• Rowery
  • Części
  • Odzież
  • Akcesoria
  • Wyprzedaż
  • Specialized
  • Wsparcie
  • Specialized
    Moja lokalizacja

    Wprowadź swój kod pocztowy, abyśmy mogli podać Ci jak najdokładniejsze informacje o stanie magazynowym i dostawie.

    Użyj mojej lokalizacji

    Pokaż całą mapę
    Ustaw swojego preferowanego sprzedawcę

    Użyj mojej lokalizacji

    Pokaż całą mapę
    Mój sprzedawca

    Nie zapisano

    Inne sklepy w Twojej okolicy

    DAMSKI STUMPJUMPER COMP CARBON 27.5—MIXTAPE LTD

    2019 DAMSKI STUMPJUMPER COMP CARBON 27.5—MIXTAPE LTD

    Czy masz playlistę, która sprawia, że tryskasz energią? Może jedną piosenkę, która zawsze poprawia Ci humor? Muzyka to ważna część naszego życia, dlatego stworzyliśmy kolekcję Mixtape. Nasza projektanta Kayla Clarot, mówi: "Każdy z nas jest inny, ale łączy nas muzyka. Nieważne jak jeździsz, Mixtape to powód, aby stworzyć najbardziej epicką playlistę i podzielić się nia z wszystkimi, którzy chcą słuchać.” Niech nasza kolekcja zainspiruje Cię jak ulubiona piosenka - głośna, z przekazem i pełna energii. Projektując nowego Stumpjumpera mieliśmy jasno określony cel - stworzyć optymalnego szlakowca, z którym będziesz rozumiał się bez słów. Szybko zrozumieliśmy, że kluczem do czucia roweru jest sztywność. Aby wszystko grało, trzeba wybrać odpowiednie materiały, kształty, a następnie połączyć je w spójną całość. Rozpoczęliśmy od opracowania własnego testu sztywności górali, aby następnie ocenić budowę ramy z wykorzystaniem analizy elementów skończonych (FEA) i zobaczyć, gdzie niezbędna jest korekta sztywności. Odkryliśmy przy tym ciekawą zależność: ramy w rozmiarze L i XL wymagały usztywnienia przodu, podczas S i M były wręcz idealne. Mając tę wiedzę, mogliśmy o 20 % poprawić efektywność konstrukcji ramy, która jest obecnie jedną z najlżejszych na rynku. Aby zrealizować ambitne cele w zakresie sztywności musieliśmy opracować całkowicie nową konstrukcję ramienia bocznego. Przód i tył ramy połączone są w trzech punktach, a ramię boczne odpowiedzialne jest za sztywność tego połączenia oraz pozwala odchudzić tylny trójkąt o około 100 gramów. Dzięki niemu praca tylnego zawieszenia ma teraz minimalny wpływ na ugięcie ramy. Pozostając przy zawieszeniu - opracowaliśmy indywidualną regulację Rx Trail Tune tylnego amortyzatora i widelca. Charakterystyka zawieszenia jest w dużym stopniu zależna od rozmiaru ramy i kół oraz wzrostu i wagi kolarza, a dzięki Rx Tune wartości wyjściowe są zawsze bliskie średnim, dając maksymalny możliwy zakres dostosowania do własnych preferencji i stylu jazdy. Kolejnym kluczowym zagadnieniem było dopasowanie charakterystyki zawieszenia do rozmiaru kół, dlatego Rx Tune został opracowany niezależnie dla każdej z platform. Nieważne więc, jakie koła wybierzesz - amortyzacja zawsze będzie pracowała linearnie. Nie zapomnieliśmy oczywiście o komforcie codziennego użytkowania roweru. Przywróciliśmy gwintowany suport i zostawiliśmy miejsce na opony do rozmiaru 3.0". Dzięki zastosowaniu amortyzatora w standardzie metrycznym możesz zmienić oryginał na dowolny inny model. Unowocześniliśmy również SWAT™ Box, który jest teraz lżejszy, zgrabniejszy i pojemniejszy, Wśród opcji indywidualnego dopasowania Stumpy'ego nie mogło zabraknąć Flip Chip, który po zmianie ustawienia z High na Low obniża suport o 6 mm i zwiększa nachylenie główki ramy o pół stopnia. Zaskoczy Cię również kilka szczegółów, jak nowa żebrowana osłona łańcucha, dzięki której praca napędu jest niemal niesłyszalna. A jeżeli szukasz prostszego sposobu na linki w karbonowej ramie, to raczej go nie znajdziesz - w każdym rozmiarze ramy wystarczy wcisnąć linkę z jednej strony, a tunel gładko wyprowadzi ją z drugiej. Zapomnij o przeciąganiu nici, szprychach, magnesach i innych podobnych nonsensach. Na osprzęt składają się solidne komponenty, w tym kompletny napęd SRAM NX Eagle, hamulce tarczowe SRAM Guide R, widelec i tylny amortyzator FOX oraz koła Roval Traverse 27,5. Każdy punkt styku z ciała z rowerem został zaprojektowany z myślą o kobietach - siodełko Body Geometry Myth Comp, gripy Sip oraz kierownica 750mm.

    Specyfikacje techniczne

    FRAMESET

    FRAME

    FACT 11m, full carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 27.5 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

    SUSPENSION

    FORK

    FOX FLOAT Rhythm, 34, GRIP Damper, 44mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel

    REAR SHOCK

    FOX FLOAT DPS Performance, Rx Women's Tune, rebound and 3-position compression adjust, 210x52.5MM

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 750mm width

    STEM

    Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    GRIPS

    Specialized Sip Grip

    SADDLE

    Myth Sport, steel rails, 155mm

    SEATPOST

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, XS: 100mm S: 125mm, M/L: 150mm of travel

    SEAT BINDER

    Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm

    REAR BRAKE

    SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm

    DRIVETRAIN

    SHIFT LEVERS

    SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

    REAR DERAILLEUR

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    CASSETTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    CRANKSET

    SRAM NX Eagle, DUB, 170mm

    CHAINRINGS

    Steel, 32T

    BOTTOM BRACKET

    SRAM DUB, threaded BB

    CHAIN

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    WHEELS & TIRES

    RIMS

    Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    FRONT HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

    REAR HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    SPOKES

    DT Swiss Industry

    FRONT TIRE

    Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"

    REAR TIRE

    Purgatory, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"

    INNER TUBES

    Presta, 40mm valve

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Specialized Dirt

    * Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

    Geometria

    XSSML
    Crank Length165MM170MM170MM170MM
    Handlebar Width750mm750mm750mm750mm
    Stem Length45MM45MM45MM45MM
    Saddle Width155mm155mm155mm155mm
    Seatpost Length325mm376mm376mm438mm
    Stack587mm592mm596mm623mm
    Reach395mm415mm435mm455mm
    Head Tube Length100mm105mm110mm140mm
    Head Tube Angle65.5°65.5°65.5°65.5°
    BB Height336mm336mm336mm336mm
    BB Drop21mm21mm21mm21mm
    Trail112mm112mm112mm112mm
    Fork Length, Full542mm542mm542mm542mm
    Fork Rake/Offset46mm46mm46mm46mm
    Front Center704mm726mm748mm780mm
    Chainstay Length432mm432mm432mm432mm
    Wheelbase1135mm1157mm1179mm1212mm
    Top Tube Length, Horizontal547mm570mm595mm627mm
    Bike Standover Height739mm739mm743mm758mm
    Seat Tube Length380mm380mm410mm455mm
    Seat Tube Angle75.5°75.3°75°74.6°
    Geometria

    Opinie rowerzystów

    • 0
    • 0 Opinie