This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

S-WORKS VENGE VIAS DISC DI2

Jak może wyglądać połączenie ramy, która ma za sobą 1000 godzin w tunelu aerodynamicznym, ze zintegrowanym kokpitem bez wystających linek i super mocnymi hamulcami? To połączenie już istnieje i nazywa się S-Works Venge ViAS Shimano Di2, czyli po polsku najszybszy rower szosowy na świecie.

Kształt każdej z rur, przepływ powietrza i design zostały przetestowane w tunelu aerodynamicznym Win Tunnel - wszystko z myślą o prędkości. Technologia Rider-First Engineered™ zapewnia identyczne osiągi w każdym rozmiarze ramy, a przód jest o 30% sztywniejszy, niż w modelu Tarmac.

Przyglądając się różnym rozwiązaniom przodu roweru, który jako pierwszy przyjmuje na siebie uderzenie wiatru, stwierdziliśmy liczne ubytki w aerodynamice. Aby osiągnąć jak najlepszy efekt w połączeniu z ramą, zdecydowaliśmy się na pochylenie mostka pod kątem 17 stopni. Większość zawodników nie jest jednak w stanie jeździć w tak bardzo agresywnej pozycji, więc zaprojektowaliśmy kierownicę Aerofly z pozytywnym wzniosem, dającą maksymalną efektywność. W efekcie powstał rower, w którym praktycznie nie widać linek.

Wersja z hamulcami tarczowymi zmienia reguły gry i nie wymusza wyboru mniejszego zła, gwarantując pewne zatrzymanie bez wpływu na aerodynamikę. Idealnym uzupełnieniem całości jest wiodący osprzęt grupy Dura-Ace Di2 i poprawiające osiągi koła CLX 64. Venge ViAS pokazuje do czego jest zdolny, kiedy trzeba pokonać wiatr, ostro wejść w zakręt, a po wielu godzinach jazdy wykrzesać siły do sprintu przed linią mety.

Jak może wyglądać połączenie ramy, która ma za sobą 1000 godzin w tunelu aerodynamicznym, ze zintegrowanym kokpitem bez wystających linek i super mocnymi hamulcami? To połączenie już istnieje i nazywa się S-Works Venge ViAS Shimano Di2, czyli po polsku najszybszy rower szosowy na świecie.

Kształt każdej z rur, przepływ powietrza i design zostały przetestowane w tunelu aerodynamicznym Win Tunnel - wszystko z myślą o prędkości. Technologia Rider-First Engineered™ zapewnia identyczne osiągi w każdym rozmiarze ramy, a przód jest o 30% sztywniejszy, niż w modelu Tarmac.

Przyglądając się różnym rozwiązaniom przodu roweru, który jako pierwszy przyjmuje na siebie uderzenie wiatru, stwierdziliśmy liczne ubytki w aerodynamice. Aby osiągnąć jak najlepszy efekt w połączeniu z ramą, zdecydowaliśmy się na pochylenie mostka pod kątem 17 stopni. Większość zawodników nie jest jednak w stanie jeździć w tak bardzo agresywnej pozycji, więc zaprojektowaliśmy kierownicę Aerofly z pozytywnym wzniosem, dającą maksymalną efektywność. W efekcie powstał rower, w którym praktycznie nie widać linek.

Wersja z hamulcami tarczowymi zmienia reguły gry i nie wymusza wyboru mniejszego zła, gwarantując pewne zatrzymanie bez wpływu na aerodynamikę. Idealnym uzupełnieniem całości jest wiodący osprzęt grupy Dura-Ace Di2 i poprawiające osiągi koła CLX 64. Venge ViAS pokazuje do czego jest zdolny, kiedy trzeba pokonać wiatr, ostro wejść w zakręt, a po wielu godzinach jazdy wykrzesać siły do sprintu przed linią mety.

  • Rama Rider-First Engineered™ z karbonu FACT 11r sprawia, że Venge jest najsztywniejszym i najbardziej aerodynamicznym spośród naszych rowerów. Kształt każdej z rur, przepływ powietrza i design są efektem wielu godzin testów w tunelu aerodynamicznym Win Tunnel, wyników obliczeniowej dynamiki płynów, prototypów drukowanych w 3D i ocen kolarzy testujących kolejne wersje. Najszybszy rower, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, nie jest dziełem przypadku.
  • Zaprojektowany w Win Tunnel widelec, zbudowany z najwyższej klasy karbonu S-Works FACT 11r, tnie powietrze niczym nóż miękkie masło.
  • Dwustronny miernik S-Works Power Cranks to najlżejszy i najdokładniejszy miernik mocy na rynku. W komplecie z korbą S-Works działa równie dobrze, jak wygląda.
Loading Map...

