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    2019 Sequoia Elite

    2.099,00 €

    5

    1 Commentaires

    Si vous hésitez entre vélo de route « traditionnel » et vélo de randonnée dédié,…

    Coloris:

    Kombu/Charcoal Reflective

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    Caractéristiques du produit

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    Si vous hésitez entre vélo de route « traditionnel » et vélo de randonnée dédié, vous n'êtes pas le seul. Le Sequoia Elite vous offre deux vélos pour le prix d'un. Bref, il a tout ce qu'il faut pour partir sans se retourner.

    Le chemin vers l'aventure du Sequoia commence par le cadre, fabriqué à partir de tubes en Cr-Mo Premium. Ce matériau est recherché pour son ratio poids/résistance et son confort. Nous sommes allés plus loin en choisissant des tubes spécifiques à chaque taille de cadre, pour que chacun possède les caractéristiques définies.

    Bien sûr, il ne s'agit que d'un terme de l'équation, le suivant étant la géométrie conçue pour l'aventure. Cette géométrie est unique en son genre en ce qu'elle efface la distinction entre vélo de route classique et vélo de randonnée dédié. Elle offre un empattement long et un boîtier de pédalier bas pour le contrôle, mais les bases et les angles du cadre vous permettront de rouler de manière efficace et rapide, chargé ou pas.

    Pour le côté utilitaire, le cadre est doté d'un nombre généreux de plots pour porte-bidons, porte-bagages et garde-boue. Pour l'équipement, nous avons retenu une fourche en carbone et mis l'accent sur la fiabilité, avec des manettes SRAM APEX 1, des freins à disque hydrauliques puissants et des roues Hayfield fabriquées à la main chaussées de pneus larges Sawtooth 2Bliss Ready de 38 mm.

    • Le Sequoia est conçu à partir de tubes Cr-Mo Premium spécifiques à la taille, de sorte que chaque cadre est robuste, léger et efficace et présente les mêmes caractéristiques, quelle que soit la taille. Notre géométrie Aventure est particulièrement rassurante sur terrain lisse ou accidenté. Enfin, nous avons doté ce cadre de plots pour garde-boue et porte-bagages afin que vous soyez bien équipé pour répondre à l'appel de l'aventure.

    • Le pédalier Praxis Alba M30 permet avec son plateau unique de 38 dents d'avaler ou dévaler sans souci les pistes forestières.

    • Le cintre Specialized Adventure Gear Hover permet de rouler confortablement avec les mains sur le haut, mais offre aussi une surface de contact large et rassurante pour les descentes difficiles.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    Specialized Premium Cr-Mo, size-specific tubing, Adventure Geometry, fender/rack mounts

    SUSPENSION

    FORK

    Specialized FACT carbon, tapered, internal light cable routing, flat-mount disc, water bottle/rack/fender mounts

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12d flare

    STEM

    Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

    TAPE

    Anza canvas tape

    SADDLE

    Anza, hollow Cr-Mo rails, aluminum bumper

    SEAT BINDER

    Specialized, alloy, 29.8mm

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm Rotor

    REAR BRAKE

    SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm

    DRIVETRAIN

    SHIFT LEVERS

    SRAM Apex 1

    REAR DERAILLEUR

    SRAM Apex 1, long cage, 11-speed

    CASSETTE

    SunRace, 11-speed, 11-42t

    CRANKSET

    Praxis Alba, Wave Tech, 1x

    CHAINRINGS

    38T

    BOTTOM BRACKET

    Included w/ crankset

    CHAIN

    Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-speed

    WHEELS & TIRES

    FRONT WHEEL

    Hand-built wheel assembly

    REAR WHEEL

    Hand-built wheel assembly

    RIMS

    700C alloy, clincher, 18.5mm depth, 25mm internal width, rim brake, 32h

    FRONT HUB

    Hayfield, anodized

    REAR HUB

    Hayfield, anodized

    SPOKES

    Stainless, 14g

    FRONT TIRE

    Sawtooth 2Bliss Ready, 700x38mm

    REAR TIRE

    Sawtooth 2Bliss Ready, 700x38mm

    INNER TUBES

    Presta valve, 48mm

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/ reflectors

    *Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    505254565861
    Longueur manivelles165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Largeur de cintre400mm420mm440mm440mm460mm460mm
    Longueur de potence80mm90mm90mm100mm100mm110mm
    Largeur de selle143mm143mm143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle350mm400mm400mm400mm400mm400mm
    Stack525mm546mm566mm584mm604mm625mm
    Reach372.2mm380.8mm387.8mm396.9mm405.9mm412mm
    Longueur de douille de direction90mm110mm130mm150mm170mm190mm
    Angle de direction70°70.5°71.5°71.5°72°72.5°
    Boîte de pédalier - sol289mm289mm292mm292.5mm294mm294mm
    B-B Drop70mm70mm67mm66.5mm65mm65mm
    Chasse77mm74mm67mm67mm64mm61mm
    Longueur de fourche400mm400mm400mm400mm400mm400mm
    Déport de fourche50mm50mm50mm50mm50mm50mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant595mm606mm611mm626mm637mm644mm
    Longueur bases435.7mm435.7mm435.2mm435.1mm434.9mm434.9mm
    Empattement1021mm1032mm1037mm1053mm1064mm1071mm
    Longueur tube horizontal508mm522mm550mm570mm587mm603mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe736mm750mm772mm791mm812mm832mm
    Longueur de tube de selle440mm460mm480mm500mm520mm540mm
    Angle de Tube de selle75.5°75.5°74°73.5°73.3°73°
    Géométries

    Avis des cyclistes

    5

    1 Commentaires

     

    Machine de guerre !

    Au delà de son colori camo, ce vélo est une véritable machine de guerre. Très polyvalent, il avale tous les terrains et se montre rapide quand le revêtement s'y prête. Ce n'est pas un vélo de gravel, ce n'est pas un vélo de randonnée, ce n'est pas un vélo de course. C'est beaucoup de tout cela sans en être l'exact vélo dédié.


    Verified Buyer
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    Nom :
    Ju

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