Męski Turbo Vado 5.0 NB
€ 18.899,00
Nr części:  

Męski Turbo Vado 5.0 NB

€ 18.899,00
Nr części:  129562
load-spinner
Męski Turbo Vado 5.0 NB
Podgląd
Specyfikacje techniczne
Geometria

Liczy się to, co w środku - i Turbo Vado 5.0 jest tego najlepszym przykładem. Wszystkie części, z silnikiem i baterią włącznie, harmonijnie ze sobą współpracują, by kolarz mógł delektować się jazdą na rowerze z w pełni zintegrowanym systemem wspomagania pedałowania i nie martwić się, że nie zdąży na czas. Nie możemy tu nie wspomnieć o wyglądzie, który wyznacza nowe standardy designu rowerów elektrycznych.

Vado ze zintegrowanym silnikiem nowej generacji to optymalny rower miejski. Regulacja Rx Street Tune oznacza optymalne wykorzystanie całych 350 watów dodatkowej mocy w cyklu miejskim. Spójrz na to z takiej perspektywy: im mocniej naciskasz na pedały, tym więcej dodatkowej mocy generuje silnik, pozwalając szybko i efektywnie rozpędzać się spod świateł. Napęd na pasek oznacza płynną i cichą pracę bez zbędnych wibracji. Ideał.

Specjalnie dla Vado 5.0 opracowaliśmy baterię 604 Wh, która jest w pełni zintegrowana z ramą, zamykana i w łatwy sposób daje się wyjąć i włożyć z powrotem. Dzięki niej the Turbo Vado jest w stanie zapewnić wsparcie silnika elektrycznego na dystansie do 80.47 km w trybie ekonomicznym, do 56.33 km w trybie Sport i do 40 w trybie Turbo. Są to oczywiście dane szacunkowe, obliczone dla kolarza ważącego razem z rowerem 110 kg, jadącego po płaskim terenie przy lekkim wiaterku. Tak czy inaczej, ilość energii i maksymalna prędkość 45 km/h z pewnością wystarczą w trakcie dojazdów do pracy, na zakupy, na kawę i wycieczek po mieście.

Osprzęt Turbo Vado 5.0 został dobrany z myślą o maksymalnej efektywności. Obejmuje 11-biegowy napęd Shimano XT/SLX, czterotłokowe hydrauliczne hamulce tarczowe, bagażniki i błotniki - a więc wszystko co niezbędne do szybkiego przemieszczania się w mieście.

  • Opracowany specjalnie z myślą o nowym modelu cyfrowy ekran TFT 2,2 cala pokazuje wszystkie niezbędne dane w czasie rzeczywistym. Łączy się przez Bluetooth® z aplikacją Turbo Vado Mission Control, dając pełną kontrolę nad ustawieniami, trybem oraz zasięgiem.
  • Silnik Vado o mocy 350 watów jest w pełni zintegrowany z ramą. Został wyregulowany pod kątem jazdy miejskiej i intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały - generuje tym więcej dodatkowej mocy, im mocniej pedałujesz. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy.
  • Baterię 604 Wh, w pełni zintegrowaną z rurą dolną, można wyjąć do ładowania lub zamknąć na klucz, uniemożliwiając wyjęcie. Bateria komunikuje się z ekranem oraz pozwala wybrać jeden z kilku trybów, by zoptymalizować zasięg i efektywność.

Specyfikacje techniczne

E-Bike
UI/REMOTE Custom 2.2" BLOKS. TFT display w/ touchscreen & USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote & Turbo Vado Mission Control App connectivity
Silnik Specialized 1.2 S, Custom Rx Street Tuned Motor, 250W Nominal
Ładowarka Custom charger, 42V4A with Rosenberger plug
Bateria Specialized U1-604, On/Off button, state of charge display, 604Wh
WIRING HARNESS Custom Specialized wiring harness
NAPĘD
Łańcuch Shimano HG601, 11-speed
Manetki Shimano SLX, 11-speed
Tylna przerzutka Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
Wieńce 48T, BCD: 104, single Xsync style 10-/11-speed
Kaseta Shimano SLX, 11-speed, 11-42t
Mechanizm korbowy Custom alloy crankarms
RAMA
Zacisk sztycy Specialized, alloy, 34.9mm
Rama Turbo aluminum frame with bottom bracket motor mount, fitness/transportation geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds
Widelec Turbo rigid full aluminum disc fork, 12x100mm thru-axle
KOŁA
Dętki 700C, 40mm Presta valve
Tylna opona Electrak 2.0 Armadillo, 700x51mm
Szprychy Stainless, black
Przednia piasta Specialized alloy disc, sealed cartridge bearings, 15x100mm thru-axle, 28h
Przednia opona Electrak 2.0 Armadillo, 700x51mm
Obręcze 700C disc rim, 28h, double wall
Tylna piasta Specialized alloy disc, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 10-/11-speed freehub, 28h
KOKPIT
Kierownica Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 4-degree upsweep, 680mm width, 31.8mm
Siodło Specialized Canopy Comp, Hollow Cr-Mo rails
Sztyca Specialized, alloy, single bolt, 21mm offset, 30.9mm
Chwyty kierownicy Body Geometry XC Contour
Mostek Alloy w/ display/light mount, 31.8mm clamp
AKCESORIA
Pedały Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
HAMULCE
Przedni hamulec TRP Zurich, hydraulic 4-piston disc, 180mm
Tylny hamulec TRP Zurich, hydraulic 4-piston disc, 180mm

Geometria

Geometry Chart

Vado - Geometria

S M L XL
  S M L XL
Crank Length 170 170 175mm 175mm
Stem Length 60mm 70mm 80mm 90mm
Seatpost Length 300mm 350mm 400mm 400mm
Saddle Width 155mm 155mm 155mm 155mm
Handlebar Width 680mm 680mm 680mm 680mm
Reach 396mm 406mm 428mm 441mm
Stack 619mm 619mm 629mm 652mm
Wheelbase 1116mm 1126mm 1152mm 1173mm
Chainstay Length 478mm 478mm 478mm 478mm
Front Center 647mm 657mm 682mm 704mm
BB Drop -70mm -70mm -70mm -70mm
Head Tube Angle 70° 70° 70° 70°
Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical 400mm 450mm 500mm 550mm
Head Tube Length 135mm 135mm 145mm 170mm
Fork Rake 44mm 44mm 44mm 44mm
Trail 86mm 86mm 86mm 86mm
Standover Height 762mm 800mm 833mm 875mm