• Rowery
  • Części
  • Odzież
  • Akcesoria
  • Wyprzedaż
  • Specialized
  • Wsparcie
  • Specialized
    Moja lokalizacja

    Wprowadź swój kod pocztowy, abyśmy mogli podać Ci jak najdokładniejsze informacje o stanie magazynowym i dostawie.

    Użyj mojej lokalizacji

    Pokaż całą mapę
    Ustaw swojego preferowanego sprzedawcę

    Użyj mojej lokalizacji

    Pokaż całą mapę
    Mój sprzedawca

    Nie zapisano

    Inne sklepy w Twojej okolicy

    Epic Hardtail Pro

    2019 Epic Hardtail Pro

    Upłynęło już sporo czasu od ostatniej rewolucji w świecie hardtaili, ale dziś z pełną odpowiedzialnością możemy stwierdzić, że całkowicie nowy Epic Hardtail Pro Carbon ponownie zmienia reguły gry. Nowa geometria, szalenie niska masa i boski osprzęt - ten rower ma niezwykły potencjał.

    W ciągu ostatniej dekady zawody XC wyewoluowały w zupełnie nową dyscyplinę, gdzie jeździ się po ostrzejszych, bardziej technicznych i z pewnością bardziej wymagających trasach. Zaczynając pracę nad sprzętem, który optymalnie sprawdzi się w nowej formule zawodów wiedzieliśmy, że musi być lekki, sztywny i równie efektywny na zjazdach, jak w trakcie wspinaczki. Opracowanie właściwej geometrii było stosunkowo łatwym zadaniem - po prostu doprawiliśmy dobrze znane kształty XC odrobiną szlakowego DNA. Główne różnice to dłuższa rura górna, krótsza główka ramy i bardziej pochylony przód - cechy zapewniające stabilność na zjazdach i większy zakres dopasowania bez ograniczenia zdolności wspinaczkowych. Trudniej było zmieścić się w wyznaczonej kategorii wagowej. Stanęliśmy przed pytaniem: "Jak odchudzić coś, co i tak jest już niewiarygodnie lekkie?". Aby znaleźć na nie odpowiedź zamknęliśmy w jednym pokoju naszych inżynierów z różnych działów i poczekaliśmy na efekt burzy mózgów.

    Do tej pory stosowane były dwa sposoby odchudzenia ramy - wykorzystanie mniejszej ilości tej samej jakości włókna węglowego, albo mniejszej ilości lepszej jakości włókna. Pierwsza z powyższych opcji jest zwykle odrzucana, ponieważ zmniejsza sztywność i wytrzymałość ramy - a z tymi parametrami nie należy zadzierać. Natomiast stosując drugą, nigdy nie byliśmy do końca zadowoleni z efektów, ponieważ redukcja masy była mniejsza, niż zakładana. Co jeszcze można było zrobić? No cóż, przyjrzeliśmy się uważnie układowi stosowanych włókien węglowych i staraliśmy się określić punkty ramy, gdzie można by wprowadzić udoskonalenia.

    Oczywiście wdrożyliśmy naszą technologię Rider-First Engineered™, w której każdy rozmiar ramy Epic Hardtail jest budowany oddzielnie - począwszy od kształtu i rozmiaru rur, aż po układ włókien - w oparciu o dane z tysięcy godzin jazd próbnych. A efekt? Optymalne połączenie sztywności, reaktywności i niskiej masy w każdym rozmiarze ramy oraz, co nie mniej ważne, odkrycie sposobu na odchudzenie roweru dzięki modyfikacji układu włókien karbonowych.

    Coraz intensywniej wgryzając się w temat doszliśmy do punktu, w którym byliśmy w stanie żonglować włóknami i dopasowywać ich różne układy do konkretnych ram - a te stawały się coraz lżejsze, wciąż gwarantując właściwości jezdne topowych zawodniczych maszyn XC. Następnie opracowaliśmy - dość skomplikowane - wzorce nakładania się i zazębiania poszczególnych warstw włókna węglowego z wykorzystaniem jak najmniejszej ilości materiału. Co prawda "zabawa w układankę" kosztowała nas sporo pracy, ale z każdą kolejną próbą coraz bardziej zbliżaliśmy się do ideału. Udało nam się stworzyć lżejszą i o wiele sztywniejszą ramę oraz wzmocnić punkty styku poszczególnych rur.

    Epic Hardtail Pro Carbon otrzymał osprzęt w optymalnej kategorii cenowej, w tym indywidualnie wyregulowany widelec RockShox SID z Brain, grupę SRAM X01 Eagle z 12 przełożeniami oraz ręcznie składane koła Roval Control Carbon.

    Specyfikacje techniczne

    FRAMESET

    FRAME

    Specialized FACT 11m, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear-end, triangulated post-mount 160mm brake

    SUSPENSION

    FORK

    RockShox SID Brain 29, Solo Air, Top-Adjust brain-fade, 51mm offset, 15x110mm thru-axle (S: 90mm, M-XL: 100mm)

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    S-Works Carbon Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 750mm, 31.8mm

    STEM

    Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    GRIPS

    Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    SADDLE

    Body Geometry Phenom Expert, hollow titanium rails, carbon fiber base, 143mm

    SEATPOST

    Specialized Carbon, single-bolt, 27.2mm

    SEAT BINDER

    Specialized Alloy, 30.0mm

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    SRAM Level TLM, hydraulic disc

    REAR BRAKE

    SRAM Level TLM, hydraulic disc

    DRIVETRAIN

    SHIFT LEVERS

    SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed

    REAR DERAILLEUR

    SRAM X01 Eagle, 12-speed

    CASSETTE

    SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t

    CRANKSET

    Truvativ STYLO Carbon, DUB

    CHAINRINGS

    SRAM Eagle, 32T

    BOTTOM BRACKET

    SRAM, DUB, PF30

    CHAIN

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    WHEELS & TIRES

    RIMS

    Roval Control Carbon, 25mm internal width, tubeless-ready

    FRONT HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

    REAR HUB

    DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

    SPOKES

    DT Swiss Industry

    FRONT TIRE

    Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    REAR TIRE

    Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.1"

    INNER TUBES

    Presta, 60mm valve

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Specialized Dirt

    * Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

    Geometria

    SMLXL
    Crank Length170mm175mm175mm175mm
    Handlebar Width750mm750mm750mm750mm
    Stem Length60mm70mm80mm90mm
    Saddle Width143mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length350mm400mm400mm400mm
    Stack599mm608mm622mm637mm
    Reach395mm418mm441mm462mm
    Head Tube Length95mm95mm110mm125mm
    Head Tube Angle69.8°69.8°69.8°69.8°
    BB Height309mm309mm309mm309mm
    BB Drop61mm61mm61mm61mm
    Trail82mm82mm82mm82mm
    Fork Length, Full496mm506mm506mm506mm
    Fork Rake/Offset51mm51mm51mm51mm
    Front Center650mm676mm705mm731mm
    Chainstay Length430mm430mm430mm430mm
    Wheelbase1073mm1099mm1128mm1154mm
    Top Tube Length, Horizontal568mm595mm623mm649mm
    Bike Standover Height760mm790mm814mm845mm
    Seat Tube Length400mm430mm470mm520mm
    Seat Tube Angle74°74°74°74°
    Geometria

    Opinie rowerzystów

    • 0
    • 0 Opinie