En los siete años desde que presentamos por primera vez Venge, hemos demostrado que la aerodinámica lo es todo. La Venge tomó el floreciente concepto de aerodinámica y lo transformó en una ideología, una que demuestra empíricamente que la optimización aerodinámica es lo más importante que podemos hacer para volverte más rápido. Y ahora, hay una nueva forma de velocidad. Conoce a la nueva Venge.

FREEFOIL SHAPE LIBRARY
The Venge's aero shape wasn't conceived in our Win Tunnel—it started with code and ended in the tunnel after countless iterations.

Un Nuevo Enfoque

Creamos un software de optimización personalizado que genera miles de formas de tubos y las analiza en función de la aerodinámica, el área de superficie y la rigidez. Este proceso resultó en una colección de formas que llamamos Librería de Formas FreeFoil, y son los componentes básicos de la nueva Venge.

No todas las formas Aero son iguales

Podríamos construir una bicicleta que se vea igual que la Venge desde 10 pies de distancia, pero cada milímetro importa. Las formas aerodinámicas de la Venge, después de todo, han sido perfectamente y precisamente diseñadas para optimizar la aerodinámica, el peso y el manejo. Es un equilibrio hermoso, y esta optimización crea una rodada que se siente perfectamente afinada: el más mínimo cambio desequilibraría todo el diseño.

#aeroiseverything

Ya sea que persigas KOMs, compitas para alcanzar la gloria o simplemente quieras ir más rápido, los ocho segundos de ahorro sobre la Venge ViAS te ayudarán a hacer realidad tus sueños.
RIDER-FIRST ENGINEERED™
A decade of data acquisition, thousands of prototype frames through our Test Lab, and real-world validation from the best professional race teams in the world have led to bikes with stiffness where it counts. And all this has led the Venge to a ride that can be most simply described as "sublime."

Cada tamaño como debería ser

Cada cuadro utiliza un cronograma de laminado, diseño y materiales que son completamente únicos para su tamaño de cuadro respectivo con el fin de alcanzar estos objetivos de rendimiento agresivos. Y aunque no siempre puedes ver estos cambios, sentirás las aceleraciones mercuriales y la comodidad al comerse los golpes de la carretera en cada rodada.
INTEGRATION
More aero optimization, more configuration options, and as adjustable as ever before—that's what integration is bringing to the table on the new Venge.
La integración es Aero
Todo Junto
El S-Works Aerofly II toma su forma de nuestra librería de formas FreeFoil, y cuando se combina con el stem con caída, pudimos diseñar el sistema de dirección más rápido del asfalto. Los cables están ocultos debajo del stem y están bloqueados del viento por el manubrio. Los espaciadores mientras tanto, hacen una transición sin inconvenientes desde el tubo de dirección hasta el stem. Y a través de las colaboraciones de nuestro equipo profesional, por no mencionar a cierto Campeón del Mundo, el sistema de dirección de la Venge se ha convertido en el más rígido de todos- buena suerte en los sprints. Y por si te lo preguntabas, los espaciadores están optimizados para la aerodinámica.
Un Camino Más Fácil
La Simplicidad es Clave
Aero is Everything, but integration makes life easier. With the new cockpit, you can add or remove spacers with ease, take it apart for travel, swap stem lengths—it’s all easier now. And while the greatest stiffness and aero benefits are found when the cockpit is used as a system, each part is modular, so you can run any bar/stem combination you want.