2023 Epic EVO Expert

Szukasz roweru, który równie dobrze fruwa co sprintuje? Już nie musisz. Oto Epic EVO Expert.

Epic EVO Expert radzi sobie zarówno na ziemi, jak i w powietrzu. To mistrzowskie połączenie wyjątkowego prowadzenia, geometrii i efektywności pedałowania, dzięki czemu żaden rowerzysta nie musi rezygnować z szybkości na rzecz zabawy i odwrotnie.

Epic EVO ma wprawdzie pozornie skromny skok, większy zaledwie o 20 milimetrów z przodu i 10 z tyłu od swojego kolegi Epica, niemniej pracowaliśmy w pocie czoła, by upewnić się, że przeżyjesz pozytywne zaskoczenie już na pierwszym odcinku singletracka.

Nowa kinematyka zawieszenia EVO została zaprojektowana tak, by wycisnąć maksimum z legendarnej wydajności Epica, i świetnie współgra z najwyższej jakości zawieszeniem Rx XC Tune z przodu i z tyłu. Gwarantuje to wykorzystanie każdego centymetra skoku, a przy tym zwiększoną wartość anti-squat, co podnosi efektywność pedałowania.

Epic EVO ma spore doświadczenie w wyprzedzaniu trendów, dzięki czemu udało się osiągnąć najbardziej wydajną wersję progresywnej geometrii XC, jaka kiedykolwiek pojawiła się w rowerach Epic. Jest on również bardziej wszechstronny dzięki zastosowaniu rozwiązania Flip Chip w tylnej części, co umożliwia rowerzystom regulację kąta główki ramy i wysokości suportu, aby łatwo dostosować sposób prowadzenia Epica EVO.

Grupa X01 Eagle firmy SRAM jest odpowiedzialna za zmianę przełożeń, a widelec SID Select+ firmy RockShox z damperem Charger 2 RL - za starty i lądowania.

• Przednie zawieszenie obejmuje widelec RockShox SID Select+ ze 120-milimetrowym skokiem i damperem Charger 2 RL o dwóch pozycjach regulacji kompresji, co gwarantuje świetną wydajność pedałowania, a sprężyna DebonAir zapewnia łatwe dopasowanie i jednakowe odczucia w całym zakresie jazdy.

• Regulowana sztyca X-Fusion Manic zapewnia nieograniczone dostosowanie skoku dzięki zgrabnej dźwigni z manetką, która gwarantuje łatwą zmianę ustawień, kiedy najbardziej tego potrzebujesz.

• Ręcznie budowane koła Roval Control Carbon, które mają długą tradycję w Pucharze Świata, posiadają nowoczesne bezhakowe obręcze o wewnętrznej szerokości 29 mm, co zwiększa wytrzymałość i podnosi jakość jazdy, a przy tym gwarantuje niską wagę.

• Ręcznie budowane koła Roval Control Carbon, które mają długą tradycję w Pucharze Świata, posiadają nowoczesne bezhakowe obręcze o wewnętrznej szerokości 29 mm, co zwiększa wytrzymałość i podnosi jakość jazdy, a przy tym gwarantuje niską wagę.