Logo Icon
Search Icon
Clear Icon
Logo Icon
  • Vélos
  • Composants
  • Équipements
  • Offres spéciales
  • We are Specialized
  • Support
  • Logo Icon
    We are Specialized
    Arrow Back Icon
    Clear Icon
    Ma localisation

    Entrez votre code postal afin que nous puissions vous fournir les informations de stock et de livraison les plus précises.

    Location Pin Icon

    Utiliser ma localisation

    Voir toute la carte
    Clear Icon
    Définissez votre revendeur préféré
    Search icon
    Location Pin Icon

    Utiliser ma localisation

    Voir toute la carte
    Mon revendeur

    Non sauvegardé

    Les autres magasins près de moi

    Turbo Levo FSR Short Travel Comp CE 29

    Icon

    2017 Turbo Levo FSR Short Travel Comp CE 29

    Le Turbo Levo FSR Short Travel Comp 29 offre la même assistance électrique que le reste de la famille Levo FSR, mais avec un débattement de fourche moindre pour tous ceux qui préfèrent la vitesse à la capacité d'absorption des gros chocs. Il réalise l'équilibre idéal de performances tout-terrain, maniabilité, technologie et durabilité, ce qui signifie un tube horizontal large pour le confort, des bases ultra courtes pour l'agilité et un boîtier de pédalier surbaissé qui donne l'impression que le vélo est collé à la piste. À cela s’ajoute la technologie Turbo puissante et efficace et une toute nouvelle manière d'intégrer la batterie et le moteur dans le cadre M5. Ce moteur exclusif, spécialement configuré pour ce modèle, délivre aux pédales, en douceur et en silence, 530 watts de puissance supplémentaire qui permettent de franchir presque sans effort les montées les plus raides, et offre différents modes de puissance pour gérer l'énergie disponible. La batterie entièrement intégrée dans le tube diagonal se retire facilement pour être rapidement rechargée ou remplacée. Elle offre une autonomie généreuse qui autorise les longues randonnées. Comme le moteur, elle est positionnée de manière à garantir une répartition optimale du poids sur le cadre. Cette version est dotée d'un équipement particulièrement robuste, avec une fourche FOX 34 Performance offrant un débattement de 140 mm à l'avant, des freins SRAM Guide R et une transmission monoplateau SRAM. Si l'on ajoute à cela notre puissante application Mission Control pour un contrôle total de la technologie du Turbo et un écran Trail Display intégré affichant toutes les données de fonctionnement nécessaires, ce vélo est véritablement le VTT du futur.

    Spécifications techniques

    Add Icon

    FRAMESET

    FRAME

    Specialized M5 Premium Aluminum, Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable and Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 120mm of travel

    FORK

    FOX 34 Performance, air spring, 3-position lever adjust, 120mm travel, tapered steerer, 15x110mm thru-axle, 51mm offset

    SEAT BINDER

    Alloy, 34.9mm

    SUSPENSION

    REAR SHOCK

    FOX FLOAT Performance, Rx Trail Tune, AUTOSAG, DPS damper, rebound and 3-position compression adjust, 197x47.6mm

    WHEELS

    RIMS

    Roval Traverse 29, hookless alloy, 29mm inner width, 24/28h, tubeless ready

    FRONT HUB

    Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings, 110x15mm thru-axle, 24h

    REAR HUB

    Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    SPOKES

    DT Swiss Industry, stainless

    INNER TUBES

    29x1.75/2.4"", 40mm Presta valve

    DRIVETRAIN

    REAR DERAILLEUR

    SRAM GX, long cage, 11-speed

    SHIFT LEVERS

    SRAM GX, 11-speed, trigger

    CASSETTE

    SRAM XG-1150, 11-speed, 10-42t

    CHAIN

    SRAM PCX1, 11-speed w/PowerLink

    CRANKSET

    Custom alloy crankarms

    CHAINRINGS

    32T

    BOTTOM BRACKET

    Integrated in motor

    COCKPIT

    STEM

    Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    HANDLEBARS

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 750mm width

    GRIPS

    Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    SADDLE

    Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    SEATPOST

    Command Post IRcc, 12 position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm travel

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    SRAM Guide R, hydraulic disc, metallic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm rotor

    REAR BRAKE

    SRAM Guide R, hydraulic disc, metallic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm rotor

    E-BIKE

    MOTOR

    Custom & exclusive for Specialized, Trail tuned, 250 W

    BATTERY

    Custom LEVO battery, 460Wh, 40x3.2Ah, ANT+/Bluetooth connectivity, IP 67

    CHARGER

    Custom charger, 42V4A w/Rosenberger plug

    UI/REMOTE

    Integrated Trail display, 10-LED battery display, Mission Control iOS/Android App

    WIRING HARNESS

    Custom harness w/ Rosenberger plug

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

    Add Icon
    SMLXL
    Longueur manivelles165mm170mm170mm170mm
    Largeur de cintre750mm750mm750mm750mm
    Longueur de potence45mm60mm60mm60mm
    Largeur de selle143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle390mm430mm430mm430mm
    Angle de tube de selle (effectif)396mm435mm468mm520mm
    Boîte de pédalier - axe de roue28mm28mm28mm28mm
    Boîte de pédalier - sol345mm345mm345mm345mm
    Angle de tube de selle (actuel)70.9°70.2°70.2°70.2°
    Angle de tube de selle (actuel)75.4°75°74.8°74.4°
    Empattement1146mm1174mm1204mm1238mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe757mm767mm775mm781mm
    Stack589mm594mm621mm639mm
    Reach399mm424mm443mm469mm
    Longueur de douille de direction95mm100mm130mm150mm
    Angle de direction67.4°67.4°67.4°67.4°
    Longueur bases459mm459mm459mm459mm
    Longueur tube horizontal552.6mm577mm612mm647mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

    • 0
    • 0 Commentaires