This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

CRUX ELITE X1

W kolarstwie przetrwają tylko najsilniejsi - a jazda przełajowa jest tego najlepszym przykładem. Dotyczy to w równym stopniu zawodników, jak ich maszyn. CruX Elite X1 został od podstaw zbudowany z myślą o tej jednej, konkretnej dyscyplinie. Na początku była rama, zbudowana w zapożyczonej z Tarmaca technologii Rider-First Engineered™. Kształty i rozmiary rur dobrane indywidualnie dla każdego rozmiaru oznaczają tę samą jakość jazdy, niezależnie od tego, czy kolarz mierzy 160, czy 190 centymetrów. Technologia pozwoliła również znacząco odchudzić rower - rama CruX w rozmiarze 56 cm waży teraz 900 gramów - ponad 400 gramów mniej od swojej poprzedniczki. Oczywiście sama lekka i sztywna rama nie wystarczy; CruX daje to, czego wymaga jazda przełajowa, a więc odpowiednie ugięcie w pionie. Idąc tym tropem obniżyliśmy również o dwa centymetry zacisk sztycy, by zapewnić dodatkową amortyzacją na dużych wybojach. Z kolei geometria uwzględnia kolejną specyfikę zawodów przełajowych, w których o zwycięstwie często decyduje szybkie pokonywanie zakrętów i przeszkód. Rura górna, zoptymalizowana pod kątem przenoszenia roweru na ramieniu, ma spłaszczony spód i jest poprowadzona tak, by przedni trójkąt nie był zbyt ciasny. Stabilność w zakrętach i na przeszkodach zapewnia nisko osadzony suport i agresywny przód. Połączenie tych dwóch cech ułatwia również wchodzenie w zakręty w każdym terenie. Mając na uwadze konieczność szybkiego pozbywania się zanieczyszczeń, zostawiliśmy 8 mm prześwitu z każdej strony 33-milimetrowej opony. W końcu wszystkie zalety lekkiej ramy wzięłyby w łeb, jeżeli już na początku trasy pokryłaby się kilkoma kilogramami błota. Osprzęt CruX Elite X1 pozwala w pełni skoncentrować się na wyścigu - hydraulika spod znaku SRAM Rival 1, lekkie i wytrzymałe koła Roval SLX 24 pod zwijane opony i hamulce tarczowe, oraz opony 2Bliss Ready.

W kolarstwie przetrwają tylko najsilniejsi - a jazda przełajowa jest tego najlepszym przykładem. Dotyczy to w równym stopniu zawodników, jak ich maszyn. CruX Elite X1 został od podstaw zbudowany z myślą o tej jednej, konkretnej dyscyplinie. Na początku była rama, zbudowana w zapożyczonej z Tarmaca technologii Rider-First Engineered™. Kształty i rozmiary rur dobrane indywidualnie dla każdego rozmiaru oznaczają tę samą jakość jazdy, niezależnie od tego, czy kolarz mierzy 160, czy 190 centymetrów. Technologia pozwoliła również znacząco odchudzić rower - rama CruX w rozmiarze 56 cm waży teraz 900 gramów - ponad 400 gramów mniej od swojej poprzedniczki. Oczywiście sama lekka i sztywna rama nie wystarczy; CruX daje to, czego wymaga jazda przełajowa, a więc odpowiednie ugięcie w pionie. Idąc tym tropem obniżyliśmy również o dwa centymetry zacisk sztycy, by zapewnić dodatkową amortyzacją na dużych wybojach. Z kolei geometria uwzględnia kolejną specyfikę zawodów przełajowych, w których o zwycięstwie często decyduje szybkie pokonywanie zakrętów i przeszkód. Rura górna, zoptymalizowana pod kątem przenoszenia roweru na ramieniu, ma spłaszczony spód i jest poprowadzona tak, by przedni trójkąt nie był zbyt ciasny. Stabilność w zakrętach i na przeszkodach zapewnia nisko osadzony suport i agresywny przód. Połączenie tych dwóch cech ułatwia również wchodzenie w zakręty w każdym terenie. Mając na uwadze konieczność szybkiego pozbywania się zanieczyszczeń, zostawiliśmy 8 mm prześwitu z każdej strony 33-milimetrowej opony. W końcu wszystkie zalety lekkiej ramy wzięłyby w łeb, jeżeli już na początku trasy pokryłaby się kilkoma kilogramami błota. Osprzęt CruX Elite X1 pozwala w pełni skoncentrować się na wyścigu - hydraulika spod znaku SRAM Rival 1, lekkie i wytrzymałe koła Roval SLX 24 pod zwijane opony i hamulce tarczowe, oraz opony 2Bliss Ready.

  • Główne cechy ramy z karbonu FACT 11r to zawodnicza geometria, osie przelotowe i tylny rozstaw 142 mm, a zalety wysokiej klasy włókna węglowego zostały w niej wykorzystane do maksimum, by stworzyć rower, który jest zarazem lekki i reaktywny.
  • Widelec z włókna węglowego S-Works FACT pod hamulce tarczowe i oś przelotową, z wewnętrznym prowadzeniem linek, poprawia sterowność i daje świetne czucie w ostrych zakrętach oraz moc przy przyspieszaniu.
  • Manetka przerzutki SRAM Rival pracuje niezawodnie w każdych warunkach, a układ z jedną tarczą praktycznie eliminuje spadanie łańcucha w trakcie jazdy. Pożegnaj się z przednią przerzutką i zapomnij o problemach.  
Loading Map...

