S-Works Stumpjumper FSR 650b

Sabemos muy bien que para muchos por ahí, la máxima bicicleta de trail debe poseer la agilidad y capacidad de respuesta de una bicicleta de trail 650b. Tenemos la tendencia a estar de acuerdo, es por eso que estamos orgullosos de presentar la S-Works Stumpjumper FSR 650b. Refleja todo lo que hemos aprendido a lo largo de los años, y en nuestros ojos, representa la cima del rendimiento en el trail. Empezando con las capas de carbono, cuenta con nuestra gama más alta de FACT 11m para una construcción ultra-ligera, fuerte y rígida El proceso de moldeo de carbono también nos ha permitido revolucionar el modo de llevar los elementos esenciales para trail con el nuevo SWAT™ Door que se encuentra en el tubo inferior. Este compartimiento se ajusta al tubo, la herramienta, y al inflador sin golpeteo y sin comprometer la integridad estructural del cuadro. Y cuando usted incluye una geometría agresiva y devoradora de trail que cuenta con unas vainas superiores ridículamente cortas, un tubo superior espacioso, un bloque de centro bajo, y un extremo delantero aflojado, nuestra patentada Rx Trail Tune en la suspensión, y unas especificaciones de construcción que no escatima en gastos, usted tiene una bicicleta que, sin lugar a dudas, está lista para cualquier cosa en el trail.

Sabemos muy bien que para muchos por ahí, la máxima bicicleta de trail debe poseer la agilidad y capacidad de respuesta de una bicicleta de trail 650b. Tenemos la tendencia a estar de acuerdo, es por eso que estamos orgullosos de presentar la S-Works Stumpjumper FSR 650b. Refleja todo lo que hemos aprendido a lo largo de los años, y en nuestros ojos, representa la cima del rendimiento en el trail. Empezando con las capas de carbono, cuenta con nuestra gama más alta de FACT 11m para una construcción ultra-ligera, fuerte y rígida El proceso de moldeo de carbono también nos ha permitido revolucionar el modo de llevar los elementos esenciales para trail con el nuevo SWAT™ Door que se encuentra en el tubo inferior. Este compartimiento se ajusta al tubo, la herramienta, y al inflador sin golpeteo y sin comprometer la integridad estructural del cuadro. Y cuando usted incluye una geometría agresiva y devoradora de trail que cuenta con unas vainas superiores ridículamente cortas, un tubo superior espacioso, un bloque de centro bajo, y un extremo delantero aflojado, nuestra patentada Rx Trail Tune en la suspensión, y unas especificaciones de construcción que no escatima en gastos, usted tiene una bicicleta que, sin lugar a dudas, está lista para cualquier cosa en el trail.

    • CUADRO/ MARCO

      FACT 11m, full carbon chassis and rear end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, PF30 BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

    • TIJERA/ HORQUILLA

      RockShox Pike RCT3 27.5+, Solo Air, compression and rebound and threshold adjust, tapered steerer, 15x110mm Maxle Stealth thru-axle, 46mm offset, 150mm travel

    • SUSPENSION TRASERA

      Custom Öhlins STX, Single Tube design, Rx Trail Tune, 3rd Chamber air spring technology, AUTOSAG, adjustable compression & rebound damping, 197x48mm

    • MAZA DELANTERA

      Roval Traverse, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h

    • MAZA TRASERA

      Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

    • RAYOS

      DT Swiss Revolution

    • RINES

      Roval Traverse SL 650, hookless carbon, 30mm inner width, 24/28h, tubeless ready

    • CAMARAS

      650bx1.75/2.4mm, 40mm Presta valve

    • LLANTA DELANTERA

      Butcher, GRID casing, 650x2.3", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • CUBIERTA TRASERA

      Slaughter, GRID casing, 650x2.3", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • CRANKSET

      SRAM XX1 Eagle, carbon, 30mm spindle, 52mm chainline, 32T

    • EJE DE CENTRO

      SRAM PF30, OS press-in bearings

    • PALANCA DE CAMBIOS

      SRAM XX1 Eagle, 12-speed, trigger

    • DESVIADOR TRASERO

      SRAM XX1 Eagle, 12-speed

    • CASSETTE

      SRAM XG-1295, 12-speed, 10-50t

    • CADENA

      SRAM XX1 Eagle, black, 12-speed w/PowerLink

    • FRENO DELANTERO

      SRAM Guide RS carbon, hydraulic disc, organic pads, carbon lever, Guide S4 4-piston caliper, 200/180mm rotor

    • FRENO TRASERO

      SRAM Guide RS carbon, hydraulic disc, organic pads, carbon lever, Guide S4 4-piston caliper, 180/160mm rotor

    • MANUBRIO

      Specialized Trail, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 750mm, 31.8mm

    • PUÑOS

      Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    • POSTE

      Syntace F109, 6-degree rise, 31.8mm clamp

    • ASIENTO

      Body Geometry Henge Expert, hollow titanium rails, 143mm

    • POSTE DE ASIENTO

      Command Post IRcc, 12 position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm travel

    • ABRAZADERA

      Alloy, 34.9mm

    • PEDALES

      Resin Test Ride w/toe clips

    Especificaciónes sujetas a cambios sin previo aviso.

