This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

ROVAL TRAVERSE 38 SL FATTIE 650B 148

Nowa era trakcji, stabilności i prędkości nadjeżdża na kołach Roval Traverse 38 SL Fattie 650b. Rozstaw wynosi 148 mm z tyłu i 110 mm z przodu, ale prawdziwą broń zjazdową czyni z nich wewnętrzna szerokość obręczy 38 mm. Szersza obręcz oznacza również możliwość założenia większych opon, dzięki którym jazda jest bardziej płynna. oraz lepsze wsparcie opony, szczególne istotne przy korzystaniu z opon bezdętkowych, które przy wąskich obręczach mogłyby być niestabilne. Koła są również kompatybilne z bezdętkowym systemem Roval, tworząc łatwy w użyciu i lekki zestaw. Przednia piasta z osią przelotową 15x110 mm (w zestawie nasadki końcowe) oraz tylna z elementami DT Swiss zapewniająca szybkie reakcje i świetne przyspieszenie. Koła są oczywiście składane ręcznie, dzięki czemu są perfekcyjnie dopracowane w każdym szczególe. Należy pamiętać, że wersja 148 zaprojektowana jest wyłącznie do rowerów z przednią osią 110x15 mm i tylną 148 mm.

Nowa era trakcji, stabilności i prędkości nadjeżdża na kołach Roval Traverse 38 SL Fattie 650b. Rozstaw wynosi 148 mm z tyłu i 110 mm z przodu, ale prawdziwą broń zjazdową czyni z nich wewnętrzna szerokość obręczy 38 mm. Szersza obręcz oznacza również możliwość założenia większych opon, dzięki którym jazda jest bardziej płynna. oraz lepsze wsparcie opony, szczególne istotne przy korzystaniu z opon bezdętkowych, które przy wąskich obręczach mogłyby być niestabilne. Koła są również kompatybilne z bezdętkowym systemem Roval, tworząc łatwy w użyciu i lekki zestaw. Przednia piasta z osią przelotową 15x110 mm (w zestawie nasadki końcowe) oraz tylna z elementami DT Swiss zapewniająca szybkie reakcje i świetne przyspieszenie. Koła są oczywiście składane ręcznie, dzięki czemu są perfekcyjnie dopracowane w każdym szczególe. Należy pamiętać, że wersja 148 zaprojektowana jest wyłącznie do rowerów z przednią osią 110x15 mm i tylną 148 mm.

Select

Part No:
  • Typ obręczy: karbonowe, pod opony z dętką i bezdętkowe; bez rantu
  • Materiał obręczy: włókno węglowe
  • Szerokość obręczy: wewnętrzna 38mm
  • Zaplot szprych przednich: radialny/na trzy krzyże (1:1)
  • Zaplot szprych tylnych: na trzy krzyże (1:1)
  • Liczba szprych: 24 otwory przód, 28 tył
  • Typ szprych: DT Swiss Revolution
  • Typ nypli: sześciokątne DT Swiss Pro Lock
  • Przednia piasta: Korpus ze stopu, tylko oś przelotowa 110x15 mm, w zestawie nasadki końcowe 15 mm
  • Tylna piasta: korpus ze stopu obrabiany CNC, elementy wewnętrzne DT 350 oraz kaseta 54t z mechanizmem zapadkowym; w zestawie bębenek do 11-biegowego napędu SRAM XX1 i nasadki 148
  • Typ łożyska: uszczelnione maszynowe
  • Metoda składania: ręcznie
  • Każde koło w zestawie z podstawą wentyla ułatwiającą montaż opony bezdętkowej.
  • Waga zestawu kołowego: 1 657g
Loading Map...

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.