2018 Stumpjumper Expert 29/6Fattie

Si conoce la historia de la Stumpjumper FSR, sabes que le gusta reinventarse. Y sorpresivamente, continúa con su legado en la Stumpjumper Expert 29/6Fattie.

Comenzando con la fibra de carbono FACT 9m que posee una construcción ultraliviana, fuerte y rígida n su marco. El proceso de moldeado de carbono también nos permitió revolucionar la manera en que llevamos nuestro equipamiento a la rodada con la nueva SWAT™ Door que se encuentra en el tubo inferior. En este compartimiento podrás llevar un tubo, una herramienta y continuar sin esas vibraciones molestas o comprometer la integridad de la estructura del marco.

También encontrarás una geometría fuerte y arrasadora para complementar las llantas de 29 pulgadas que poseen una vaina (tijera) extremadamente corta, un amplio tubo superior, un soporte inferior y una parte frontal manejable. Y para hacer las cosas aún mejor, el diseño Stumpy también te dará la oportunidad de alternar entre las llantas de 29 pulgadas y las llantas 6Fattie (no incluidas) brindándote lo último en opciones de configuración para la rodada a tiempo.

Y para su diseño, la hemos especializado con sus componentes de 12 velocidades SRAM, un tenedor FOX 34 Performance con 150 mm de recorrido y ruedas de carbono Roval Traverse 29 fabricadas a mano. Es una bicicleta que no te dejará dar un vistazo atrás, a menos que tengas que ver a los demás comiendo de tu nube de polvo.

 

• Chasis de fibra de carbono FACT 9m con parte posterior de carbono Stumpjumper FSR M5 que combina la rigidez y peso liviano para llegar a la cima de la eficiencia con su ensamblaje de cables cerrados y una SWAT™ Door integrada que brinda maniobrabilidad y compartimientos sin problema.

• Tenedor FOX 34 presenta 150 mm de recorrido que mantienen el control de irregularidad de los terrenos y esos fuertes golpes con extrema seguridad y eficiencia.

• Tren de arrastre Eagle GX de 12 velocidades SRAM con una biela Truvativ Descendent que te brinda un amplio extra en el rango de cambios para facilitar los subidas y los descensos en extremo. Y su configuración unitaria se destaca por no permitir dejar caer la cadena, lo que es casi imposible, además de brindar un ahorro de peso en comparación con la doble configuración estándar.