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

CRUX ELITE X1

Part No:

Sorry, no dealers were found within the specified radius and store features.

Checking available inventory...

Geometry

  46 49 52 54 56.0 58.0 61.0
Stack 523mm 540mm 554mm 566mm 582mm 597mm 618mm
Reach 366mm 369mm 375mm 382mm 388mm 395mm 402mm
Head Tube Length 100mm 115mm 125mm 140mm 155mm 170mm 190mm
Head Tube Angle 69.5° 70.5° 71.5° 71.5° 72° 72.5° 73°
BB Height 281.5mm 281.5mm 281.5mm 283.5mm 283.5mm 285.5mm 285.5mm
BB Drop 71mm 71mm 71mm 69mm 69mm 67mm 67mm
Trail 78mm 72mm 65mm 65mm 62mm 59mm 55mm
Fork Length, Full 400mm 400mm 400mm 400mm 400mm 400mm 400mm
Fork Rake/Offset 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm
Front Center 592mm 592mm 593mm 605mm 611mm 618mm 627mm
Chainstay Length 425mm 425mm 425mm 425mm 425mm 425mm 425mm
Wheelbase 1007mm 1007mm 1008mm 1020mm 1026mm 1034mm 1043mm
Top Tube Length, Horizontal 501mm 509mm 534mm 550mm 563mm 578mm 597mm
Bike Standover Height 763.5mm 781.5mm 794.5mm 808.5mm 824.5mm 840.5mm 861.5mm
Seat Tube Length 470mm 490mm 510mm 530mm 550mm 570mm 600mm
Seat Tube Angle 75.5° 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°
  • Stack 523mm
    Reach 366mm
    Head Tube Length 100mm
    Head Tube Angle 69.5°
    BB Height 281.5mm
    BB Drop 71mm
    Trail 78mm
    Fork Length, Full 400mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 592mm
    Chainstay Length 425mm
    Wheelbase 1007mm
    Top Tube Length, Horizontal 501mm
    Bike Standover Height 763.5mm
    Seat Tube Length 470mm
    Seat Tube Angle 75.5°
    View 46 Geometry
  • Stack 540mm
    Reach 369mm
    Head Tube Length 115mm
    Head Tube Angle 70.5°
    BB Height 281.5mm
    BB Drop 71mm
    Trail 72mm
    Fork Length, Full 400mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 592mm
    Chainstay Length 425mm
    Wheelbase 1007mm
    Top Tube Length, Horizontal 509mm
    Bike Standover Height 781.5mm
    Seat Tube Length 490mm
    Seat Tube Angle 75.5°
    View 49 Geometry
  • Stack 554mm
    Reach 375mm
    Head Tube Length 125mm
    Head Tube Angle 71.5°
    BB Height 281.5mm
    BB Drop 71mm
    Trail 65mm
    Fork Length, Full 400mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 593mm
    Chainstay Length 425mm
    Wheelbase 1008mm
    Top Tube Length, Horizontal 534mm
    Bike Standover Height 794.5mm
    Seat Tube Length 510mm
    Seat Tube Angle 74°
    View 52 Geometry
  • Stack 566mm
    Reach 382mm
    Head Tube Length 140mm
    Head Tube Angle 71.5°
    BB Height 283.5mm
    BB Drop 69mm
    Trail 65mm
    Fork Length, Full 400mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 605mm
    Chainstay Length 425mm
    Wheelbase 1020mm
    Top Tube Length, Horizontal 550mm
    Bike Standover Height 808.5mm
    Seat Tube Length 530mm
    Seat Tube Angle 73.5°
    View 54 Geometry
  • Stack 582mm
    Reach 388mm
    Head Tube Length 155mm
    Head Tube Angle 72°
    BB Height 283.5mm
    BB Drop 69mm
    Trail 62mm
    Fork Length, Full 400mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 611mm
    Chainstay Length 425mm
    Wheelbase 1026mm
    Top Tube Length, Horizontal 563mm
    Bike Standover Height 824.5mm
    Seat Tube Length 550mm
    Seat Tube Angle 73.25°
    View 56.0 Geometry
  • Stack 597mm
    Reach 395mm
    Head Tube Length 170mm
    Head Tube Angle 72.5°
    BB Height 285.5mm
    BB Drop 67mm
    Trail 59mm
    Fork Length, Full 400mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 618mm
    Chainstay Length 425mm
    Wheelbase 1034mm
    Top Tube Length, Horizontal 578mm
    Bike Standover Height 840.5mm
    Seat Tube Length 570mm
    Seat Tube Angle 73°
    View 58.0 Geometry
  • Stack 618mm
    Reach 402mm
    Head Tube Length 190mm
    Head Tube Angle 73°
    BB Height 285.5mm
    BB Drop 67mm
    Trail 55mm
    Fork Length, Full 400mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 627mm
    Chainstay Length 425mm
    Wheelbase 1043mm
    Top Tube Length, Horizontal 597mm
    Bike Standover Height 861.5mm
    Seat Tube Length 600mm
    Seat Tube Angle 72.5°
    View 61.0 Geometry