DEMO 8 II ALLOY
€ 24.499,00
Nr części:  

DEMO 8 II ALLOY

€ 24.499,00
Nr części:  115512
load-spinner
DEMO 8 II ALLOY
Podgląd
Specyfikacje techniczne
Geometria
Jaki efekt daje połączenie sprawdzonej w Pucharze Świata geometrii S3 z asymetrycznym designem ramy, rewolucyjnym tylnym amortyzatorem Öhlins i najbardziej efektywnym osprzętem? To oczywiste - efektem jest Demo 8 II Alloy. Rama ze stopu aluminium M5 z niezrównaną geometrią, której podstawowe zalety to świetny dostęp, duża rura górna, bardzo krótkie dolne rury tylnego trójkąta, niski suport dający wrażenie jazdy po szynach, oraz pochylony przód zaprojektowany z myślą o maksymalnej kontroli przy dużej prędkości. Na zawieszenie składa się widelec sprężynowy RockShox BoXXer RC 650b i tylny amortyzator Öhlins, oba ze skokiem 200 mm. Kombinacja, która pozwala zachować kontrolę nad szalonym pędem w dół zbocza. Osprzęt obejmuje między innymi ręcznie składane koła Roval 650b dające znakomitą sterowność, precyzyjny napęd SRAM z jedną tarczą i mocne hamulce SRAM Guide RS z pełną regulacją. Ten rower w odniesieniu do prędkości nie zna pojęcia kompromisu - tak samo jak Ty.
  • Wykorzystanie stopu M5 w połączeniu z geometrią S3, asymetryczną ramą oraz kutą 1,5-calową główką to najlepszy przepis na maszynę dla zawodowców. Kompaktowy kształt poprawia reaktywność i manewrowalność, a 200 mm skoku tylnego zawieszenia pozwala zmierzyć się (i wyjść z tego cało) z poważnymi przeszkodami. Aby w dniu zawodów całkowicie wykluczyć działanie przypadku, zamontowaliśmy również uchwyt ISCG ‘05 prowadnicy łańcucha oraz osłonę tylnej przerzutki, zapewniającą płynne zmiany przełożenia i chroniącą przed kontaktem z kamieniami.
  • Widelec RockShox BoXXer Team 650b jest już żywą legendą. Zawieszenie o skoku 200 mm ze sprężyną dobraną do rozmiaru ramy, maksymalnie efektywne tłumienie Charger Damper oraz wzmocnienie goleni dolnych Power Buldge pozwalające na zastosowanie ponadwymiarowych tulei nie pozostawiają cienia wątpliwości, dlaczego zjazdowcy wybierają właśnie ten model.
  • Hamulce SRAM Guide RS z zaciskami Code i szerokim zakresem regulacji są synonimem mocy i precyzji. 4-tłokowy zacisk gwarantuje niezawodność i płynne działanie, a regulacja Reach Adjust pozwala ustawić dźwignie w pozycji umożliwiającej obsługę jednym palcem. Technologia SRAM SwingLink praktycznie eliminuje jałowy ruch dźwigni, nie zmniejszając precyzji modulacji.

Specyfikacje techniczne

FRAMESET
Zacisk sztycy Alloy, 34.9mm
Rama M5 alloy, S3 Geometry, carbon link and seatstay, BB30, full internal cable routing, 135mm dropouts, lipped and sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel
WHEELS
Dętki Standard, Presta valve
Tylna opona Slaughter, DH casing, 650bx2.3", 60TPI, wire bead
Szprychy DT Swiss Industry, stainless, 3x, 2.0"
Przednia opona Butcher, DH casing, 650bx2.5", 60TPI, wire bead
Przednia piasta Specialized disc, alloy flange & disc mount, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 32h
Obręcze Roval 650b, alloy, 24mm inner width, 32h
Tylna piasta Custom DT Swiss 350, 135mm spacing, SRAM XD driver, 54T ratchet, 12mm thru-axle, 32h
DRIVETRAIN
Łańcuch SRAM PC-1031, 10-speed w/PowerLink
Suport SRAM BB30, 83mm
Manetki SRAM X9, 10-speed, trigger
Wieńce SRAM 36T
Tylna przerzutka SRAM X0 Type 2.1, short cage, 10-speed
Mechanizm korbowy SRAM X0 DH, BB30, carbon arms, triple base w/Gamut bashguard 165mm
Kaseta SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36t
COCKPIT
Kierownica Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 25mm rise, 800mm, 31.8mm
Sztyca Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp
Siodło Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
Chwyty kierownicy Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
Mostek Specialized P.Series MTB, forged alloy, 4-bolt, 45mm
BRAKES
Przedni hamulec SRAM Guide RS lever, hydraulic disc, organic pads, Code calipers, 200mm rotor
Tylny hamulec SRAM Guide RS, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm rotor
ACCESSORIES
Pedały Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge bearings, 4.5mm removable pins
SUSPENSION
Amortyzator Custom Öhlins TTX, Twin-Tube desgin, high and low-speed compression adjust, rebound adjust, 9.5x3"
Widelec RockShox BoXXer Team 650b, coil spring, S: Extra soft spring, M: Soft spring, L: Medium spring, XL: Firm spring, 200mm of travel, charger damper, compression adjust, rebound adjust, alloy steerer, 48mm offset, Maxle Lite DH

Geometria

Geometry Chart

Demo - Geometria

  SHORT MEDIUM LONG EXTRA LONG
B-B Drop 12mm 12mm 12mm 12mm
Seat-Tube Length 367mm 367mm 367mm 367mm
Top-Tube Length (horizontal) 571mm 596mm 616mm 636mm
Crank Length 165mm 165mm 165mm 165mm
Stem Length 45mm 45mm 45mm 45mm
Seat Post Length 367mm 367mm 367mm 367mm
Reach 395mm 420mm 440mm 460mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Fork Length (full) 590mm 590mm 590mm 590mm
Fork Rake/Offset 52mm 52mm 52mm 52mm
Wheelbase 1183mm 1208mm 1228mm 1248mm
Seat-Tube Angle 74° 74° 74° 74°
Handlebar Width 800mm 800mm 800mm 800mm
Head-Tube Length 105mm 105mm 105mm 105mm
B-B Height 342mm 342mm 342mm 342mm
Bike Stand-Over Height 698mm 698mm 698mm 698mm
Stack 614mm 614mm 614mm 614mm
Head-Tube Angle 63.5° 63.5° 63.5° 63.5°
Front-Center 754mm 779mm 799mm 819mm
Trail 118mm 118mm 118mm 118mm
Chain-Stay Length 430mm 430mm 430mm 430mm