Men's S-Works Tarmac
PMSM $231,700.00
Nº de pieza:  

Men's S-Works Tarmac

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Men's S-Works Tarmac
Resumen de Compra
Especificaciones técnicas
Geometría

La Tarmac anterior tuvo dos momentos exitosos: una victoria en cada Grand Tour y dos Competencias Mundiales. Y podrías preguntarte entonces ""¿por qué otra Tarmac? Bien, nunca hemos sido de los que se duermen en los laureles, lo que se traduce en una constante búsqueda de incluso las mejoras más pequeñas. La nueva S-Works Tarmac rompe con todos los esquemas del diseño de las bicis de carrera para crear la bici más rápida en todos los escenarios.

Para su construcción hemos utilizado software de optimización compuesta aeroespacial avanzado para revolucionar la construcción y la estructura de nuestra FACT 12r de carbono. Es el diseño más avanzado que jamás hemos hecho, y esto nos permitió reducir cerca de 200 gr. Así es, un 20% de reducción el peso del marco. La perfecta combinación para tu próximo Récord Personal en subida.

Empezamos mejorando nuestra tecnología Rider-First Engineered™ para asegurar que nuestra nueva Tarmac fuera rígida y se ajustara perfectamente en los lugares exactos, todo esto logrando una reducción significativa en su peso total. Con estas renovaciones, también actualizamos su geometría con base en innumerables datos estadísticos Retül y la retroalimentación de ciclistas profesionales. Esto nos permitió desarrollar una Geometría de Rendimiento en el Camino que perfecciona la combinación entre capacidad de respuesta de la parte delantera y la corta distancia entre ejes, entregando una reacción instantánea y una transferencia óptima de poder.

Y mientras que ya mencionamos la presencia de la rigidez, el ajuste tendrá que ser utilizado para entregar la mejor calidad en la rodada. Es por eso que diseñamos el tubo del sillín que por encima de los 120mm, brindando flexibilidad, donde la sujeción extrema no ocurre, sus vainas superiores caídas alteran su ajuste para conectarlo con la forma del mismo. También incrementamos la distancia de las llantas hasta los 30mm, lo que se traduce en un rin de 28mm Turbo Cotton en unas Roval CLX 50. Esto permite bajas presiones a causa de la disminución en la resistencia del rodamiento, aumentando la tracción, y brindando mayor comodidad. En conjunto, estas adiciones permiten que la Tarmac continúe rodando como una verdadera máquina de carreras, haciendo a un lado aquellas imperfecciones del camino. Nos agradecerás en tu próxima rodada.

Sabemos que todo esto es maravilloso, y el aerodinamismo es lo más importante que hacemos para que puedas ir más rápido. Nuestros ciclistas Bora-Hansgrohe y Quick-Step Floors Pro Tour nos piden mejoras en el aerodinamismo de cada bicicleta. Con esto, el objetivo fue descubrir dónde podíamos ""añadir más aerodinamismo"" sin eliminar ninguna de las características distintivas del diseño de la Tarmac. Durante un largo proceso de seis meses, tres áreas fueron escogidas para hacerlo: la nueva forma de la horquilla/tenedor, vainas superiores caídas con tubos aerodinámicos, y la tija y el tubo del asiento en forma de D ¿El resultado? Una bici que es aproximadamente 45 segundos más rápida sobre los 40 km comparada con otras bicis livianas de la misma categoría.

Además,, hemos incluido en medidor de energía más liviano y más exacto (440g/172.5mm), porque de cierta manera no importa el nivel de tus habilidades o la experiencia que tienes en el bici, es mucho mejor el desempeño en tus entrenamientos o en tus carreras montando con un medidor de poder. Tienes suerte, porque combinamos nuestras increíblemente livianas y rígidas bielas de camino de fibra de carbono S-Works con medición de poder bilateral.

Esta S-Works Tarmac está preparada para correr con el nuevo conjunto de elementos Dura-Ace 9150 Di2 de Shimano con frenos disco y con ruedas ultralivianas y aerodinámicas Roval CLX 50s con llantas 26mm Turbo Cotton.

