S-Works Venge ViAS Disc Di2
€ 10.499,00
Article N° :  

S-Works Venge ViAS Disc Di2

€ 10.499,00
Article N° :  129134
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S-Works Venge ViAS Disc Di2
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries

Que se passe-t-il lorsqu’on combine un cadre qui est le fruit de plus de 1 000 heures de travail dans le "Win Tunnel", un poste de pilotage entièrement intégré sans câbles visibles et des performances de freinage hallucinantes ? On obtient le S-Works Venge ViAS et son groupe Shimano Di2,probablement le vélo le plus rapide sur la route.

Dans notre "Win Tunnel", chaque tube, chaque extrémité et chaque détail de conception a été étudié pour la vitesse. Sa conception Rider-First Engineered garantit que toutes les tailles de cadre offrent les mêmes performances.™ La rigidité de l'avant est 30 % supérieure à celle du Tarmac.

En effet, il nous est apparu que la plupart des potences et cintres existants créaient une traînée aérodynamique trop élevée. Nous savions que la meilleure solution, y compris pour l'interface avec le cadre, était un angle de potence négatif de -17 degrés. Mais comme la plupart des compétiteurs ne sont pas suffisamment souples pour conserver longtemps cette position agressive, nous avons conçu les cintres Aerofly, dont l'inclinaison positive reproduit la position de pédalage la plus efficace. Enfin, nous sommes parvenus à dissimuler presque totalement le câblage.

Cette version équipée de freins à disque change la donne par sa puissance de freinage, obtenue sans pénaliser l'aérodynamique. Le groupe Dura-Ace Di2 et les roues CLX 64 boostent encore, s'il le fallait, les performances de cette machine de compétition. Vous serez bluffé par les performances du Venge ViAS dans les sprints, dans les virages ou par vent latéral.

  • La conception du cadre en carbone FACT 11r, qui utilise notamment la technologie Rider-First Engineered, fait du Venge ViAS le vélo le plus rigide et le plus aérodynamique que nous ayons jamais créé. Chaque forme de tube, chaque extrémité et chaque détail de conception est le fruit d'heures d'essais dans notre "Win Tunnel", d'innombrables modélisations en mécanique des fluides numérique et prototypes imprimés en 3D, et du feedback des coureurs. Tout ceci crée le vélo le plus rapide que nous ayons jamais fabriqué.
  • Étudiée dans notre "Win Tunnel", la fourche S-Works en carbone FACT 11r haut de gamme fend l'air comme nulle autre.
  • Le pédalier en carbone S-Works 52/36 dents garantit une transmission exceptionnelle de la puissance, avec des plateaux convenant aussi bien pour escalader les grands cols alpins que pour envoyer du gros en plaine.

Spécifications techniques

TRANSMISSION
DÉR. AVANT Shimano Dura-Ace Di2 9150, braze-on
CHAÎNE Shimano Dura-Ace,11-speed
MANETTES DE DÉR. Shimano Dura-Ace Di2 Disc 9170
PÉDALIER S-Works carbon fiber
DÉR. ARRIÈRE Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11-speed
CASSETTE Shimano Dura-Ace 9100, 11-speed, 11-30t
PLATEAUX 52/36T
JEU DE PÉDALIER OSBB, CeramicSpeed bearings
FREINS
FREIN AVANT Shimano Dura-Ace 9170 hydraulic disc
FREIN ARRIÈRE Shimano Dura-Ace 9170 hydraulic disc
ACCESSOIRES
PÉDALES Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
CADRE
CADRE S-Works FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, carbon OSBB, flat disc mount
COL. TIGE DE SELLE Specialized Venge assembly
FOURCHE S-Works FACT 11r carbon, full monocoque
POSTE DE PILOTAGE
GUIDON S-Works Aerofly ViAS, 25mm
POTENCE Venge ViAS aero
SELLE S-Works Power, 143mm, carbon rails, carbon base, synthetic leather
TIGE DE SELLE Specialized Venge Aero seatpost, FACT carbon
RUBAN DE GUIDON S-Wrap w/ Sticky gel
ROUES
ROUE AVANT Roval CLX 64 Disc rim, Roval AFD1, Centerlock, CeramicSpeed bearings, 21h
PNEU AVANT Turbo Cotton, 700x26mm, 320 TPI
PNEU ARRIÈRE Turbo Cotton, 700x26mm, 320 TPI
CH. À AIR 700x18/25mm, 80mm Presta valve
ROUE ARRIÈRE Roval CLX 64 Disc rim, Roval AFD2, Centerlock, CeramicSpeed bearings, DT Swiss 240 internals, 11-speed, 12x142mm thru-axle, 24h

Géométries

Geometry Chart

Venge - Géométries

  49 52 54 56 58 61
Longueur manivelles 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Longueur de potence 85mm 85mm 95mm 95mm 105mm 115mm
Longueur de tige de selle 330mm 330mm 380mm 380mm 380mm 380mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Largeur de cintre 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Reach 386mm 385mm 386mm 395mm 401mm 408mm
Longueur tube horizontal 518mm 536mm 547mm 565mm 581mm 600mm
Stack 505mm 526mm 543mm 564mm 591mm 612mm
Empattement 974mm 974mm 981mm 992mm 1006mm 1014mm
Longueur bases 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 575mm 575mm 581mm 592mm 606mm 613mm
BB Drop 71.5mm 71.5mm 69mm 69mm 68mm 67.5mm
BB Height 270mm 270mm 272.5mm 272.5mm 274mm 274mm
Seat Tube Angle 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°
Angle de direction 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°
Seat Tube Length 441mm 461mm 481mm 501mm 524mm 554mm
Hauteur de douille de direction 110mm 130mm 150mm 170mm 200mm 220mm
Bike Standover Height 730mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Déport de fourche 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Fork Length, Full 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm
Chasse 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm