ERA FSR EXPERT CARBON WORLD CUP
€ 20.999,00
Nr części:  

ERA FSR EXPERT CARBON WORLD CUP

€ 20.999,00
Nr części:  115584
load-spinner
ERA FSR EXPERT CARBON WORLD CUP
Informacje ogólne
Specyfikacja techniczna
Geometry
Szybka jazda wymaga nie tylko siły mięśni, ale też charakteru, a Era Expert Carbon 29er słynie z zadziorności. Wysokiej klasy osprzęt i koła pozwalają przekuć siłę w efektywną jazdę i otwierają drogę do podium. Żeby zrozumieć, czym jest prędkość, trzeba dosiąść wersji World Cup. Podobnie, jak "standardowa" wersja, łączy włókno węglowe ze stopem aluminium oraz zawieszeniem i osprzętem wybranym i precyzyjnie dostosowanym do damskich potrzeb. Różnica polega na ciaśniejszej geometrii i zastosowaniu napędu pod jedną tarczę, dających razem prawdziwą eksplozję mocy i znakomite czucie trasy. Prawdę mówiąc, każdy aspekt tej maszyny, od długości ramion korby aż po niski przekrok, został szczegółowo przeanalizowany i zoptymalizowany pod kątem wymagań płci pięknej. Również osprzęt nie pozostawia nic do życzenia, łącząc lekkość i intuicyjną obsługę grupy SRAM z jedną tarczą z efektywnością i niezawodnością hamulców Shimano Deore SLX. Aby zwiększyć prędkość i efektywność pedałowania wyposażyliśmy widelec i tylny amortyzator w technologię Brain. Inteligentny system odróżnia siłę nacisku na pedały od sił pochodzących z podłoża, nie uginając się w trakcie pedałowania, ale precyzyjnie niwelując nierówności terenu. W dół, w górę, po prostej - po kolejny rekord.
  • Łącząc ramę z włókna węglowego FACT 9m z tylnym trójkątem ze stopu M5 i damską geometrią World Cup XC 29 chcieliśmy obniżyć masę i zmniejszyć kąty łączenia rur, by Era FSR jechała jeszcze szybciej i lepiej prowadziła się w zakrętach.
  • Niestandardowy widelec RockShox SID Brain 29 daje, w zależności od rozmiaru ramy, 90 do 100 mm efektywnego skoku. Technologia Brain odróżnia nacisk na pedały od wybojów, eliminując straty mocy na skutek pracy zawieszenia, a zawór Brain Fade reguluje przepływ oleju w trakcie jazdy po równej nawierzchni. Widelec został dostosowany do potrzeb kobiet, by dać im jeszcze większą przewagę już na starcie wyścigu.
  • Tylna przerzutka SRAM X1 to szeroki zakres przełożeń i precyzyjne działanie.  

Specyfikacja techniczna

NAPĘD
Łańcuch SRAM PC-1130, 11-speed w/PowerLink
Manetki SRAM X1, 11-speed, trigger
Suport PF30
Tylna przerzutka SRAM X1 Type 2.1, 11-speed
Wieńce RaceFace, direct mount, 30T
Kaseta SRAM XG-1150, 11-speed, 10-42t
Mechanizm korbowy RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 49mm chainline, 32T
RAMA
Zacisk sztycy Specialized Alloy 31.8mm
Rama FACT 9m, carbon front triangle, M5 alloy rear end, Women's Competitive XC Geometry, PF30 BB, carbon headset cups, 12x142mm dropouts, internal cable routing, front derailluermount, PM 160 rear brake, SWAT™ tool cradle
KOŁA
Tylna opona Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
Dętki 29x1.75/2.4", 60mm Presta valve
Szprychy DT Swiss Revolution
Przednia piasta Roval Control, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 100mm spacing, 32h
Przednia opona Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
Obręcze Roval Control 29, hookless alloy, 21mm inner width, 32h, tubeless ready
Tylna piasta Roval Control, DT Swiss internals, 36T engagement, XD driver body, 12x142mm, 32h
Zawieszenie
Amortyzator Fox/SBC Epic remote Mini Brain w/Auto Sag. Brain Fade adjust I-Valve, 200 x 48mm, WMNs RX Tune
Widelec Custom RockShox SID w/ Brain, Women's Rx tune, Position Sensitive damper, bottom-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, Solo Air spring, tapered alloy crown/steerer, 100x15mm Maxle Stealth thru-axle, 90/100mm travel, 51mm offset
KOKPIT
Kierownica Specialized, 7050 alloy, 8-backsweep, 6-upsweep, 10mm rise, 700mm width, 31.8mm clamp
Siodło Women's Body Geometry Myth Sport, steel rails, 155mm
Sztyca Specialized Alloy 27.2mm
Chwyty kierownicy Specialized Sip Grip, lock-on, half-waffle, regular thickness
Mostek Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HAMULCE
Przedni hamulec Shimano Deore SLX M7000, hydraulic disc, metallic pad, 180/160mm rotor
Tylny hamulec Shimano Deore SLX M7000, hydraulic disc, metallic pad, 160mm rotor

Geometry

Geometry Chart

Era - Geometry

S M L
  S M L
Crank Length 165mm 170mm 175mm
Stem Length (-) 60mm 70mm 90mm
Saddle Width 155mm 155mm 155mm
Handlebar Width 700mm 700mm 700mm
Seat Post Length 350mm 350mm 400mm
Reach 393mm 415mm 438mm
Stack 588mm 598mm 607mm
Wheelbase 1079mm 1107mm 1135mm
Bike Stand-Over Height 719mm 729mm 737mm
Head-Tube Length 90mm 95mm 110mm
Front-Center 634mm 661mm 688mm
Fork Rake/Offset 46mm 46mm 46mm
Head-Tube Angle 70.5° 70.5° 70.5°
Trail 82mm 82mm 82mm
B-B Height 320mm 325mm 330mm
Chain-Stay Length 450mm 450mm 450mm
Fork Length (full) 496mm 506mm 506mm
Seat-Tube Angle 75° 75° 75°
B-B Drop 50mm 45mm 40mm
Seat-Tube Length 385mm 420mm 445mm
Top-Tube Length (horizontal) 550mm 575mm 600mm