Orders boven de €100,- gratis verzending
nlSpecialized veiligheidsmaatregelen omtrent COVID-19
Lees hier
Neem contact op met uw lokale dealer voor de huidige openingstijden & veiligheidsmaatregelen rond het coronavirus (COVID-19).
Vanwege de huidige COVID-19 situatie, kan de levering van uw bestelling wat langer duren dan gebruikelijk. Excuses voor het ongemak.
Dit gene dat 'gravelrijden' heet, is nog steeds in ontwikkeling en wordt nog steeds gedefinieerd. Wat is het volgende? Spring op de nieuwe Diverge Expert EVO en je vertelt het ons. Het is ontworpen om jezelf uit te dagen, om de grenzen te verleggen van wat we dachten dat mogelijk was op een gravelfiets. Met een recht stuur en een geometrie die nog progressiever is dan de nieuwe. We hebben het bereik aanzienlijk vergroot, de balhoofdbuishoek verslapt en de trapas verlaagd, om je 'in' het midden van de fiets te zetten voor een supernatuurlijk gevoel. Van het sturen op technische single tracks tot het aanvallen van uitdagende afdalingen, als je op zoek bent naar een partner om je gravelrijden naar een nieuw niveau te brengen, is niets sneller, leuker of uitdagender dan de Diverge EVO.
Met een Premium E5 aluminium frame en onze nieuwste Future Shock 2.0 met een instelbare hydraulische demper met 20 mm veerweg, is de Diverge Expert E5 uniek gekwalificeerd om agressieve paden met hoge snelheid aan te pakken. De bouw van de fiets is geïnspireerd op MTB, met Shimano XT 1x12 en extra remkracht dankzij de Magura MT4-remmen. Een X-Fusion Manic verstelbare zadelpen is standaard, evenals onze nieuwste gravelbanden die is ontworpen voor ongelooflijke tractie, de nieuwe Rhombus 42mm, op de lichte DT Swiss G540 wielen.
- Ons Premium E5 aluminium frame biedt een stijf, licht en duurzaam platform. Wanneer de Diverge EVO is gekoppeld aan onze Full Carbon FACT voorvork, wordt het een lichte, dynamische en veelzijdige fiets die klaar is om de meest technische gravelstroken en onverharde paden aan te pakken, zo agressief zoals jij je zou kunnen wensen
- Snelheid, controle en vertrouwen - Future Shock 2.0 is de ideale technologie voor de gravelrijder. De Future Shock 2.0 is met 20 mm veerweg progressief getuned om je zelfvertrouwen en controle te behouden, in staat om het vermogen laag te houden en van de remmen af te blijven over ruwe onverharde wegen en in dik losliggend grind, dit alles terwijl je je handen, armen en nek fris houdt.
- Niets verbetert de mogelijkheden van een fiets zoals de bandenspeling, dus we hebben de Diverge EVO een enorme 47mm bandenspeling gegeven met een 700c wiel en 2.1" band met een 650b wiel. Dankzij een nieuwe technologie is het mogelijk gemaakt om de chainstay op gelijke sterkte te behouden, maar wel ruimte te creëren achter de crankbladen voor extra bandenspeling in het frame zonder dat de chainstay qua lengte te veranderen.
- Met de Diverge EVO hebben we onze nieuwe progressieve gravelgeometrie naar een nieuw niveau getild. We hebben het frame 30mm verlengd over een drop bar Diverge (Maat medium), de trapas verlaagd en de balhoofdhoek minder steil gemaakt. Dit geeft de Diverge EVO meer vertrouwen over technisch terrein terwijl de cockpit comfortabel blijft met een recht stuur. Dankzij een korte stuurpen behoudt de fiets zijn stabiliteit, wendbaarheid en blijft die snel en direct aanvoelen qua stuurgedrag.
Handleidingen downloaden
Technische specificaties
SUSPENSION
| Fork | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
FRAMESET
| Seat Binder | Alloy, 30.8mm |
| Frame | Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, 1x specific EVO geometry, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
DRIVETRAIN
| Chain | Shimano XT M8100, 12-speed w/ quick link |
| Rear Derailleur | Shimano XT M8100, 12-speed |
| Shift Levers | Shimano XT M8100, 12 speed trigger |
| Cassette | Shimano XT, 12-speed, 10-45t |
| Crankset | Praxis Zayante carbon 1X |
| Bottom Bracket | Praxis 68-0201B, 68mm BSA |
| Chainrings | 40T |
WHEELS & TIRES
| Rear Tire | Rhombus Pro, 2Bliss Ready, 700x42mm |
| Front Wheel | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Front Tire | Rhombus Pro, 2Bliss Ready, 700x42mm |
| Rear Wheel | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Inner Tubes | 700x32/50mm, 40mm Presta valve |
BRAKES
| Rear Brake | Magura MT4 Flat Mount, hydraulic disc, 160mm storm rotor |
| Front Brake | Magura MT4 Flat Mount, hydraulic disc, 160mm storm rotor |
COCKPIT
| Saddle | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Tape | Specialized Trail Grips |
| Handlebars | Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp |
| SeatPost | X-Fusion Manic Dropper, 50mm travel |
| Stem | Future Stem, Comp |
* Specificaties kunnen wijzigen zonder voorafgaande kennisgeving.
Geometrie
Diverge EVO - Geometrie
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 170mm | 172.5mm |
| Stem Length | 60mm | 70mm | 80mm |
| Seatpost Length | 350mm | 380mm | 380mm |
| Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm |
| Handlebar Width | 750mm | 750mm | 750mm |
| Reach | 395mm | 420mm | 440mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 456mm | 600mm | 627mm |
| Stack | 580mm | 607mm | 632mm |
| Wheelbase | 1057mm | 1092mm | 1121mm |
| Chainstay Length | 432mm | 432mm | 432mm |
| Front Center | 639mm | 674mm | 703mm |
| BB Drop | 85mm | 85mm | 85mm |
| BB Height | 265mm | 265mm | 265mm |
| Seat Tube Angle | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Head Tube Angle | 70° | 70° | 70° |
| Seat Tube Length | 470mm | 500mm | 530mm |
| Head Tube Length | 104mm | 133mm | 159mm |
| Bike Standover Height | 732mm | 754mm | 774mm |
| Fork Rake/Offset | 55mm | 55mm | 55mm |
| Fork Length, Full | 390mm | 390mm | 390mm |
| Trail | 69mm | 69mm | 69mm |
Beoordelingen
Gebaseerd op {0} beoordelingen