Wprowadź swój kod pocztowy, abyśmy mogli podać Ci jak najdokładniejsze informacje o stanie magazynowym i dostawie.
Męski S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 – NB
Gdyby nie zielone migające diody LED, śmigając po leśnych ścieżkach pomiędzy drzewami nie zdawałbyś sobie sprawy z tego, że jedziesz na rowerze elektrycznym - i właśnie to najbardziej odróżnia S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 od wszystkich innych e-bików. To wciąż rasowy szlakowiec, tylko szybszy.
Model łączy najbardziej zaawansowane technologie włókien węglowych, stosowane we wszystkich naszych modelach S-Works, z tym, co każdy szlakowiec musi mieć. W praktyce oznacza to 600 gramów mniej, niż waży aluminiowy Levo, dużą rurę górną, gwarantującą kontrolę i idealne dopasowanie, sterowność dzięki krótkim dolnym rurom tylnego trójkąta oraz stabilność, będącą zasługą nisko osadzonego suportu.
Rama z karbonu FACT 11m (cała, również tylny trójkąt) została wyposażona w mocną i wydajną technologię Turbo ze zintegrowaną baterią i nowym silnikiem Turbo 1.3, dającym o 15% więcej mocy od poprzedniej wersji. Aby jazda była jak najefektywniejsza, silnik otrzymał regulację Rx Trail Tune, dzięki której płynnie i bezszelestnie wspomaga pedałowanie, ułatwiając podjazdy pod najbardziej strome stoki. Oczywiście możliwe jest ustawienie siły wspomagania pozwalające oszczędzać energię - ale kiedy już zdecydujesz się z niej skorzystać, moc dostarczana jest natychmiastowo, ze stałym momentem w całym zakresie kadencji.
Bateria jest w pełni zintegrowana w rurze dolnej, a szybkie i bezproblemowe wyjmowanie ułatwia ładowanie i wymianę. Bateria o długim czasie wspomagania została, podobnie jak silnik, odpowiednio umiejscowiona z myślą o optymalnym wyważeniu ramy. Nowe standardy rozwoju rowerów szlakowych wyznacza aplikacja Mission Control App, która steruje działaniem technologii Turbo, zintegrowany wyświetlacz Trail Display pokazujący wszystkie istotne parametry jazdy, pilot Trail Remote, dzięki któremu zmiana trybu jest możliwa bez odrywania rąk od kierownicy oraz miernik mocy pokazujący stosunek pracy silnika i kolarza.
Prezentowana wersja posiada najwyższej klasy osprzęt, widelec Öhlins RXF36 ze skokiem 150 mm, hamulce SRAM Code RSC oraz napęd z grupy sprzętowej SRAM XX1. Zastosowanie karbonowych kół Roval Traverse 38 SL Fattie poprawia stabilność eliminując zbaczanie z toru jazdy, znacząco zwiększa przyczepność i daje większą radość z jazdy po szlaku. System umożliwia zamianę kół 6Fattie na 29-calowe (dostępne oddzielnie) i idealne dopasowanie roweru do konkretnego szlaku.
FRAME
S-Works FACT 11m carbon, 6Fattie/29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 135mm of travel
FORK
Öhlins RXF 36, 29/6Fattie, Twin-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable high and low speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 51mm offset, 150mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm, titanium bolt
REAR SHOCK
RockShox Monarch RT3, Rx Trail Tune, AUTOSAG, rebound and 3-position compression adjust, 197x48mm
RIMS
Roval Traverse SL 27.5, hookless carbon, 38mm inner width, 24/28h, tubeless ready, hand-built
FRONT HUB
Roval Traverse, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
REAR HUB
Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
SPOKES
DT Swiss Revolution
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
REAR TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
INNER TUBES
27.5 x 2.3" / 3.0", 40mm Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM XX1, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM XX1, 11-speed
CASSETTE
SRAM XG1199, XD, 11-speed, 10-42t
CHAIN
SRAM XX1, 11-speed w/ PowerLink
CRANKSET
Custom alloy crankarms
CHAINRINGS
Forged steel, 32T
STEM
Syntace F109, 6-degree rise, 31.8mm clamp
HANDLEBARS
Specialized Trail, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Henge Expert, hollow Ti rails, 143mm
SEATPOST
Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel
FRONT BRAKE
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
REAR BRAKE
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
MOTOR
Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal
BATTERY
Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh, Mission Control App connectivity
CHARGER
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
UI/REMOTE
Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALS
Specialized Platform, Cr-Mo axle
* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Handlebar Width | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Stem Length | 50mm | 60mm | 60mm | 60mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 380mm | 420mm | 420mm | 420mm |
Seat Tube Length, Center to Top | 396mm | 435mm | 468mm | 520mm |
Seat Tube Angle, Actual | 69° | 69° | 69° | 69° |
Seat Tube Angle, Effective | 73.3° | 73.6° | 73.9° | 74.2° |
Standover Height | 753mm | 762mm | 772mm | 780mm |
Stack | 598mm | 603mm | 630mm | 649mm |
Reach | 386mm | 411mm | 430mm | 456mm |
Head Tube Length | 100mm | 130mm | 150mm | 95mm |
Head Tube Angle | 66.1° | 66.1° | 66.1° | 66.1° |
BB Height | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
BB Drop | 18mm | 18mm | 18mm | 18mm |
Chainstay Length | 459mm | 459mm | 459mm | 459mm |
Wheelbase | 1157mm | 1185mm | 1215mm | 1250mm |
Top Tube Length, Horizontal | 554mm | 581mm | 611mm | 644mm |