Logo Icon
Search Icon
Clear Icon
Logo Icon
  • Rowery
  • Części
  • Odzież
  • Akcesoria
  • Specialized
  • Wsparcie
  • Logo Icon
    Specialized
    Arrow Back Icon
    Clear Icon
    Moja lokalizacja

    Wprowadź swój kod pocztowy, abyśmy mogli podać Ci jak najdokładniejsze informacje o stanie magazynowym i dostawie.

    Location Pin Icon

    Użyj mojej lokalizacji

    Pokaż całą mapę
    Clear Icon
    Ustaw swojego preferowanego sprzedawcę
    Search icon
    Location Pin Icon

    Użyj mojej lokalizacji

    Pokaż całą mapę
    Mój sprzedawca

    Nie zapisano

    Inne sklepy w Twojej okolicy

    Turbo Kenevo Comp

    Icon

    2019 Turbo Kenevo Comp

    Żaden miłośnik downhillu nie odmówi kolejnego zjazdu, ale nie wszystkim chce się pedałować pod górkę, a wywożenie sprzętu samochodem powoli wychodzi z mody. Sprawa nieprzyjemnie pachnie kwasem mlekowym, tudzież koniecznością zmieniania się za kierownicą, kiedy wszyscy woleliby jeździć. Znamy te problemy od kuchni, a nasze rozwiązanie nazywa się Turbo Kenevo Comp. Najlepsza z dostępnych technologii pozwala jeździć więcej, dłużej i dalej, a nowoczesna geometria i skok zawieszenia nie ograniczają wyboru tras.

    Turbo Kenevo ma wszystkie typowe cechy rasowego szlakowca, jak duża rura górna gwarantująca kontrolę i idealne dopasowanie, sterowność dzięki krótkim dolnym rurom tylnego trójkąta oraz stabilność, będąca zasługą nisko osadzonego suportu. Kiedy dodamy do tego 180 milimetrów skoku przedniego i tylnego zawieszenia, otrzymamy rower gotowy na wszystko.

    Jego kolejne zalety to rama z aluminium M5, ultra-wydajna i mocna technologia Specialized e-MTB oraz nowy silnik Specialized 1.2E. Napęd otrzymał wymyśloną przez nas regulację Rx Trail Tune, dzięki której płynnie i bezszelestnie wspomaga pedałowanie, ułatwiając podjazdy pod najbardziej strome stoki. Oczywiście możliwe jest ustawienie siły wspomagania pozwalające oszczędzać energię, a jedyny w swoim rodzaju silnik dostarcza moc natychmiastowo, ze stałym momentem w całym zakresie kadencji.

    Nowe standardy rozwoju rowerów szlakowych wyznacza aplikacja Mission Control App, która steruje działaniem technologii Turbo, zintegrowany wyświetlacz Trail Display pokazujący wszystkie istotne parametry jazdy, pilot Trail Remote, dzięki któremu zmiana trybu jest możliwa bez odrywania rąk od kierownicy oraz miernik mocy pokazujący stosunek pracy silnika i kolarza.

    Osprzęt Turbo Kenevo Comp to optymalne połączenie wytrzymałości, osiągów i ceny. Obejmuje widelec RockShox Yari RC i tylny tłumik FOX Van RC Coil (oba ze skokiem 180 mm), komponenty grup Shimano XT i SLX oraz szerokie aluminiowe obręcze.

    Specyfikacje techniczne

    Add Icon

    RAMA

    Rama

    Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel

    Widelec

    RockShox Yari RC 27.5", Boost™, 15x110mm, 180mm of travel

    Zacisk sztycy

    Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

    ZAWIESZENIE

    Amortyzator

    FOX Van RC Coil, S: 400 lb/in, M: 450 lb/in, L: 500 lb/in, XL: 550 lb/in, 216x57

    KOKPIT

    Mostek

    Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 45mm

    Kierownica

    Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width

    Chwyty kierownicy

    Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    Siodło

    Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    Sztyca

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm of travel

    HAMULCE

    Przedni hamulec

    SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Tylny hamulec

    SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    NAPĘD

    Tylna przerzutka

    Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

    Manetki

    Shimano SLX, 11-speed

    Kaseta

    Shimano SLX, 11-speed, 11-46t

    Łańcuch

    KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™

    Mechanizm korbowy

    Custom alloy forged crankarms

    KOŁA

    Obręcze

    27.5" alloy, 20mm depth, 30mm internal width, tubeless ready

    Przednia piasta

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    Tylna piasta

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    Szprychy

    DT Swiss Industry

    Przednia opona

    Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"

    Tylna opona

    Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"

    Dętki

    Presta, 40mm valve

    E-BIKE

    Silnik

    Specialized 1.2E, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal

    Bateria

    Specialized M1-460, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 460Wh

    Ładowarka

    Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included

    WIRING HARNESS

    Custom Specialized wiring harness

    UI/REMOTE

    Specialized Handlebar Trail Remote w/walk-assist

    AKCESORIA

    Pedały

    Specialized Dirt

    * Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

    Geometria

    Add Icon
    SMLXL
    Crank Length165mm165mm165mm165mm
    Handlebar Width800mm800mm800mm800mm
    Stem Length45mm45mm45mm45mm
    Saddle Width143mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length125mm150mm150mm150mm
    Stack601mm610mm619mm629mm
    Reach407mm431mm455mm478mm
    Head Tube Length100mm110mm120mm130mm
    Head Tube Angle65°65°65°65°
    BB Height350mm350mm350mm350mm
    BB Drop9mm9mm9mm9mm
    Trail117mm117mm117mm117mm
    Fork Length, Full574mm574mm574mm574mm
    Fork Rake/Offset46mm46mm46mm46mm
    Front Center734mm762mm790mm818mm
    Chainstay Length443mm443mm443mm443mm
    Wheelbase1177mm1205mm1233mm1261mm
    Top Tube Length, Horizontal566mm597mm626mm655mm
    Bike Standover Height776mm776mm785mm789mm
    Seat Tube Length424mm435mm468mm510mm
    Seat Tube Angle75.2°74.8°74.6°74.3°
    Geometria

    Opinie rowerzystów

    • 0
    • 0 Opinie