Męski Turbo Vado 4.0 NB
€ 15.699,00
Nr części:  

Męski Turbo Vado 4.0 NB

€ 15.699,00
Nr części:  129566
load-spinner
Męski Turbo Vado 4.0 NB
Informacje ogólne
Specyfikacja techniczna
Geometry

Życie nieustannie przyspiesza i - niestety - na nikogo nie czeka. By nie wypaść z obiegu, czas przesiąść się na szybszy rower - jak nasz nowy Vado 4.0. Korzysta ze sprawdzonej technologii wspomagania Turbo, zoptymalizowanej pod kątem szybkiej i bezproblemowej jazdy miejskiej. Kto ma szybki rower, temu nie brakuje czasu.

Vado ze zintegrowanym silnikiem nowej generacji to optymalny rower miejski. Regulacja Rx Street Tune oznacza optymalne wykorzystanie całych 250 watów dodatkowej mocy w cyklu miejskim. Spójrz na to z takiej perspektywy: im mocniej naciskasz na pedały, tym więcej dodatkowej mocy generuje silnik, pozwalając szybko i efektywnie rozpędzać się spod świateł. Napęd na pasek oznacza płynną i cichą pracę bez zbędnych wibracji. Ideał.

Specjalnie dla Vado 4.0 opracowaliśmy baterię 504 Wh, która jest w pełni zintegrowana z ramą, zamykana i w łatwy sposób daje się wyjąć i włożyć z powrotem. Dzięki niej the Turbo Vado jest w stanie zapewnić wsparcie silnika elektrycznego na dystansie do 170 km w trybie ekonomicznym, do 75 km w trybie Sport i do 45 w trybie Turbo. Są to oczywiście dane szacunkowe, obliczone dla kolarza ważącego razem z rowerem 110 kg, jadącego po płaskim terenie przy lekkim wiaterku. Tak czy inaczej, ilość energii i maksymalna prędkość 45 km/h z pewnością wystarczą w trakcie dojazdów do pracy, na zakupy, na kawę i wycieczek po mieście.

Wyposażenie obejmuje również wykonany specjalnie dla Vado licznik z ekranem 2.2" niemieckiej firmy BLOKS. Licznik posiada ekran dotykowy i umożliwia połączenie przez Bluetooth® z aplikacją Turbo Vado Mission Control, dającą pełną kontrolę nad technologią Turbo. Aplikacja pozwala modyfikować ustawienia silnika, informuje o dostępnym zasięgu dzięki Smart Control i ma cały szereg przydatnych funkcji, jak nawigacja, śledzenie i zapisywanie pokonanych trasy oraz diagnostyka. Możliwa jest również obsługa za pomocą pilota, bez konieczności odrywania rąk od kierownicy.

Osprzęt Turbo Vado 4.0 został dobrany tak, by po prostu działał nie sprawiając żadnych problemów. Obejmuje 11-biegowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe, bagażniki i błotniki - a więc wszystko co niezbędne, by szybko dostać się w dowolne wybrane miejsce.

  • Opracowany specjalnie z myślą o tym modelu ekran LCD 2,2 cala BLOKS pokazuje wszystkie niezbędne dane w czasie rzeczywistym. Łączy się przez Bluetooth® z aplikacją Turbo Vado Mission Control, dając pełną kontrolę nad ustawieniami, trybem oraz zasięgiem.
  • Silnik Vado o mocy 250 watów jest w pełni zintegrowany z ramą. Został wyregulowany pod kątem jazdy miejskiej i intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały - generuje tym więcej dodatkowej mocy, im mocniej pedałujesz. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy.
  • Baterię 504 Wh, w pełni zintegrowaną z rurą dolną, można wyjąć do ładowania lub zamknąć na klucz, uniemożliwiając wyjęcie. Bateria komunikuje się z ekranem oraz pozwala wybrać jeden z kilku trybów, by zoptymalizować zasięg i efektywność.

Specyfikacja techniczna

E-Bike
UI/REMOTE Custom 2.2" BLOKS. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote & Mission Control App connectivity
Silnik Specialized 1.2, Custom Rx Street Tuned Motor, 250W Nominal
Ładowarka Custom charger, 42V4A with Rosenberger plug
Bateria Specialized U1-504, On/Off button, state of charge display, 504Wh
WIRING HARNESS Custom Specialized wiring harness
NAPĘD
Łańcuch Shimano HG601, 11-speed
Manetki Shimano SLX, 11-speed
Tylna przerzutka Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
Wieńce 40T, BCD: 104, single Xsync style 10-/11-speed
Kaseta Shimano SLX, 11-speed, 11-42t
Mechanizm korbowy Custom alloy crankarms
RAMA
Zacisk sztycy Specialized, alloy, 34.9mm
Rama Turbo aluminum frame with bottom bracket motor mount, fitness/transportation geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds
Widelec SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, alloy steerer, 15mm thru-axle
KOŁA
Dętki 700C, 40mm Presta valve
Tylna opona Trigger Sport Reflective, 700x47mm
Szprychy Stainless, black
Przednia piasta Specialized alloy disc, sealed cartridge bearings, 15x100mm thru-axle, 28h
Przednia opona Trigger Sport Reflective, 700x47mm
Obręcze 700C disc, 28h, double-wall
Tylna piasta Specialized alloy disc, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 10-/11-speed freehub, 28h
KOKPIT
Kierownica Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 680mm width, 31.8mm
Siodło Specialized Canopy Comp, Hollow Cr-Mo rails
Sztyca Specialized, alloy, single bolt, 21mm offset, 30.9mm
Chwyty kierownicy Body Geometry Contour
Mostek Alloy w/ display/light mount, 31.8mm clamp
AKCESORIA
Pedały Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
HAMULCE
Przedni hamulec Shimano BR-MT500 hydraulic disc, 180mm
Tylny hamulec Shimano BR-MT500 hydraulic disc, 160mm

Geometry

Geometry Chart

Vado - Geometry

S M L XL
  S M L XL
Crank Length 170 170 175mm 175mm
Stem Length 60mm 70mm 80mm 90mm
Seatpost Length 300mm 350mm 400mm 400mm
Saddle Width 155mm 155mm 155mm 155mm
Handlebar Width 680mm 680mm 680mm 680mm
Reach 396mm 406mm 428mm 441mm
Stack 619mm 619mm 629mm 652mm
Wheelbase 1116mm 1126mm 1152mm 1173mm
Chainstay Length 478mm 478mm 478mm 478mm
Front Center 647mm 657mm 682mm 704mm
BB Drop -70mm -70mm -70mm -70mm
Head Tube Angle 70° 70° 70° 70°
Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical 400mm 450mm 500mm 550mm
Head Tube Length 135mm 135mm 145mm 170mm
Fork Rake 44mm 44mm 44mm 44mm
Trail 86mm 86mm 86mm 86mm
Standover Height 762mm 800mm 833mm 875mm