Tarmac Disc Pro para Hombre
PMSM $141,100.00
Nº de pieza:  

Tarmac Disc Pro para Hombre

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Tarmac Disc Pro para Hombre
Resumen de Compra
Especificaciones técnicas

Si estás compitiendo con tus amigos el fin de semana, o si te estás enganchando con un nuevo KOM (Rey de la Montaña) o PR, o estás yendo a carreras locales, la Tarmac Disc Pro está hecha para ayudarte a lograr tus objetivos.

Para quitarle un poco de gramos a la Tarmac, pero asegurando también su rigidez y seguridad en los lugares exactos, hemos hecho grandes pasos mejorando nuestra tecnología Rider-First Engineered™. Desde diferentes diseños y materiales, hasta horquillas visualmente diferentes, hemos depurado cada detalle de la Tarmac para asegurar que vas a tener la rodada perfecta. Con estas renovaciones, también actualizamos su geometría con base en innumerables datos estadísticos Retül y la retroalimentación de ciclistas profesionales. Esto nos permitió desarrollar una Geometría de Rendimiento en el Camino que perfecciona la combinación entre capacidad de respuesta de la parte delantera y la corta distancia entre ejes, entregando una reacción instantánea y una transferencia óptima de poder.

Y mientras que ya mencionamos la presencia de la rigidez, el ajuste tendrá que ser utilizado para entregar la mejor calidad en la rodada. Es por eso que diseñamos el tubo del sillín que por encima de los 120mm, brindando flexibilidad, donde la sujeción extrema no ocurre, sus vainas superiores caídas alteran su ajuste para conectarlo con la forma del mismo. También incrementamos la distancia de las llantas hasta los 30mm, lo que se traduce en un rin de 28mm Turbo Cotton en unas ruedas Roval CL 50 Disc. Esto permite bajas presiones a causa de la disminución en la resistencia del rodamiento, aumentando la tracción, y brindando mayor comodidad. En conjunto, estas adiciones permiten que la Tarmac continúe rodando como una verdadera máquina de carreras, haciendo a un lado aquellas imperfecciones del camino. Nos agradecerás en tu próxima rodada.

¿Pero por qué frenos disco? La pregunta real sería "¿por qué no? Te dan mayor poder de frenado y modulación, trabajan perfectamente en condiciones de lluvia, y te ofrecen un adición mínima de peso, pero muy mínima. Esto significa que tienes más control y puedes ir más rápido con mayor seguridad

Sabemos que todo esto es maravilloso, y el aerodinamismo es lo más importante que hacemos para que puedas ir más rápido. Nuestros ciclistas Bora-Hansgrohe y Quick-Step Floors Pro Tour nos piden mejoras en el aerodinamismo de cada bicicleta. Con esto, el objetivo fue descubrir dónde podíamos "añadir más aerodinamismo" sin eliminar ninguna de las características distintivas del diseño de la Tarmac. Durante un largo proceso de seis meses, tres áreas fueron escogidas para hacerlo: la nueva forma de la horquilla/tenedor, vainas superiores caídas con tubos aerodinámicos, y la tija y el tubo del asiento en forma de D ¿El resultado? Una bici que es aproximadamente 45 segundos más rápida sobre los 40 km comparada con otras bicis livianas de la misma categoría.

Las especificaciones de esta Tarmac son excepcionales, como sus cambios Shimano Ultegra Di2, poderosos frenos disco hidráulicos, y ruedas livianas y aerodinámicas de carbono Roval CL 50 Disc.

  • Featuring our Rider-First Engineered™ design that ensures every frame size has the same legendary climbing responsiveness and descending prowess you'd expect from a Tarmac. The FACT 10r frame is the perfect blend of value and performance.
  • Presenta nuestro diseño Rider-First Engineered™ que te asegura que cada tamaño de los marcos tiene la máxima capacidad de respuesta en subidas y la agilidad en descensos que esperarías de una Tarmac. El marco FACT 10r es la perfecta combinación entre valor y rendimiento.
  • Shimano's new Ultegra Di2 with hydraulic disc brakes not only offers exceptionally smooth and crisp shifts, but it also provides incredible stopping power and modulation.
  • Cambios Ultegra Di2 de Shimano con frenos disco hidráulicos que te brindan un cambio preciso, suficiente poder de frenado y modulación.
  • The Roval CL 50 Disc wheelset utilizes the same rim as its older sibling the CLX 50 Disc, but pairs it with traditional bearings and round spokes to keep value at an all-time high.
  • El conjunto de ruedas Roval CL 50 Disc utiliza el mismo rin que su versión anterior, la CLX 50 Disc, pero se complementa con los rodamientos tradicionales y radios redondeados para mantener el alto rendimiento todo el tiempo.

Especificaciones técnicas

DRIVETRAIN
BOTTOM BRACKET Praxis, BB30 for Shimano
CHAIN Shimano Ultegra, 11-speed
CRANKSET Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed
SHIFT LEVERS Shimano Ultegra Di2 Disc R8070
FRONT DERAILLEUR Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on
CASSETTE Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t
CHAINRINGS 52/36T
REAR DERAILLEUR Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cage
SUSPENSION
FORK FACT 10r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
COCKPIT
SADDLE Toupé Pro, Body Geometry shape, 143mm width, carbon rails
SEAT BINDER Tarmac SL6 clamp assembly
TAPE S-Wrap HD Tape - Reflective
SEATPOST S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
HANDLEBARS Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach
STEM Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
WHEELS & TIRES
REAR WHEEL Roval CL50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 350 internals, 24h
INNER TUBES Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
FRONT TIRE S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
REAR TIRE S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
FRONT WHEEL Roval CL50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, 21h
BRAKES
FRONT BRAKE Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
REAR BRAKE Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
ACCESSORIES
PEDALS Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/ reflectors
FRAMESET
FRAME Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc