Męski Turbo Vado 2.0 NB
€ 12.599,00
Nr części:  

Męski Turbo Vado 2.0 NB

€ 12.599,00
Nr części:  133863
load-spinner
Męski Turbo Vado 2.0 NB
Informacje ogólne
Specyfikacja techniczna
Geometry

Vado 2.0 to wymarzona technologia wspomagania silnikiem, która nie zrujnuje Twojego budżetu. Choć ma trochę słabszy silnik, większość technologii dzieli z droższymi kuzynami i doskonale sprawdza się w ruchu miejskim. Słowem - Vado 2.0 jest optymalnym transportowcem, który bez szemrania załatwi sprawunki i dowiezie Cię do pracy. Pamiętaj: Kto ma szybki rower, temu nie brakuje czasu.

Vado ze zintegrowanym silnikiem nowej generacji to optymalny rower miejski. Regulacja Rx Street Tune oznacza optymalne wykorzystanie całych 250 watów dodatkowej mocy w cyklu miejskim. Spójrz na to z takiej perspektywy: im mocniej naciskasz na pedały, tym więcej dodatkowej mocy generuje silnik, pozwalając szybko i efektywnie rozpędzać się spod świateł. Napęd na pasek oznacza płynną i cichą pracę bez zbędnych wibracji. Ideał.

Specjalnie dla Vado 2.0 opracowaliśmy baterię 460 Wh, która jest w pełni zintegrowana z ramą, zamykana i w łatwy sposób daje się wyjąć i włożyć z powrotem. Dzięki niej the Turbo Vado jest w stanie zapewnić wsparcie silnika elektrycznego na dystansie do 150 km w trybie ekonomicznym, do 65 km w trybie Sport i do 40 w trybie Turbo. Są to oczywiście dane szacunkowe, obliczone dla kolarza ważącego razem z rowerem 110 kg, jadącego po płaskim terenie przy lekkim wiaterku. Tak czy inaczej, ilość energii i maksymalna prędkość 45 km/h z pewnością wystarczą w trakcie dojazdów do pracy, na zakupy, na kawę i wycieczek po mieście.

Osprzęt Turbo Vado 2.0 został dobrany tak, by po prostu działał nie sprawiając żadnych problemów. Obejmuje 9-biegowy napęd Shimano i mocne hydrauliczne hamulce tarczowe, dzięki którym Vado 2.0 idealnie pasuje do szybkiego tempa życia.

  • Opracowany specjalnie z myślą o tym modelu ekran LCD 2,2 cala BLOKS pokazuje wszystkie niezbędne dane w czasie rzeczywistym. Łączy się przez Bluetooth® z aplikacją Turbo Vado Mission Control, dając pełną kontrolę nad ustawieniami, trybem oraz zasięgiem.
  • Silnik Vado o mocy 250 watów jest w pełni zintegrowany z ramą. Został wyregulowany pod kątem jazdy miejskiej i intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały - generuje tym więcej dodatkowej mocy, im mocniej pedałujesz. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy.
  • Baterię 460 Wh, w pełni zintegrowaną z rurą dolną, można wyjąć do ładowania lub zamknąć na klucz, uniemożliwiając wyjęcie. Bateria komunikuje się z ekranem oraz pozwala wybrać jeden z kilku trybów, by zoptymalizować zasięg i efektywność.

Specyfikacja techniczna

E-Bike
UI/REMOTE Custom 2.2" BLOKS. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote & Mission Control App connectivity
Silnik Specialized 1.2, Custom Rx Street Tuned Motor, 250W Nominal
Ładowarka Custom Specialized 42V2A Charger with Rosenberger plug, AC power cord included
Bateria Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh
WIRING HARNESS Custom Specialized wiring harness
NAPĘD
Łańcuch Shimano E6070, 9-speed
Manetki Shimano Alivio, 9-speed
Tylna przerzutka Shimano Alivio, 9-speed
Wieńce 40T, BCD: 104, single Xsync style 10-/11-speed
Kaseta Shimano Acera, 9-speed, 11-36t
Mechanizm korbowy Custom alloy crankarms
RAMA
Zacisk sztycy Alloy, 31.8mm
Rama Turbo aluminum frame with bottom bracket motor mount, fitness/transportation geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds
Widelec SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, steel steerer, 15mm thru-axle
KOŁA
Dętki 700C, 40mm Presta valve
Tylna opona Trigger Sport Reflective, 700x47mm
Szprychy Stainless, black
Przednia piasta Specialized alloy disc, sealed cartridge bearings, 15x100mm thru-axle, 28h
Przednia opona Trigger Sport Reflective, 700x47mm
Obręcze 700C disc, 28h, double-wall
Tylna piasta Specialized alloy disc, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 10-/11-speed freehub, 28h
KOKPIT
Kierownica Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 680mm width, 31.8mm
Siodło Specialized Canopy Sport, steel rails
Sztyca Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
Chwyty kierownicy Body Geometry Contour
Mostek Alloy w/ light mount, 31.8mm clamp
AKCESORIA
Pedały Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
HAMULCE
Przedni hamulec Tektro HD-T285, hydraulic disc, 180mm
Tylny hamulec Tektro HD-T285 hydraulic disc, 160mm

Geometry

Geometry Chart

Vado - Geometry

S M L XL
  S M L XL
Crank Length 170 170 175mm 175mm
Stem Length 60mm 70mm 80mm 90mm
Seatpost Length 300mm 350MM 400mm 400mm
Saddle Width 155mm 155mm 155mm 155mm
Handlebar Width 680mm 680mm 680mm 680mm
Reach 396mm 406mm 428mm 441mm
Stack 619mm 619mm 629mm 652mm
Wheelbase 1116mm 1126mm 1152mm 1173mm
Chainstay Length 478mm 478mm 478mm 478mm
Front Center 647mm 657mm 682mm 704mm
BB Drop -70mm -70mm -70mm -70mm
Head Tube Angle 70° 70° 70° 70°
Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical 400mm 450mm 500mm 550mm
Head Tube Length 135mm 135mm 145mm 170mm
Fork Rake 44mm 44mm 44mm 44mm
Trail 86mm 86mm 86mm 86mm
Standover Height 762mm 800mm 833mm 875mm