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

S-WORKS VENGE VIAS DISC DI2

Part No:

Sorry, no dealers were found within the specified radius and store features.

Checking available inventory...

Geometry

  49.0 52.0 54.0 56.0 58.0 61.0
Stack 505mm 526mm 543mm 564mm 591mm 612mm
Reach 386mm 385mm 386mm 395mm 401mm 408mm
Head Tube Length 110mm 130mm 150mm 170mm 200mm 220mm
Head Tube Angle 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°
BB Height 270mm 270mm 272.5mm 272.5mm 274mm 274mm
BB Drop 71.5mm 71.5mm 69mm 69mm 68mm 67.5mm
Trail 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm
Fork Length, Full 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm
Fork Rake/Offset 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Front Center 575mm 575mm 581mm 592mm 606mm 613mm
Chainstay Length 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
Wheelbase 974mm 974mm 981mm 992mm 1006mm 1014mm
Top Tube Length, Horizontal 518mm 536mm 547mm 565mm 581mm 600mm
Bike Standover Height 730mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Seat Tube Length 441mm 461mm 481mm 501mm 524mm 554mm
Seat Tube Angle 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°
  • Stack 505mm
    Reach 386mm
    Head Tube Length 110mm
    Head Tube Angle 72.25°
    BB Height 270mm
    BB Drop 71.5mm
    Trail 63mm
    Fork Length, Full 358mm
    Fork Rake/Offset 44mm
    Front Center 575mm
    Chainstay Length 410mm
    Wheelbase 974mm
    Top Tube Length, Horizontal 518mm
    Bike Standover Height 730mm
    Seat Tube Length 441mm
    Seat Tube Angle 75.5°
    View 49.0 Geometry
  • Stack 526mm
    Reach 385mm
    Head Tube Length 130mm
    Head Tube Angle 73°
    BB Height 270mm
    BB Drop 71.5mm
    Trail 58mm
    Fork Length, Full 358mm
    Fork Rake/Offset 44mm
    Front Center 575mm
    Chainstay Length 410mm
    Wheelbase 974mm
    Top Tube Length, Horizontal 536mm
    Bike Standover Height 755mm
    Seat Tube Length 461mm
    Seat Tube Angle 74°
    View 52.0 Geometry
  • Stack 543mm
    Reach 386mm
    Head Tube Length 150mm
    Head Tube Angle 73°
    BB Height 272.5mm
    BB Drop 69mm
    Trail 58mm
    Fork Length, Full 358mm
    Fork Rake/Offset 44mm
    Front Center 581mm
    Chainstay Length 410mm
    Wheelbase 981mm
    Top Tube Length, Horizontal 547mm
    Bike Standover Height 775mm
    Seat Tube Length 481mm
    Seat Tube Angle 73.5°
    View 54.0 Geometry
  • Stack 564mm
    Reach 395mm
    Head Tube Length 170mm
    Head Tube Angle 73.5°
    BB Height 272.5mm
    BB Drop 69mm
    Trail 55mm
    Fork Length, Full 358mm
    Fork Rake/Offset 44mm
    Front Center 592mm
    Chainstay Length 410mm
    Wheelbase 992mm
    Top Tube Length, Horizontal 565mm
    Bike Standover Height 795mm
    Seat Tube Length 501mm
    Seat Tube Angle 73.25°
    View 56.0 Geometry
  • Stack 591mm
    Reach 401mm
    Head Tube Length 200mm
    Head Tube Angle 73.5°
    BB Height 274mm
    BB Drop 68mm
    Trail 55mm
    Fork Length, Full 358mm
    Fork Rake/Offset 44mm
    Front Center 606mm
    Chainstay Length 410mm
    Wheelbase 1006mm
    Top Tube Length, Horizontal 581mm
    Bike Standover Height 826mm
    Seat Tube Length 524mm
    Seat Tube Angle 73°
    View 58.0 Geometry
  • Stack 612mm
    Reach 408mm
    Head Tube Length 220mm
    Head Tube Angle 74°
    BB Height 274mm
    BB Drop 67.5mm
    Trail 52mm
    Fork Length, Full 358mm
    Fork Rake/Offset 44mm
    Front Center 613mm
    Chainstay Length 410mm
    Wheelbase 1014mm
    Top Tube Length, Horizontal 600mm
    Bike Standover Height 850mm
    Seat Tube Length 554mm
    Seat Tube Angle 72.5°
    View 61.0 Geometry