Męski Diverge Expert X1
Nr części:  

Męski Diverge Expert X1

Nr części:  
Please select an option
load-spinner
Męski Diverge Expert X1
Informacje ogólne
Specyfikacja techniczna
Geometry

Jesteś wkurzony, bo chciałbyś pójść na całość, ale ogranicza Cię sprzęt? Czas zapomnieć o tego typu problemach. Jesteśmy tu po to, byś widząc meandrujący singletrack i wyboisty szlak przestał zadawać sobie pytanie "czy rower to wytrzyma?". Nas samych też męczyły ciągłe ograniczenia, więc stworzyliśmy nowy Diverge Expert X1. Dzięki niemu odkryjesz nie tylko nowe trasy, ale przede wszystkim całkowicie nowy wymiar kolarstwa, w którym rower zamiast ograniczać - dodaje skrzydeł.

Diverge zapewnia teraz maksimum efektywności. Najważniejszą ze zmian poczynionych by wyjść naprzeciw potrzebom kolarzy, jest większy prześwit kół. Nowa rama pozwala założyć opony do rozmiaru 700x42 mm (lub 650b x 47 mm), a nawet z nimi nie zabraknie miejsca na błoto. Rama przeszła również kurację odchudzającą - zainspirowaliśmy się kilkoma pomysłami wykorzystanymi wcześniej w Roubaix i opracowaliśmy ramę z karbonu FACT 9r, która jest jedną z najlżejszych w swojej kategorii.

Kolejnym krokiem była rezygnacja z tradycyjnej crossowej geometrii i zastosowanie czegoś całkowicie nowego - naszej geometrii Open Road. W skrócie można ją określić jako szosową wersję nowoczesnej geometrii szlakowej. Gwarantują przewidywalność i radość z jazdy po dircie i kontrolowanych poślizgów w zakrętach. Główne zmiany w stosunku do poprzedniej wersji Diverge to o centymetr niżej umieszczony suport, bardziej pochylona główka ramy, krótkie dolne rury tylnego trójkąta i mniejszy rozstaw kół. Efektem jest nie tylko więcej zabawy i pewności na dircie, ale też lepsze osiągi na szosie.

Na rowerze szosowym można oczywiście od czasu do czasu zjechać w las, ale należy pamiętać, że zadanie amortyzowania wstrząsów będzie spoczywało w całości na oponach (odpowiednio słabiej napompowanych). Mając to na uwadze wyposażyliśmy Diverge w nową wersję amortyzatora Future Shock, który nie tylko wygładzi szlak, ale również zadba o przewidywalne reakcje roweru. Cały bajer polega na tym, że najechanie na przeszkodę nie powoduje zwiększenia rozstawu osi, a więc nie zmienia się efektywny kąt nachylenia główki ramy. Innymi słowy, pokonywanie ostrych zakrętów odbywa się bez nagłego odczucia podsterowności i utraty kontroli. W przeciwieństwie do pierwotnej wersji Future Shock (znanej z Roubaix), ten zastosowany w Diverge oparty jest na działaniu sprężyny progresywnej, która lepiej się sprawdza w warunkach terenowych, gdzie twardsze zawieszenie jest niezbędne do pokonywania większych przeszkód.

Aby za szybko nie zamknąć listy zalet nowego modelu, wspomnijmy jeszcze o trzech uchwytach na koszyk na bidon, mocowaniu błotników i bagażnika oraz zestawie Road SWAT™ z dętką, głowicą i nabojem C02, przejściówką zaworu i uchwytem na banknoty. Tak wyposażony sprzęt gwarantuje uśmiech na twarzy w trakcie codziennych dojazdów do pracy i weekendowych eskapad z pełnym bagażem. Na bezkompromisowy osprzęt składa się kompletna grupa SRAM Force 1 i hydrauliczne hamulce tarczowe, karbonowe koła Roval C38 oraz szybkie opony Sawtooth 700x38 mm.

  • Rama z karbonu FACT 9r w geometrii Open Road, zawieszenie Future Shock Progressive ze skokiem 20 mm oraz osie przelotowe z przodu i z tyłu wprost zachęcają do poszukiwania przygód.
  • Karbonowy widelec FACT jest leciutki jak piórko i sztywny, by dać pewność i sterowność.
  • Tak, to nie jest pomyłka – karbonowe koła w wersji Expert. Wykonane z włókna węglowego Roval C38 Disc to najlepsze osiągi dostępne dla wszystkich. Koła są lekkie, wytrzymałe i gotowe stawić czoła wszelkim wyzwaniom.

Specyfikacja techniczna

DRIVETRAIN
BOTTOM BRACKET BB386 Evo
CHAIN KMC X11 EL, 11-speed w/ Missing Link™
CRANKSET Praxis Zayante carbon 1X
SHIFT LEVERS SRAM Force 1 hydraulic disc w/ ICJ
CASSETTE SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t
CHAINRINGS 40T
REAR DERAILLEUR SRAM Force 1, long cage
SUSPENSION
FORK Specialized FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
COCKPIT
SADDLE Body Geometry Phenom Expert, hollow titanium rails, carbon fiber base, 143mm
SEAT BINDER Diverge collar for carbon frames
TAPE S-Wrap Roubaix w/ sticky gel
SEATPOST S-Works CG-R, FACT carbon fiber, single-bolt, 27.2mm
HANDLEBARS Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12d flare
WHEELS & TIRES
REAR WHEEL Roval C38 Disc
INNER TUBES Presta valve, 48mm
FRONT TIRE Sawtooth 2Bliss Ready, 700x38mm
REAR TIRE Sawtooth 2Bliss Ready, 700x38mm
FRONT WHEEL Roval C38 Disc
BRAKES
FRONT BRAKE SRAM Force, flat-mount disc
REAR BRAKE SRAM Force, flat-mount disc
ACCESSORIES
PEDALS Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/ reflectors
FRAMESET
FRAME Specialized FACT 9r carbon, Open Road Geometry, 12x142mm thru-axle, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, flat-mount disc, BB386

Geometry

Geometry Chart

Diverge - Geometry

  48 52 54 56 58 61 64
Crank Length 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm 175mm
Stem Length 80mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm 120mm
Seatpost Length 350mm 350mm 400mm 400mm 400mm 400mm 450mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Handlebar Width 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm 440mm
Reach 360mm 367mm 373mm 379mm 385mm 392mm 401mm
Top Tube Length, Horizontal 524mm 532mm 549mm 561mm 575mm 589mm 609mm
Stack 569mm 574mm 592mm 613mm 639mm 662mm 678mm
Wheelbase 997mm 1004mm 1004mm 1011mm 1025mm 1036mm 1049mm
Chainstay Length 419mm 419mm 421mm 421mm 421mm 421mm 423mm
Front Center 593mm 599mm 597mm 604mm 618mm 629mm 641mm
BB Drop 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm
BB Height 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm
Seat Tube Angle 74° 74° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5° 73°
Head Tube Angle 70.8° 71° 71.9° 72.5° 72.5° 72.8° 73°
Seat Tube Length 405mm 440mm 473mm 500mm 525mm 555mm 585mm
Head Tube Length 90mm 95mm 108mm 128mm 155mm 178mm 194mm
Bike Standover Height 704mm 726mm 752mm 776mm 801mm 815mm 846mm
Fork Rake/Offset 55mm 55mm 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm
Fork Length, Full 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm
Trail 64mm 62mm 62mm 58mm 58mm 56mm 55mm