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2014 Vita Step Through

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Le Vita est le meilleur compromis qui soit. C’est une machine rapide qui peut avaler…

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Caractéristiques du produit

Le Vita est le meilleur compromis qui soit. C’est une machine rapide qui peut avaler les kilomètres lors d’une sortie loisirs ou dans le cadre de votre programme de maintien en forme mais qui peut aussi vous emmener tous les jours au travail. Le modèle de base est équipé d'un pédalier Triple Shimano Altus, transmission 8V et d'une fourche avec plots de montage intégrés. Version entrée basse.

Cadre féminin alu A1 Premium, géométrie féminine Fitness avec entrée basse
Cadre féminin alu A1 Premium, géométrie féminine Fitness avec entrée basse
Poignées Contour Body Geometry Femmes
Cadre féminin alu A1 Premium, géométrie féminine Fitness avec entrée basse
Pneus Specialized Nimbus avec protection Flak Jacket
Cadre féminin alu A1 Premium, géométrie féminine Fitness avec entrée basse

Spécifications techniques

FRAMESET

FRAME

Specialized A1 Premium Aluminum Step Through, Women's Fitness Geometry and fully manipulated tubesets, integrated headset, fender/rack eyelets

FORK

Specialized Hi-Ten steel, straight blade, fender/rack eyelets

HEADSET

1-1/8"" FSA Campy style, integrated lower, external sealed upper bearings, 15mm cone spacer

SEAT BINDER

Alloy, 31.8mm

WHEELS

RIMS

Alex, alloy double-wall, CNC sidewalls, 32h

FRONT HUB

Double-sealed, ground race, dual-lock nuts, 5mm QR

REAR HUB

Double-sealed, loose ball, dual-lock nuts, 5mm QR

SPOKES

Stainless, 14g (2.0mm)

FRONT TIRE

Specialized Nimbus, 26TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x32c

REAR TIRE

Specialized Nimbus, 26TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x32c

INNER TUBES

Standard Schrader valve

DRIVETRAIN

SHIFT LEVERS

Shimano ST-EF51, EZ Fire

FRONT DERAILLEUR

Shimano FD-M191, top-swing, dual-pull

REAR DERAILLEUR

Shimano Altus, 8-speed

CASSETTE

Shimano HG-31, 8-speed, 11-32

CRANKSET

Shimano Altus, 8-speed triple, w/ chainguard

CHAINRINGS

48/38/28, w/ chainguard

BOTTOM BRACKET

Cartridge bearings, square spindle, capless bolts

CHAIN

KMC X8

COCKPIT

HANDLEBARS

Specialized flat bar, alloy, 6-degree backsweep, 25.4mm

STEM

Melt-forged alloy, 4-bolt, 20-degree rise, 25.4mm clamp

TAPE

Specialized Body Geometry Women's Contour

SADDLE

Specialized Body Geometry Riva Women's, steel rails, 155mm

SEATPOST

Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset, 27.2mm

BRAKES

FRONT BRAKE

Die-cast, alloy V-brake, 60mm 1pc. pad, linear pull

REAR BRAKE

Die-cast, alloy V-brake, 60mm 1pc. pad, linear pull

BRAKE LEVERS

Shimano EF-51

ACCESSORIES

PEDALS

Nylon flat

*Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

	SM	MD	LG
Angle tube de selle	74.5°	74°	73°
Hauteur de douille de direction	130mm	150mm	165mm
Longueur tube de selle - centre à sommet	300mm	350mm	350mm
Angle de direction	70°	71°	71°
Longueur bases	445mm	445mm	445mm
Longueur tube horizontal	535mm	550mm	565mm
Boîte de pédalier – axe roue avant	616mm	617mm	622mm
Largeur de cintre	580mm	580mm	580mm
Hauteur cadre à l’entrejambe	619mm	628mm	628mm
Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet	395mm	440mm	475mm
Déport de fourche	51mm	51mm	51mm
B-B Drop	70mm	70mm	70mm
Chasse	73mm	67mm	67mm
Empattement	1052mm	1053mm	1057mm
Longueur manivelles	170mm	170mm	170mm
Longueur de potence	75mm	90mm	100mm