sl
S šestimi zmagami na dirki Paris-Roubaix je naš Roubaix dokazal, da je bolj tekoče tudi hitrejše. A do tega trenutka je mehkoba prihajala tudi z nekaj kompromisi. Vendar temu ni več tako. Povsem novi Roubaix Pro prinaša udobje brez kompromisov in sicer po zaslugi radikalnega novega Future Shock 2.0 za več nadzora in možnosti dušenja, novo sedežno oporo Pavé po zaslugi katere je to najbolj uravnovešen Roubaix do danes, modelu Tarmac enakovredno aerodinamiko ter okvir Rider-First Engineered™, ki ima zdaj resno nižjo težo. Ali je kolo še vedno udobno? Seveda, vendar mu ne recite udobno kolo, ker je učinkovitost v prvem planu in učinkovitost je v ozadju vsake inženirske odločitve, ki smo jo naredili. To je novi Roubaix.
Roubaix Pro smo sestavili z mislijo, da bi za vaš denar dobili vsak mogoč gram učinkovitosti. Sestavljen je s superlativno 12-redno skupino SRAM Force eTAP AXS, o kateri ste verjetno že brali, lahkimi karbonski obročniki Roval CL 32, našo povsem novo sedežno oporo S-Works Pavé, karbonskim krmilom S-Works Hover in priljubljenim sedežem Power Pro.
- Novi okvir prinaša udobje brez kompromisov pri kvaliteti vožnje, in sicer s popolnim ravnovesjem aerodinamike, nizke skupne teže, udobja in tehnologije Rider-First Engineering™. Z oblikami cevi, ki so nastale v naši knjižnici FreeFoil Shape Library in smo jih preverili v vetrovniku Win Tunnel je novi Robaix enako aerodinamičen kot Tarmac SL6. Medtem pa smo se z namenom, da bi zagotovili težo in kvaliteto vožnje, obrnili na obliko Rider-First Engineered™ ter dali enako optimalno togost in udobje vsem velikostim okvirja, od 44 do 64 cm. Seveda je okvir ob tem izgubil kar nekaj teže. In da bi vas pripravili za vas osebni »pekel severa« smo naredili prostor za plašče širine do 33 mm.
- Skupaj z novim okvirjem smo razvili tudi povsem novo sedežno oporo S-Works Pavé. Ne samo, da je prva udobna sedežna opora, ki je TUDI aerodinamična, ampak je tudi izdelana brez dodatne teže ali čudnih naprav. Začeli smo z obliko "D", kot jo najdete na Tarmacu, vendar ponesli udobje na naslednji nivo in v oporo vgradili fleksibilnost in razvili novo obliko objemke v okvirju. To prinaša obilici udobja, zadnji del kolesa pa ostaja popolnoma uglašen s prednjim delom, zato boste ne glede na kvaliteto ceste dobili mehko in uravnovešeno vožnjo.
- Future Shock 2.0 je rezultat zahtev naših profijev za tlakovce Roubaixa. Je še bolj tekoča in hitrejša verzija, z gumbom za nastavitev na vrhu, tako da boste imeli večji nadzor nad sistemom. S tem gumbom lahko nastavite stisk od povsem odprtega do trdega, notranje hidravlično dušenje pa nadzira razteg. Seštejte vse skupaj in v tej zadnji verziji boste dobili zmanjšano utrujenost in višjo hitrost, ne glede na teren. Novi Smooth Boot, zgornja kapica in opora Future Stem prav tako izboljšajo estetiko, zato boste imeli čisti prehod od glave okvirja do opore.
Tehnične značilnosti
| OKVIR | FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| VILICA | Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
| KRMILO | S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole |
| OPORA KRMILA | Future Stem, Pro |
| TRAK | Roubaix S-Wrap |
| SEDEZ | Body Geometry Power Pro |
| SEDEZNA OPORA | S-Works Pave |
| ZAPENJALEC SEDEZNE OPORE | Hidden drop clamp |
| PREDNJA ZAVORA | SRAM Force eTAP, hydraulic disc |
| ZADNJA ZAVORA | SRAM Force eTAP, hydraulic disc |
| PRESTAVNE ROCICE | SRAM Force eTap AXS |
| PREDNJI MENJALNIK | SRAM Force eTAP AXS |
| ZADNJI MENJALNIK | SRAM Force eTAP AXS |
| VERIZNIKI | SRAM CS XG 1270, 12-speed, 10-33t |
| GONILKA SCITNIK | SRAM FC Force DUB, 12-speed |
| VERIZNIKI | 46/33T |
| GONILNA OS | SRAM DUB BSA 68 |
| VERIGA | SRAM CN Force 12-speed |
| PREDNJI OBROCNIK | Roval CL 32 Disc |
| ZADNJI OBROCNIK | Roval CL 32 Disc |
| PREDNJI PLASC | Specialized Turbo Pro, 700x28mm |
| ZADNJI PLASC | Specialized Turbo Pro, 700x28mm |
| ZRACNICE | Presta, 48mm valve |
Geometrija
Roubaix - Geometrija
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Stem Length | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Seatpost Length | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 450mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Handlebar Width | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Reach | 353mm | 363mm | 368mm | 376mm | 384mm | 392mm | 398mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 512mm | 525mm | 533mm | 545mm | 563mm | 579mm | 595mm |
| Stack | 540mm | 555mm | 570mm | 585mm | 605mm | 630mm | 665mm |
| Wheelbase | 981mm | 982mm | 986mm | 988mm | 995mm | 1014mm | 1024mm |
| Chainstay Length | 413mm | 413mm | 413mm | 415mm | 415mm | 418mm | 418mm |
| Front Center | 580mm | 581mm | 586mm | 585mm | 592mm | 607mm | 618mm |
| BB Drop | 77.5mm | 77.5mm | 77.5mm | 76mm | 76mm | 74.5mm | 74.5mm |
| BB Height | 265mm | 265mm | 265mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm |
| Seat Tube Angle | 74° | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Head Tube Angle | 70° | 71.5° | 72° | 72.75° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| Seat Tube Length | 365mm | 410mm | 446mm | 465mm | 485mm | 505mm | 547mm |
| Head Tube Length | 90mm | 100mm | 112mm | 125mm | 143mm | 170mm | 205mm |
| Bike Standover Height | 682mm | 715mm | 743mm | 762mm | 783mm | 805mm | 844mm |
| Fork Rake/Offset | 50mm | 50mm | 50mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Fork Length, Full | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm |
| Trail | 71mm | 62mm | 59mm | 61mm | 55mm | 55mm | 52mm |