  • Presenta nuestro diseño Rider-First Engineered™ que te asegura que cada tamaño de los marcos tiene la máxima capacidad de respuesta en subidas y la agilidad en descensos que esperarías de una Tarmac. El marco S-Works FACT 12r es nuestro marco de carbono de más alta calidad, brindándote la combinación perfecta entre peso liviano y rigidez exacta.
  • Los cambios Dura-Ace Di2 de Shimano te ofrecen cambios precisos y una modulación excepcional, lo que mantiene el mínimo peso de la Tarmac como una constante.
  • Las ruedas Win Tunnel Engineered Roval CLX 50 Disc te ofrecen un aerodinamismo superior, un peso de 1450 gr y una durabilidad suficiente para ser las ruedas perfectas en entrenamiento y en carrera.

Especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas

MARCO
CUADRO S-Works Tarmac SL6, FACT 12r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacing, direct-mount rim brake
SUSPENSIÓN
TIJERA S-Works FACT 12r carbon, direct-mount rim brake
WHEELS & TIRES
REAR WHEEL Roval CLX 50, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 50mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 21h
INNER TUBES Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
FRONT TIRE Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
REAR TIRE Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
FRONT WHEEL Roval CLX 50, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 50mm depth, CeramicSpeed bearings, 16h
ACCESORIOS
PEDALES Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/ reflectors
TRANSMISIÓN
CRANKSET S-Works Power Cranks, dual-sided power measurement, +/- 1.5% accuracy
CASSETTE Shimano Dura-Ace R9100, 11-speed, 11-30t
DESVIADOR TRASERO Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed
PALANCA DE CAMBIOS Shimano Dura-Ace Di2 9150
CHAINRINGS 52/36T
CADENA Shimano Dura-Ace, 11-speed
DESVIADOR DELANTERO Shimano Dura-Ace Di2 R9150, braze-on
EJE DE CENTRO OSBB, CeramicSpeed bearings
DIRECCIÓN
ABRAZADERA Tarmac SL6 clamp assembly
MANUBRIO S-Works Shallow Bend Carbon, 125mm drop x 75 mm reach
CINTA S-Wrap Roubaix w/ sticky gel
ASIENTO S-Works Toupé, Body Geometry shape, 143mm width, carbon rails
POSTE DE ASIENTO S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
POSTE S-Works SL
FRENOS
FRENO DELANTERO Shimano Dura-Ace R9110-F, direct-mount
FRENO TRASERO Shimano Dura-Ace R9110-RS, direct-mount

Geometría

Geometry Chart

Tarmac - Geometría

  49 52 54 56 58 61
Largo de biela 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Largo de avance 80mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm
Largo de poste de asiento 320mm 320mm 380mm 380mm 380mm 380mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Ancho de manubrio 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Alcance 375mm 380mm 384mm 395mm 402mm 408mm
Largo de tubo superior, Horizontal 508mm 531mm 540mm 562mm 577mm 595mm
Stack 514mm 527mm 544mm 565mm 591mm 612mm
Distancia entre ejes 968mm 970mm 973mm 985mm 1002mm 1012mm
Largo de vaina inferior 405mm 405mm 405mm 405mm 407mm 410mm
Distancia 574mm 577mm 579mm 591mm 606mm 613mm
BB Drop 74mm 74mm 72mm 72mm 72mm 72mm
BB Height 266mm 266mm 268mm 268mm 268mm 268mm
Ángulo de tubo de asiento 76° 74° 74° 73.5° 73.5° 73°
Ángulo de tubo de dirección 71.75° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 74°
Seat Tube Length 431mm 462mm 481mm 501mm 522mm 553mm
Largo de tubo de dirección 115mm 126mm 143mm 163mm 190mm 210mm
Bike Standover Height 740mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Fork Rake/Offset 47mm 47mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Fork Length, Full 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm
Trail 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm