FRONT BRAKE
TRP Zurich, hydraulic 4-piston disc, 180mm
REAR BRAKE
TRP Zurich, hydraulic 4-piston disc, 180mm
MOTOR
Specialized 1.2 S, Custom Rx Street Tuned Motor, 250W Nominal
BATTERY
Specialized U1-604, On/Off button, state of charge display, 604Wh
CHARGER
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
UI/REMOTE
Custom 2.2" TFT display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALS
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
HEADLIGHT
Supernova V521s, upside-down mount to stem, 205lm
TAILLIGHT
Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount
KICKSTAND
Specialized kickstand, 40mm mount
FENDERS
Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays
BELL
Integrated horn
* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
SM | MD | LG | XL | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 170 | 170 | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Stem Length | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Seatpost Length | 300mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Fork Rake | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Standover Height | 762mm | 800mm | 833mm | 875mm |
Stack | 619mm | 619mm | 629mm | 652mm |
Reach | 396mm | 406mm | 428mm | 441mm |
Head Tube Length | 135mm | 135mm | 145mm | 170mm |
Head Tube Angle | 70° | 70° | 70° | 70° |
BB Drop | -70mm | -70mm | -70mm | -70mm |
Trail | 86mm | 86mm | 86mm | 86mm |
Front Center | 647mm | 657mm | 682mm | 704mm |
Chainstay Length | 478mm | 478mm | 478mm | 478mm |
Wheelbase | 1116mm | 1126mm | 1152mm | 1173mm |
Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical | 400mm | 450mm | 500mm | 550mm |