Wprowadź swój kod pocztowy, abyśmy mogli podać Ci jak najdokładniejsze informacje o stanie magazynowym i dostawie.
Turbo Kenevo Expert
Spójrzmy prawdzie w oczy. Pęd w dół po stromym zboczu to esencja jazdy górskiej, a wspinaczka na sprzęcie z dużym skokiem widelca to tylko smutna konieczność. Inaczej nikomu nie przyszłaby do głowy zabawa z kursowaniem samochodem tam i z powrotem. Oczywiście nie mamy nic przeciwko wylewaniu siódmych potów by dostać się na wymarzony zjazd, ale chcieliśmy stworzyć sprzęt, w którym efektywna wspinaczka nie wyklucza dużego skoku zawieszenia - i tak powstał Turbo Kenevo 6Fattie.
Turbo Kenevo ma wszystkie typowe cechy rasowego szlakowca, jak duża rura górna gwarantująca kontrolę i idealne dopasowanie, sterowność dzięki krótkim dolnym rurom tylnego trójkąta oraz stabilność, będąca zasługą nisko osadzonego suportu. Kiedy dodamy do tego 180 milimetrów skoku przedniego i tylnego zawieszenia, otrzymamy rower gotowy na wszystko.
Rama z aluminium M5 została wyposażona w mocną i wydajną technologię Specialized e-MTB z silnikiem dającym o 15 % więcej mocy od poprzedniej wersji. Aby zwiększyć efektywność o kolejnych 10 %, silnik otrzymał regulację Rx Trail Tune, dzięki której płynnie i bezszelestnie wspomaga pedałowanie, ułatwiając podjazdy pod najbardziej strome stoki. Oczywiście możliwe jest ustawienie siły wspomagania pozwalające oszczędzać energię, a jedyny w swoim rodzaju silnik dostarcza moc natychmiastowo, ze stałym momentem w całym zakresie kadencji.
Nowe standardy rozwoju rowerów szlakowych wyznacza aplikacja Mission Control App, która steruje działaniem technologii Turbo, zintegrowany wyświetlacz Trail Display pokazujący wszystkie istotne parametry jazdy, pilot Trail Remote, dzięki któremu zmiana trybu jest możliwa bez odrywania rąk od kierownicy oraz miernik mocy pokazujący stosunek pracy silnika i kolarza.
Osprzęt Turbo Kenevo Expert nie pozostawia wiele do życzenia - obejmuje amortyzator sprężynowy Öhlins TTX22M, widelec RockShox Lyrik, grupę SRAM GX z jedną tarczą oraz ręcznie składane aluminiowe koła Roval 27.5.
Rama
Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable and Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
Widelec
RockShox Lyrik RCT3, 27.5", Solo Air, Boost™ 15x110mm, 35mm stanchions, 180mm of travel
Zacisk sztycy
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
Amortyzator
Öhlins TTX Coil, S: 411 lb/in, M: 457 lb/in, L: 502 lb/in, XL: 548 lb/in 216x57
Mostek
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 45mm
Kierownica
Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
Chwyty kierownicy
Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
Siodło
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
Sztyca
Command Post WU, 34.9mm, 8mm offset, 125/150mm of travel
Przedni hamulec
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Tylny hamulec
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Tylna przerzutka
SRAM GX, long cage, 11-speed
Manetki
SRAM GXe, one-click lever
Kaseta
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
Łańcuch
KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
Mechanizm korbowy
Custom alloy forged crankarms
Obręcze
27.5" alloy, 18mm depth, 38mm internal width, disc-specific, tubeless ready
Przednia piasta
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Tylna piasta
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Szprychy
DT Swiss Industry
Przednia opona
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
Tylna opona
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
Dętki
Presta, 40mm valve
Silnik
Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
Bateria
Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh
Ładowarka
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
UI/REMOTE
Specialized Handlebar Trail Remote w/walk-assist
Pedały
Specialized Dirt
* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Stem Length | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 125mm | 150mm | 150mm | 150mm |
Stack | 601mm | 610mm | 619mm | 629mm |
Reach | 407mm | 431mm | 455mm | 478mm |
Head Tube Length | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm |
Head Tube Angle | 65° | 65° | 65° | 65° |
BB Height | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
BB Drop | 9mm | 9mm | 9mm | 9mm |
Trail | 117mm | 117mm | 117mm | 117mm |
Fork Length, Full | 574mm | 574mm | 574mm | 574mm |
Fork Rake/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Front Center | 734mm | 762mm | 790mm | 818mm |
Chainstay Length | 443mm | 443mm | 443mm | 443mm |
Wheelbase | 1177mm | 1205mm | 1233mm | 1261mm |
Top Tube Length, Horizontal | 566mm | 597mm | 626mm | 655mm |
Bike Standover Height | 776mm | 776mm | 785mm | 789mm |
Seat Tube Length | 424mm | 435mm | 468mm | 510mm |
Seat Tube Angle | 75.2° | 74.8° | 74.6° | 74.3° |