To nie pomyłka - Allez Sprint jest teraz dostępny z hamulcami tarczowymi - i jesteśmy tym równie podekscytowani, jak Ty. Szybkie kryteria uliczne i codzienne treningi na szosie pozwolą od razu przekonać się o ich zaletach, takich jak większa siła hamowania, lepsza modulacja i kontrola nad rowerem. Kiedy połączysz to wszystko z wytrzymałością, aerodynamiką i przyjemnością z jazdy, Allez okaże się być czymś zupełnie wyjątkowym. Zapamiętaj tę nazwę: Allez Sprint Comp Disc.

Punktem wyjścia jest technologia D'Aluisio Smartweld, polegająca na użyciu większej ilości materiału w najbardziej obciążanych spawach, dzięki czemu aluminiowa rama jest znacząco sztywniejsza, ale zachowuje ugięcie w pionie. Testy potwierdziły, że to nasz najsztywniejszy aluminiowy rower w historii. Rama, dla której inspiracją był Rider-First Engineered Tarmac™, posiada również wyjątkową rurą dolną, miski suportu i główkę, oraz widelce w rozmiarach dopasowanych do rozmiaru ramy. Zapewnia to identyczne osiągi we wszystkich rozmiarach ramy.

Aby każdy wat energii został zamieniony w ruch do przodu zastosowaliśmy krótkie dolne rury, które usztywniają i stabilizują tylny trójkąt. Ale sztywność to nie wszystko - kształt hydroformowanych rur został zoptymalizowany również pod kątem aerodynamiki oraz zapewnienia ugięcie w pionie.