  • FACT 11m carbon fiber Trail Chassis with Stumpjumper FSR full carbon rear end blends stiffness with light weight to form the pinnacle of efficiency, while fully enclosed cable routing and an integrated SWAT™ Door create exceptional handling and zero-hassle storage.
  • RockShox Pike RCT3 650b fork features a 15mm Maxle Stealth thru-axle and 150mm of plush travel.
  • Roval Traverse SL 650b carbon wheels work in tandem with the ultra-wide tires to give you loads of extra traction, floatation, and control.
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S-Works Stumpjumper FSR 650b

Part No:

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Geometry

  S M L XL
Altura desde el psio 590mm 599mm 608mm 617mm
Alcance 388mm 414mm 442mm 464mm
Largo de tubo de dirección 95mm 105mm 115mm 125mm
Ángulo de tubo de dirección 67° 67° 67° 67°
B-B Height (650x2.3") 335mm 335mm 335mm 335mm
B-B Height (650x2.6") 340mm 340mm 340mm 340mm
Caída de eje de centro 18mm 18mm 18mm 18mm
Avance de horquilla 104mm 104mm 104mm 104mm
Largo de tenedor/ horquilla (total) 542mm 542mm 542mm 542mm
Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm 46mm 46mm 46mm
Centro delantero 677mm 706mm 738mm 764mm
Largo de vaina inferior 420mm 420mm 420mm 420mm
Distancia entre ejes 1096mm 1126mm 1158mm 1184mm
Largo de tubo superior (horizontal) 558mm 587mm 618mm 646mm
Altura de tubo superior 742mm 748mm 762mm 764mm
Largo de tubo de asiento 396mm 430mm 468mm 523mm
Ángulo de tubo de asiento 74° 74° 74° 74°
Largo de biela 170mm 175mm 175mm 175mm
Ancho de manubrio 750mm 750mm 750mm 750mm
Largo de avance 50mm 60mm 60mm 60mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Seat Post Length 390mm 430mm 430mm 430mm

  • Altura desde el psio 590mm
    Alcance 388mm
    Largo de tubo de dirección 95mm
    Ángulo de tubo de dirección 67°
    B-B Height (650x2.3") 335mm
    B-B Height (650x2.6") 340mm
    Caída de eje de centro 18mm
    Avance de horquilla 104mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 542mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm
    Centro delantero 677mm
    Largo de vaina inferior 420mm
    Distancia entre ejes 1096mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 558mm
    Altura de tubo superior 742mm
    Largo de tubo de asiento 396mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 170mm
    Ancho de manubrio 750mm
    Largo de avance 50mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 390mm
    View S Geometry
  • Altura desde el psio 599mm
    Alcance 414mm
    Largo de tubo de dirección 105mm
    Ángulo de tubo de dirección 67°
    B-B Height (650x2.3") 335mm
    B-B Height (650x2.6") 340mm
    Caída de eje de centro 18mm
    Avance de horquilla 104mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 542mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm
    Centro delantero 706mm
    Largo de vaina inferior 420mm
    Distancia entre ejes 1126mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 587mm
    Altura de tubo superior 748mm
    Largo de tubo de asiento 430mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 175mm
    Ancho de manubrio 750mm
    Largo de avance 60mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 430mm
    View M Geometry
  • Altura desde el psio 608mm
    Alcance 442mm
    Largo de tubo de dirección 115mm
    Ángulo de tubo de dirección 67°
    B-B Height (650x2.3") 335mm
    B-B Height (650x2.6") 340mm
    Caída de eje de centro 18mm
    Avance de horquilla 104mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 542mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm
    Centro delantero 738mm
    Largo de vaina inferior 420mm
    Distancia entre ejes 1158mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 618mm
    Altura de tubo superior 762mm
    Largo de tubo de asiento 468mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 175mm
    Ancho de manubrio 750mm
    Largo de avance 60mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 430mm
    View L Geometry
  • Altura desde el psio 617mm
    Alcance 464mm
    Largo de tubo de dirección 125mm
    Ángulo de tubo de dirección 67°
    B-B Height (650x2.3") 335mm
    B-B Height (650x2.6") 340mm
    Caída de eje de centro 18mm
    Avance de horquilla 104mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 542mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm
    Centro delantero 764mm
    Largo de vaina inferior 420mm
    Distancia entre ejes 1184mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 646mm
    Altura de tubo superior 764mm
    Largo de tubo de asiento 523mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 175mm
    Ancho de manubrio 750mm
    Largo de avance 60mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 430mm
    View XL Geometry